ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ผมใช้เครื่อง M54 ติดแก๊ส ไม่มีปัญหานะครับ ส่วนเรื่องซ่อม ใช้มาแล้วประมาณหกเจ็ดเดือน เสียค่าซ่อมยังไม่ถึงหมื่น ซื้อรถบ้านน่าจะดีกว่านะครับ ลองหาที่ถูกใจ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินผมใช้เครื่อง M54 ติดแก๊ส ไม่มีปัญหานะครับ ส่วนเรื่องซ่อม ใช้มาแล้วประมาณหกเจ็ดเดือน เสียค่าซ่อมยังไม่ถึงหมื่น ซื้อรถบ้านน่าจะดีกว่านะครับ ลองหาที่ถูกใจ หวั่นใจเหมือนกันครับ รถบ้าน แต่ไม่แน่ใจว่าเป็น มือ 2 หรืออาจจะ มือ4 มือ5
ถ้าไม่รีบ..รอปีหน้าดีกว่าครับ ราคาร่วงอีกแน่
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าไม่รีบ..รอปีหน้าดีกว่าครับ ราคาร่วงอีกแน่ ราคาจะเริ่มร่วงตั้งแต่ต้นปีเลยไหมครับ ใจก็อยากได้ไวๆ ถ้าคุ้มค่าที่จะรอ ก็คงต้องรอไปก่อน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าไม่รีบ..รอปีหน้าดีกว่าครับ ราคาร่วงอีกแน่ ราคาจะเริ่มร่วงตั้งแต่ต้นปีเลยไหมครับ ใจก็อยากได้ไวๆ ถ้าคุ้มค่าที่จะรอ ก็คงต้องรอไปก่อน ของพวกนี้ถ้าเจอสภาพดีแล้วไม่คว้าไว้ อาจเหลือแต่ของเน่าๆให้เราเลือกภายหลังครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าไม่รีบ..รอปีหน้าดีกว่าครับ ราคาร่วงอีกแน่ ราคาจะเริ่มร่วงตั้งแต่ต้นปีเลยไหมครับ ใจก็อยากได้ไวๆ ถ้าคุ้มค่าที่จะรอ ก็คงต้องรอไปก่อน ของพวกนี้ถ้าเจอสภาพดีแล้วไม่คว้าไว้ อาจเหลือแต่ของเน่าๆให้เราเลือกภายหลังครับน่าคิดเหมือนกันครับ คือถ้าร่วงลงมาไม่มาก ผมคงไปสอยมาก่อนถ้าสภาพดี เห็นพี่ๆในบอร์ดหลายคนไปเลือกซื้อรถ แต่ไม่ค่อยเห็นซื้อตามเต๊นท์เลย หรือว่าผมคิดมากไปเองครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าไม่รีบ..รอปีหน้าดีกว่าครับ ราคาร่วงอีกแน่ ราคาจะเริ่มร่วงตั้งแต่ต้นปีเลยไหมครับ ใจก็อยากได้ไวๆ ถ้าคุ้มค่าที่จะรอ ก็คงต้องรอไปก่อน ของพวกนี้ถ้าเจอสภาพดีแล้วไม่คว้าไว้ อาจเหลือแต่ของเน่าๆให้เราเลือกภายหลังครับน่าคิดเหมือนกันครับ คือถ้าร่วงลงมาไม่มาก ผมคงไปสอยมาก่อนถ้าสภาพดี เห็นพี่ๆในบอร์ดหลายคนไปเลือกซื้อรถ แต่ไม่ค่อยเห็นซื้อตามเต๊นท์เลย หรือว่าผมคิดมากไปเองครับ ดูได้ทั้งเต็นท์ทั้งบ้านแหละครับ ขอให้สภาพกับราคาสมเหตุสมผล วันก่อนเพึ่งไปได้ 323 มาคันนึงแต่เป็นตาตก แต่ต้องยอมกับสภาพที่เจ้าของเก่าที่ดูแลไป เพราะรถสวยมาก ผมจบราคาที่ 400,000 ท่วนครับ
