[CH]

คือมามาเฉลี่ยดูว่าตั้งแต่ๆเจ้าe46 มาครบ 2ปี มีค่าใช้จ่ายทั้งซ่อม และบำรุงรักษาตามการใช้งานปกติ ตกแล้วเฉลี่ยเดือนละ 3000-4000 ถือว่าปกติไหม กับรถอ่ยุ13 ปี หรือว่าอาจเป็นที่รถผมได้มามันเก่ามากสภาพไม่ดีครับ แต่มีคนบอกว่าพอเปลี่ยนทุกอย่างครบก็ใช้ได้ยาวแล้ว หรือเพื่อนๆพี่ๆมีความเห็นยังไงบ้างครับ
ทุกวันนี้เสาร์งานอดิเริกจากเล่นกีฬาเปลี่ยนเป็นซ่อมรถ กับหาดูอะไหล่ไปแล้ว สนุกดีเหมือนกัน

[tom46]

ปกติครับ ผมเองวันๆก็นั่งเปิดดูอะไหล่ จนคิดว่าจะไปเปิดร้านอะไหล่ e46 เองแล้วละครับ 

[chet]

ถ้าหาค่าเฉลี่ยด้วยการเอาตัวเลขยอดเงินที่ใช้ซ่อมบำรุงรักษา
หารด้วยจำนวน 24 เดือน ของผมก็จะตกประมาณเดือนละ 7,000 บาท
แต่ถ้าพูดถึงจริงๆแล้วเงินแสนกว่าบาทผมใช้แทบจะเป็นก้อนเดียวในปีแรกหลังซื้อรถ
เพราะฉะนั้นในปีหลังนี่ผมใช้ไปเพียงค่าสายพานกับค่าลูกหมากปีกนกจำนวนหนึ่ง

ในกรณีของผม เป็นเพราะผมได้รถที่คุณภาพไม่ดี(แต่สภาพด้านนอกดีมาก)
แล้วผมทำทุกอย่างเพื่อให้มันเป็นรถที่ดีทั้งสภาพภายนอกและสมรรถนะ
เมื่อทำเสร็จแล้วเราก็ไม่ต้องกังวลอะไรอีกครับ

[Ting8799]

หลังจากได้รถมา 3 เดือน
ซ่อมแซม 30,000
แต่ง 80,000
ขำๆ

[CH]

ฟังอย่านี้แล้วใจชื้นขึ้นเยอะ ครับพี่ๆ ตอนนี้ก็เริ่มซื้อของไว้ซ้อมเองเผื่อฉุกเฉิน และไว้เปลี่ยนเป็นงานอดิเรกหลายชิ้นแล้ว แม่แรงแบบตะเข้ สามขา ชุดเครื่องมือ ผมยังคิดเลยว่าถ้ารถไม่เสีย ผมจะไปทำไรดี เสาร์ อาทิตย์ นึกไม่ออกเลย 555
พรุ่งนี้จะไปวัดโสม กับ คลองถม ครับ 

[CH]

ปกติครับ ผมเองวันๆก็นั่งเปิดดูอะไหล่ จนคิดว่าจะไปเปิดร้านอะไหล่ e46 เองแล้วละครับ 

สนับสนุนครับ ฮาๆ

[Schwarzrosette]

เสียค่าบำรุง 3000-4000 พันต่อเดือนปกติครับ

เสียค่าแต่งเฉียดหมื่นต่อเดือนค่อยว่ากัน 5555

[noombmw]

คุ้มคับถ้าแลกกับสรรมัคธนะดีกว่าขับญี่ปุ่นราคาเท่าๆๆกัน

[Ryan_E46]

ถ้าหาค่าเฉลี่ยด้วยการเอาตัวเลขยอดเงินที่ใช้ซ่อมบำรุงรักษา
หารด้วยจำนวน 24 เดือน ของผมก็จะตกประมาณเดือนละ 7,000 บาท
แต่ถ้าพูดถึงจริงๆแล้วเงินแสนกว่าบาทผมใช้แทบจะเป็นก้อนเดียวในปีแรกหลังซื้อรถ
เพราะฉะนั้นในปีหลังนี่ผมใช้ไปเพียงค่าสายพานกับค่าลูกหมากปีกนกจำนวนหนึ่ง

