[อานนท์]

ติดตั้งเรียบร้อยแล้วครับ

[Pong PK.]

 

[JBR1992]

ดูเรียบร้อยดีครับ ในตำแหน่งนี้    

[อานนท์]

ลงตัวพอดีครับ

[kibrain]

ค่าเสียหายเท่าไรตรับกำลังอยากเลย

[num2012]

ติดกับเชน ในห้องซื้อขายมั้งครับ  คิดว่าใช่ 

[อานนท์]

ค่าเสียหายเท่าไรตรับกำลังอยากเลย

ติดต่อน้องเซนเลยครับ

[อานนท์]

ติดกับเชน ในห้องซื้อขายมั้งครับ  คิดว่าใช่ 

ใช่แล้วครับพี่หนุ่ม

[ยิ้มบางแสน]

คุณอานนท์เป็น N42 ป่าวครับ

[อานนท์]

คุณอานนท์เป็น N42 ป่าวครับ

n42ครับ

[spiritzas]

 

กุญแจพับของมาแล้วนะครับพี่ต่อ

[Chris]

แจ่มเลยครับ

[อานนท์]

กุญแจพับของมาแล้วนะครับพี่ต่อ

เก็บไว้ก่อนนะยังไม่รู้จะได้ไปวันไหนเลย

[superking]

สวย 

[Krisada511]

ถ้ามีหัวเจาะแบบนี้ เบิกของ ของ E90 มาใส่เลยครับ ลงตัวดี 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[spiritzas]

ถ้ามีหัวเจาะแบบนี้ เบิกของ ของ E90 มาใส่เลยครับ ลงตัวดี 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

งานนี้ประมาณสิ้นเดือนผมของเข้าครับ

[oatto99]

ละต้องใช้กุญแจเหมือนเดิมไหมอะ

[Krisada511]

ละต้องใช้กุญแจเหมือนเดิมไหมอะ

ใช้ครับ

[Krisada511]

ถ้าแบบนี้ครบๆ เสียบ กด แบบรุ่นใหม่ ตำแหน่งนี้เจาะง่ายกว่า

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Krisada511]

สำหรับท่านที่สนใจทำเอง 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[jirasak1]

ถ้ามีหัวเจาะแบบนี้ เบิกของ ของ E90 มาใส่เลยครับ ลงตัวดี 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

  ของ  E90   แพงป่าวครับ แล้วขนาดเท่ากับ ปุ่มสตาร์ตทั่วไปหรือป่าวครับ พี่กฤษดา  กลัวเจาะมาคนละขนาดอะครับ

[num2012]

แบบเอากุจแจ ทาบแล้วกด สตาทได้ เหมือน เจ้าเชนทำให้ ตาตาล ไปแล้วหรือเปล่า ผมเห็นอาทิตย์ที่แล้ว 

[Krisada511]

ถ้ามีหัวเจาะแบบนี้ เบิกของ ของ E90 มาใส่เลยครับ ลงตัวดี 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

  ของ  E90   แพงป่าวครับ แล้วขนาดเท่ากับ ปุ่มสตาร์ตทั่วไปหรือป่าวครับ พี่กฤษดา  กลัวเจาะมาคนละขนาดอะครับ

ราคาไม่น่าถึง 3 พันครับ ( แอบแพง )  หรือจะไปซื้อของรถยี่ห้ออื่น Japan  ที่มีระบบนี้มาใส่ และ ดูไม่ขัดตาการตกแต่งภายใน  / ขนาดเจาะ ( หัวเจาะ ) ส่วนมากจะมีขนาดมาตราฐานครับ
แต่ก็ต้องวัดดูก่อนครับ เคยเห็น ชุดสวิทช์ ดังกล่าวของ Japan ( ของแต่ง ) จะแถมหัวเจาะมาให้ครับ การติดตั้ง แบบครบๆ ตามภาพ คือถอดช่องเสียบออก เปลี่ยนมาใช้ กรอบพับ ดัดแปลงให้เสียบช่องให้เสียบกุญแจได้ ต้องมีการดัดแปลง ตัดระบบ Lock พวงมาลัย ปอกสายไฟ เดินระบบ ทั้งนี้เน้น เรื่องคุณภาพสายไฟ การเชื่อมสาย การหุ้มท่อหดที่นำมาใช้

ถ้าแบบเดิมเสียบกุญแจ แต่ไม่บิด ใช้กดเอา มันดูไม่ครบ 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Krisada511]

อันนี้น่าสนใจ ราคาไม่แพง

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[jirasak1]

ถ้ามีหัวเจาะแบบนี้ เบิกของ ของ E90 มาใส่เลยครับ ลงตัวดี 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

  ของ  E90   แพงป่าวครับ แล้วขนาดเท่ากับ ปุ่มสตาร์ตทั่วไปหรือป่าวครับ พี่กฤษดา  กลัวเจาะมาคนละขนาดอะครับ