ถ้าให้ดีหาช่างไปดูเป็นเพื่อนก็ดีนะครับ ของผมขนาดมีคนดูให้ซ่อมโน้นทำนี่ก็เกือบแสนแล้วครับ
330 เลยคร้าบ อย่าแวะข้างทาง
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน330 เลยคร้าบ อย่าแวะข้างทาง อยากจัดเหมือนกันครับ แต่หวั่นๆค่าน้ำมัน ถ้าเอา330ไปติดแก๊ส จะตก กม.ละกี่บาทครับ (ผมใช้ city ตกประมาณ กม.ละ 1บาทกว่าๆ)
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าให้ดีหาช่างไปดูเป็นเพื่อนก็ดีนะครับ ของผมขนาดมีคนดูให้ซ่อมโน้นทำนี่ก็เกือบแสนแล้วครับ .ช่างนี่เราต้องจ้างเค้าหรอครับ ถ้าเรียกช่างตามอู่ที่ซ่อม e46 นี่พอไหวไหมครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน330 เลยคร้าบ อย่าแวะข้างทาง อยากจัดเหมือนกันครับ แต่หวั่นๆค่าน้ำมัน ถ้าเอา330ไปติดแก๊ส จะตก กม.ละกี่บาทครับ (ผมใช้ city ตกประมาณ กม.ละ 1บาทกว่าๆ)จะเล่นบีเอ็ม ก้อย่าหวังประหยัดครับ ถ้าจะติดแก็ส แนะนำ 6 สูบเลยครับ จบถึกทน ประหยัด สว่นรถ ทั้งบ้าน ทั้งเต้น เล่นได้หมด เพราะเดียวนี้รถเต้นก็มาฟอร์มเป็นรถบ้านเยอะแยะ เรื่องดูรถมือสองเนีย มันบอกยอาก ตอนไปดูมันไม่เสียหรอก มาวิ่ง 2เดือน 3 เดือน เสีย คนไปดูก็เสียหมา เล่นมือสอง จงพึงบอกตัวเองว่า ต้องทำใจ ข้อมูลในนี้มี ศึกษาเยอะๆๆอ่านบ่อยๆๆ ทั้งปัยหาและ การแก้ปัญหา ในนี้มีหมดจบทุกปัยหา 46 แล้วจะเข้าใจในการใช้รถ 46 ครับ ชอให้ได้รถใว้ๆๆเลยครับ ดีๆๆ ทนๆๆ จบๆๆ นะครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าให้ดีหาช่างไปดูเป็นเพื่อนก็ดีนะครับ ของผมขนาดมีคนดูให้ซ่อมโน้นทำนี่ก็เกือบแสนแล้วครับ .ช่างนี่เราต้องจ้างเค้าหรอครับ ถ้าเรียกช่างตามอู่ที่ซ่อม e46 นี่พอไหวไหมครับก็ต้องจ่าย ค่าเสียเวลาให้เขาครับ 1000-3000 บาท 1000 ก็ดูด้วยสายตา ความรู้สึก ประสพการ์ณ ถ้ามีเครื่องมือไปตรวจสอบ ก็ +3 พัน
ความเห็นผม... การเลือกซื้อรถ e46 มือสอง โดยศึกษาข้อมูลจากเวปแห่งนี้อยากให้เน้นในเรื่องการดูแลและการซ่อมบำรุงพื้นฐาน ทำความเข้าใจในระบบการใช้งานต่างๆ ของรถและอุปกรณ์มาตรฐานให้ถูกต้อง รถเดิมๆ การใช้งานก็ปกติทั่วไป รถแต่งหรือโหลดควรขับขี่ระมัดระวังอย่างไร เรื่องอะไหล่และราคาก็มีให้อ่าน ทั้งของศูนย์ ของเทียบ และอะไหล่มือสอง จะเป็นตัวช่วยให้วิเคราะห์ราคาการซ่อมได้ชัดเจน ส่วนการเลือกซื้อถ้าพอดูรถมือสองเป็นก็ไม่แตกต่างจากรถญี่ปุ่นทั่วไป ดูตัวถัง การเก็บสีภายนอกและภายใน ความสะอาดภายในจะบ่งบอกถึงการรักษาของเจ้าของเดิม