ในกรณีของผม เป็นเพราะผมได้รถที่คุณภาพไม่ดี(แต่สภาพด้านนอกดีมาก)
แล้วผมทำทุกอย่างเพื่อให้มันเป็นรถที่ดีทั้งสภาพภายนอกและสมรรถนะ
เมื่อทำเสร็จแล้วเราก็ไม่ต้องกังวลอะไรอีกครับ

เหมือนผมเลยครับพี่ เฉลี่ยก็ประมาณ 7,000 บาทต่อเดือนครับ
แต่ก้อนใหญ่ๆหนักๆ คือตอนช่วงแรกๆ ที่ได้รถมาครับ ตอนนี้ไม่ได้เข้าไปอู่ประจำมาหลายเดือนแล้วครับ
แต่จริงๆ ควรจะต้องน้อยกว่านี้ถ้าไม่โดนอู่มั่วๆ ซ่อมไม่ดีไปหลายหมื่นบาทครับ

[Boom Asunee]

ธรรมดาครับบ ตามระยะของมันถ้าเจ้าขิองมันผมชินแล้วว

[superking]

ค่าซ่อมไม่เท่าไหร่ ค่าของแต่งนี่แหละของจริง 

[Chalermpol1980]

3-4 พัน ไม่ผิดปกติหรอกครับ 
ของผมได้มา ปีนึง ประมาณ 6000 ต่อเดือน

[นิวัติ โชคพงศ์ธร]

  ออก อีอ๊อดป้ายแดง ตัวท๊อป เท่าไรเข้าไปแล้ว เจ็ดแสนกว่าๆ กับ อีสี่หก ผมว่าคู้มกว่า นะ กับประสิทธิภาพ ผมคิดแล้วค่าใช้จ่ายรวมๆ ถูกกว่า  สำหรับ ผม     ถ้าเราใด้รถไม่โทรมเกินไป ยังไงก็คุ้มกว่า

[CH]

ออก อีอ๊อดป้ายแดง ตัวท๊อป เท่าไรเข้าไปแล้ว เจ็ดแสนกว่าๆ กับ อีสี่หก ผมว่าคู้มกว่า นะ กับประสิทธิภาพ ผมคิดแล้วค่าใช้จ่ายรวมๆ ถูกกว่า  สำหรับ ผม     ถ้าเราใด้รถไม่โทรมเกินไป ยังไงก็คุ้มกว่า

เห็นภาพเลย นึกออกครับ ฟิวส์ริ่งต่างกันชัดเจนครับ วีออส แฟนผมใช้อยู่บางวันผมขับให้ พอเปลี่ยนมาขับ e46 ต่างกัชัดเจนโดยเฉพาะช่วงล่างนึบๆ จากบีเอ็มเท่านั้น

[LoveBoat]

ผมใส่กระปุกไว้เดือนละห้าพันกั้บ

[ธเนศ]

ของผม n42, ปี 2003 ออกเต๊นท์เมื่อกรกฎาปีที่แล้ว 150000 โล

เปลี่ยนถ่ายของเหลว หม้อนํ้า ประเก็นฝาวาวร์ คอยล์จุดระเบิดหนึ่งตัว ยางสี่เส้น แบต จุกจิก หมดไปราว 50,000

แล้วใช้ตลอด 7 เดือนอีก 10000 โล ไม่มีอะไรเสียอีกเลยครับ เอนจอยด์ กับมันมากแต่ตอนนี้จอดไม่ได้ใช้เพราะไม่อยู่

เดี๋ยวอีกสองเดือนค่อยกลับไปดูแลมัน อ่านจากเวปนี้เลยทําให้รู้ว่ามีอะไรๆสําคัญที่ต้องทําอีกหลายรายการ

ต้องขอขอบคุณ นายช่างเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ ชาวเวปใน ณ. ที่นี้ด้วยครับ

[ยิ้มบางแสน]

ของผมซื้อมา ม.ค. 55 ถ้าเอาค่าใช้จ่ายการซ่อมบำรุงรวม+ค่าตกแต่งเล็กๆ น้อยๆ ทั้งหมดถึงทุกวันนี้ หารด้วยจำนวนเดือนก็ตกไปประมาณเดือนละ 9,620 บาทครับ

ที่ลงไม่ได้ให้เอาไปอ้างอิงในการซื้อรถสำหรับมือใหม่นะครับ ต่างคนต่างกรรมต่างวาระ ผมชอบ BMW ถ้าพอจ่ายไหวใจก็ยังสู้ อิอิ