ราคาไม่น่าถึง 3 พันครับ ( แอบแพง )  หรือจะไปซื้อของรถยี่ห้ออื่น Japan  ที่มีระบบนี้มาใส่ และ ดูไม่ขัดตาการตกแต่งภายใน  / ขนาดเจาะ ( หัวเจาะ ) ส่วนมากจะมีขนาดมาตราฐานครับ
แต่ก็ต้องวัดดูก่อนครับ เคยเห็น ชุดสวิทช์ ดังกล่าวของ Japan ( ของแต่ง ) จะแถมหัวเจาะมาให้ครับ การติดตั้ง แบบครบๆ ตามภาพ คือถอดช่องเสียบออก เปลี่ยนมาใช้ กรอบพับ ดัดแปลงให้เสียบช่องให้เสียบกุญแจได้ ต้องมีการดัดแปลง ตัดระบบ Lock พวงมาลัย ปอกสายไฟ เดินระบบ ทั้งนี้เน้น เรื่องคุณภาพสายไฟ การเชื่อมสาย การหุ้มท่อหดที่นำมาใช้

ถ้าแบบเดิมเสียบกุญแจ แต่ไม่บิด ใช้กดเอา มันดูไม่ครบ 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

เบิกของ  E90 ก้อดีนะครับ ของ 0  ด้วย  คุณภาพน่าจะดี ราคาไม่แพง แต่ปัญหาคือ เบิกมาแล้วจะไปติดตั้งที่ไหน และ ติดระบบแบบ E90  เลย  หรือ ต้องบิดกุญแจ แล้วกดปุ่มครับ   พี่กฤษดา ไมาสนใจติด E46  เหรอครับ  น้องๆจะได้ตามด้วย ครับ

[Krisada511]

ถ้ามีหัวเจาะแบบนี้ เบิกของ ของ E90 มาใส่เลยครับ ลงตัวดี 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

  ของ  E90   แพงป่าวครับ แล้วขนาดเท่ากับ ปุ่มสตาร์ตทั่วไปหรือป่าวครับ พี่กฤษดา  กลัวเจาะมาคนละขนาดอะครับ

ราคาไม่น่าถึง 3 พันครับ ( แอบแพง )  หรือจะไปซื้อของรถยี่ห้ออื่น Japan  ที่มีระบบนี้มาใส่ และ ดูไม่ขัดตาการตกแต่งภายใน  / ขนาดเจาะ ( หัวเจาะ ) ส่วนมากจะมีขนาดมาตราฐานครับ
แต่ก็ต้องวัดดูก่อนครับ เคยเห็น ชุดสวิทช์ ดังกล่าวของ Japan ( ของแต่ง ) จะแถมหัวเจาะมาให้ครับ การติดตั้ง แบบครบๆ ตามภาพ คือถอดช่องเสียบออก เปลี่ยนมาใช้ กรอบพับ ดัดแปลงให้เสียบช่องให้เสียบกุญแจได้ ต้องมีการดัดแปลง ตัดระบบ Lock พวงมาลัย ปอกสายไฟ เดินระบบ ทั้งนี้เน้น เรื่องคุณภาพสายไฟ การเชื่อมสาย การหุ้มท่อหดที่นำมาใช้

ถ้าแบบเดิมเสียบกุญแจ แต่ไม่บิด ใช้กดเอา มันดูไม่ครบ 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

เบิกของ  E90 ก้อดีนะครับ ของ 0  ด้วย  คุณภาพน่าจะดี ราคาไม่แพง แต่ปัญหาคือ เบิกมาแล้วจะไปติดตั้งที่ไหน และ ติดระบบแบบ E90  เลย  หรือ ต้องบิดกุญแจ แล้วกดปุ่มครับ   พี่กฤษดา ไมาสนใจติด E46  เหรอครับ  น้องๆจะได้ตามด้วย ครับ

ไม่ดีกว่า ... ผมมีคอกุญแจสำรองแล้ว   

[Chris]

รูปนี้คุ้นๆ ไม่ทราบเจ้าของขับE46สีน้ำตาลด้วยรึเปล่า

[spiritzas]

แบบเอากุจแจ ทาบแล้วกด สตาทได้ เหมือน เจ้าเชนทำให้ ตาตาล ไปแล้วหรือเปล่า ผมเห็นอาทิตย์ที่แล้ว 

แบบไม่ต้องใช้กุญแจก็ทำได้ครับ
กุญแจกดปลดล็อกรถแล้วเก็บใส่กระเป๋าได้เลย เข้ามานั่ง..กดปุ่มเปิดสวิทช์ จากนั้นกดEngineStartได้เลย

[jirasak1]

แบบเอากุจแจ ทาบแล้วกด สตาทได้ เหมือน เจ้าเชนทำให้ ตาตาล ไปแล้วหรือเปล่า ผมเห็นอาทิตย์ที่แล้ว 

แบบไม่ต้องใช้กุญแจก็ทำได้ครับ
กุญแจกดปลดล็อกรถแล้วเก็บใส่กระเป๋าได้เลย เข้ามานั่ง..กดปุ่มเปิดสวิทช์ จากนั้นกดEngineStartได้เลย

  รับทำปุ่มสตาร์ท เบิกศูนย์ ป่าวครับ  ราคาเท่าไหร่ครับ

[jirasak1]

แบบเอากุจแจ ทาบแล้วกด สตาทได้ เหมือน เจ้าเชนทำให้ ตาตาล ไปแล้วหรือเปล่า ผมเห็นอาทิตย์ที่แล้ว 

แบบไม่ต้องใช้กุญแจก็ทำได้ครับ
กุญแจกดปลดล็อกรถแล้วเก็บใส่กระเป๋าได้เลย เข้ามานั่ง..กดปุ่มเปิดสวิทช์ จากนั้นกดEngineStartได้เลย

รับทำปุ่มสตาร์ท เบิกศูนย์ ป่าวครับ  ราคาเท่าไหร่ครับ