อุปกรณ์ภายในก็ตรวจสอบการใช้งานดูว่าสามารถใช้งานได้ทุกอย่างในรถที่มีได้เป็นปกติหรือไม่ ดูสภาพเครื่องยนต์ตรวจสอบอย่างละเอียดเปิดฝากระปุกพักน้ำเอานิ้วจิ้มดูว่ามีคราบน้ำมันติดปลายนิ้วมาหรือไม่(เคยเจอว่าออยเกียร์แตก) ช่วงล่างคงดูอะไรไม่ได้มากถ้าไม่ได้ใช้แม่แรงยกหรือขึ้นฮ้อยดู(เคยเอาคัตตันบัทรูดขอบในร่องกันชนหน้าพบว่ามีคราบเกลือติดมาเพราะรถเคยแช่น้ำ) การขับทดสอบจะช่วยให้ได้ประโยชน์หลายอย่าง เช่นทางที่ไม่เรียบจะได้ฟังเสียงและการควบคุมพวงมาลัย,การขับช้าแบบนิ่งๆ หักเลี้ยวจะรู้สึกถึงการทำงานของระบบการบังคับพวงมาลัยและปล่อยมือจะทราบถึงการทรงตัวของรถว่ากินซ้าย-ขวาหรือไม่ การขับในทางเรียบและใช้ความเร็วสูงจะทราบถึงอัตราเร่งของเครื่องยนต์รวมถึงการใช้งานอุปกรณ์สตร็บโทรนิคส์ของเกียร์และทดสอบการใช้งาน Cruise control (รุ่นที่มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น) หลังจากทดสอบการขับขี่อย่าลืมดูเครื่องยนต์และช่วงล่างเพื่อตรวจสอบดูการรั่วซึมของเหลวต่างๆอีกครั้ง (โดยเฉพาะรถเต้นท์) ......ส่วนเรื่องการดูรถเป็นที่พอใจและตกลงซื้อขายแล้ว อย่างไรก็ต้องมีการซ่อมบำรุงกันบ้างเป็นธรรมดามากหรือน้อยก็ขึ้นอยู่กับสภาพของรถมือสองก็ถือว่าเป็นการรับน้อง ถึงไม่มีอะไรจะต้องทำอย่างน้อยก็ต้องเปลี่ยนถ่ายของเหลวกันบ้าง ส่วนเรื่องที่ต้องมาพบอาการงอแงในภายหลังอีกก็ขอยืนยันอีกเสียงว่า....เป็นเรื่องต่างกรรมต่างวาระ...เพราะคนดูรถหรือคนซื้อรถไม่ใช่เทวดาแค่จับต้องก็บอกได้ว่าคันนี้จะไม่มีปัญหา...?!?
ไหนๆก้อเล่น บีเอ็ม ซึ่งเป็นมือสองแล้ว และจาเอาไปติดแก๊สอีกด้วยผมแนะนำเป็น 323 IASE ไปเลยครับ ได้อะไรๆเพิ่มขึ้นมากมายในราคาที่จ่ายแพงขึ้นกว่ารุ่นอื่นไม่มาก ติดแก๊สแล้วกล้าวิ่งไม่กลัวรวน กล้าใช้เพราะไม่กี่บาทต่อโล รออีกสักหน่อยครับ ไม่ใช่ให้รอราคาตก แต่ให้ศึกษาวิธีการดูรถรุ่นนี้ให้เข้าใจมากๆก่อน วิธีเช็คว่าไหนตกไหนยก Vin code และอื่นๆรถบ้านมีสองประเภทครับ หนึ่งคือเจ้าของใช้ไปงั้นๆ มองว่ารถเก่าแล้วจาซ่อมมากก้อกลัวแพง จาใช้มากก้อเปลืองน้ำมัน รอขายทิ้งเอารุ่นใหม่------> อันนี้ราคาไม่แรงมาก แต่ก้อมีของที่เสียแต่ยังไม่ซ่อม หรือใกล้จาเสียติดอยู่ในรถ อย่างที่สองคือเจ้าของรักรถ ชอบรถจิงๆ ดูแลและซ่อมทุกอย่างไว้แล้ว อันนี้ดีครับได้มาก้อใช้ต่อได้ยาวเลย อะไหล่ที่ว่าต้องเสียต้องเปลี่ยน ได้เปลี่ยนไปเกือบหมดแล้ว แต่ราคาขายต่อจาแพงกว่าแบบแรกครับ เพราะได้บวกอะไหล่ที่เปลี่ยนไปด้วยบ้าง เลือกเอาครับ แต่ไม่แนะนำรถเต๊นซ์ ถ้าเป็นไปได้
2 บาทกว่าครับ สำหรับ 330ถ้าวิ่งยาวๆ 1.60 บาท แช่ 120 นะ ถ้าไม่กดเลยจะประหยัดมากจนงง แก๊ส 58 ลิตร วิ่งได้ 400 โลที่น่ากลัวไม่ใช่ค่าน้ำมัน แต่เป็นค่าซ่อมต่ะหากรถผม 330 ซื้อมาไมล์ 158,350 ผมวิ่งไปอีกประมาณแสนสอง ในเวลา 2 ปี 10 เดือน ตอนนี้ไมล์ 283,xxxจ่าค่าดูแลซ่อมไปไม่รวมแต่ง ประมาณ 5.3 แสนที่รู้เพราะจดไว้ตลอดอะไหล่เครื่อง ที่พิสดารกว่าทั่วไปก็ กล่อง DSC, ดิซซ่าวาล์ว, แอร์แมส, เกียร์ zfพวกนี้เสียมาทีมีร้อง หลักหมื่นขึ้นทั้งนั้นซื้อบีเอ็มมือสอง หารถไมล์น้อยดีกว่าครับ ไม่งั้นปวดหัวตาย ยิ่งถ้าผ่อนรถด้วย เหนื่อยครับ ของผมประสพการณ์ตรงครับ เอามาแชร์เคยเข้าศูนย์ครั้งเดียวไปเปลี่ยนบูซปีกนก ที่เหลือซ่อมอู่นอกหมด
สวัสดีครับ พี่ๆชาว E46thailand ทุกๆคนนะครับ กระทู้นี้เป็นกระทู้แรกเลยนะครับที่ผมได้มีโอกาสได้พิมพ์ลงบอร์ด จริงๆแล้วเปิดอ่านมานานแล้วครับ พึ่งได้สมัครและอยากจะถามเพื่อขอความคิดเห็นจากพี่ๆในบอร์ดครับ ก่อนอื่นขอออกตัวเลยนะครับว่าผมยังไม่มีรถ BMW E46 เป็นของตัวเองเลย ไม่เคยแม้แต่จะได้นั่งหรือทดลองขับด้วยซ้ำไป แต่ติดใจรูปโฉมมานานแล้ว อยากจะเก็บเงินเก็บทองไปสู่ขอมาสักคันนึง แต่ช่วงนี้เป็นช่วงท้ายปีแล้ว เลยมีคำถามหลายคำถามอยากจะถามพี่ๆในบอร์ดครับ1. ผมดูตัว 323iase ตายก ไว้ครับ เพราะเท่าที่อ่านมา ตัวเครื่องจะมีปัญหาน้อยที่สุด(ถ้าเทียบกับรุ่นอื่นๆ) จริงหรือไม่ครับ?2. เครื่อง N46 ที่พัฒนามาจาก N42 ยังมีปัญหาจุกจิกอยู่หรือไม่ครับ ซึ่งถ้าเปรียบเทียบกับ M52tu เครื่องไหนน่าเล่นกว่ากันครับ (จะะเอามาติดแก๊สครับ)3. เครื่อง N42 ต่างจาก N46 สังเกตุได้จาก ชุดวาล์วโทรนิคกลมๆ ซึ่งถ้าเห็นวาล์วทรงกระบอกแยกออกมา คือN42 ผมเข้าใจถูกไหมครับ??4. ทุกคนหรือไม่ครับ ที่ซื้อมาแล้ว ปีนึงต้องซ้อมเรื่อยๆ หมดเป็นแสน (พอดีงบน้อยครับ ไม่อยากให้พังพร้อมๆกัน)5. ถ้าจะซื้อปีนี้ (ตุลาคม 2556) หรือว่ารอปีหน้าดี? ราคาจะร่วงลงมาเยอะไหมครับ?6. ซื้อรถที่เต๊นท์ หรือ ซื้อรถบ้าน คือถ้าซื้อเต๊นท์เค้าจะทำให้สภาพครบสมบูรณ์กว่าซื้อรถบ้านหรือไม่ครับ (มือใหม่จริงๆครับ ไม่เคยซื้อรถมือสอง แต่คันนี้รักจริง)7. เวลาเราไปดูรถ มีจุดไหนไหมครับที่ถ้าเจอแล้ว ห้ามซื้อรถคันนี้เด็ดขาด? (ปัญหาของรถที่สังเกตุได้ และควรหลีกเลี่ยง)สุดท้ายนี้ ถ้าคำถามใดเป็นคำถามที่ซ้ำซาก ซึ่งเกิดจากที่ผมอ่านกระทู้ต่างๆมาน้อยต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ ขอบพระคุณทุกๆคนที่สละเวลาตอบนะครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินสวัสดีครับ พี่ๆชาว E46thailand ทุกๆคนนะครับ กระทู้นี้เป็นกระทู้แรกเลยนะครับที่ผมได้มีโอกาสได้พิมพ์ลงบอร์ด จริงๆแล้วเปิดอ่านมานานแล้วครับ พึ่งได้สมัครและอยากจะถามเพื่อขอความคิดเห็นจากพี่ๆในบอร์ดครับ ก่อนอื่นขอออกตัวเลยนะครับว่าผมยังไม่มีรถ BMW E46 เป็นของตัวเองเลย ไม่เคยแม้แต่จะได้นั่งหรือทดลองขับด้วยซ้ำไป แต่ติดใจรูปโฉมมานานแล้ว อยากจะเก็บเงินเก็บทองไปสู่ขอมาสักคันนึง แต่ช่วงนี้เป็นช่วงท้ายปีแล้ว เลยมีคำถามหลายคำถามอยากจะถามพี่ๆในบอร์ดครับ1. ผมดูตัว 323iase ตายก ไว้ครับ เพราะเท่าที่อ่านมา ตัวเครื่องจะมีปัญหาน้อยที่สุด(ถ้าเทียบกับรุ่นอื่นๆ) จริงหรือไม่ครับ?2. เครื่อง N46 ที่พัฒนามาจาก N42 ยังมีปัญหาจุกจิกอยู่หรือไม่ครับ ซึ่งถ้าเปรียบเทียบกับ M52tu เครื่องไหนน่าเล่นกว่ากันครับ (จะะเอามาติดแก๊สครับ)3. เครื่อง N42 ต่างจาก N46 สังเกตุได้จาก ชุดวาล์วโทรนิคกลมๆ ซึ่งถ้าเห็นวาล์วทรงกระบอกแยกออกมา คือN42 ผมเข้าใจถูกไหมครับ??4. ทุกคนหรือไม่ครับ ที่ซื้อมาแล้ว ปีนึงต้องซ้อมเรื่อยๆ หมดเป็นแสน (พอดีงบน้อยครับ ไม่อยากให้พังพร้อมๆกัน)5. ถ้าจะซื้อปีนี้ (ตุลาคม 2556) หรือว่ารอปีหน้าดี? ราคาจะร่วงลงมาเยอะไหมครับ?6. ซื้อรถที่เต๊นท์ หรือ ซื้อรถบ้าน คือถ้าซื้อเต๊นท์เค้าจะทำให้สภาพครบสมบูรณ์กว่าซื้อรถบ้านหรือไม่ครับ (มือใหม่จริงๆครับ ไม่เคยซื้อรถมือสอง แต่คันนี้รักจริง)7. เวลาเราไปดูรถ มีจุดไหนไหมครับที่ถ้าเจอแล้ว ห้ามซื้อรถคันนี้เด็ดขาด? (ปัญหาของรถที่สังเกตุได้ และควรหลีกเลี่ยง)สุดท้ายนี้ ถ้าคำถามใดเป็นคำถามที่ซ้ำซาก ซึ่งเกิดจากที่ผมอ่านกระทู้ต่างๆมาน้อยต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ ขอบพระคุณทุกๆคนที่สละเวลาตอบนะครับ ก่อนอื่นสวัสดีพี่ๆทุกคนในบอร์ดครับ และขอแสดงความเห็นกับคุณ kantinan024ผมเองก็เป็นคนนึงที่มาตามเก็บข้อมูล คอยศึกษาในเวปบอร์ดนี้อยู่ตลอดๆทั้ง 7 ข้อของคุณ kantinan024 เป็น คำถามที่ผมอยากถามทั้งนั้น ผมเองก็เล็ง รุ่นเดียวกับ คุณ kantinan024 ไว้เหมือนกัน ดีใจนะครับ ที่จะมีคน สู่ขอเจ้า E46 ไล่ๆกัน
ผู้เขียน
หัวข้อ: จะสู่ขอ E46 แต่มีคำถามมากมาย วอนพี่ๆช่วยตอบทีครับ (มือใหม่) (อ่าน 3901 ครั้ง)
