ทุกสิ่งก็คงจะต้องมาถึงจุดสิ้นสุด และนี่ก็เป็นอีกกรณีหนึ่งของ BMW M3 E92 Coupe โมเดลตัวสุดท้ายที่ออกมาประกาศหยุดการผลิตแล้วที่โรงงานใน Regensburg ประเทศเยอรมัน
ขณะที่โมเดล E93 M3 Convertible จะยังคงดำเนินการผลิตต่อไป สำหรับรถตระกูล Sedan, Coupe และ Convertible ที่โรงงานเดียวกัน เป็นเวลาอีก 2-3 เดือนข้างหน้า จนกระทั่งถึงเดือนกันยายนนี้ นี่คงจะเป็นช่วงเวลาสุดท้ายแล้วที่จะได้เห็นโลโก้ที่มีชื่อเสียงอย่าง “M3” ปรากฏอยู่บนโมเดล 2 ประตู
ตามที่คุณทราบ ทางค่าย BMW ได้แยกโมเดลขนาดกะทัดรัดออกเป็น 2 ชื่อ ได้แก่ การใช้โลโก้ “3-Series” และรถที่ให้ลุคสปอร์ตมากขึ้นอย่าง Coupe และ Convertible ภายใต้ชื่อ 4-Series เราจะเห็นชุดแต่ง M3 แต่จะปรากฏอยู่ในโมเดล sedan ขนาด 4 ประตู
ต้นตระกูลของครอบครัว M3 โมเดล E30 4 สูบ เริ่มต้นขึ้นในปี 1986 ในสไตล์ coupe (มีการผลิตจำกัดจำนวน และในตอนนี้นำเสนอเวอร์ชั่น convertible) ตามมาด้วย E36 M3 เครื่องยนต์ 6 สูบ ในปี 1993 ซึ่งดูไม่ค่อยเป็นที่พอใจที่สุดก็ว่าได้ และตามมาด้วย E46 ในปี 2000
เผยโฉมมาในปี 2007 สำหรับ E9X M3 (E90 Sedan, E92 Coupe และ E93 Convertible) มาในเครื่องยนต์ 8 สูบเป็นครั้งแรก ส่วนรถตระกูล Coupe ดูจะประสบความสำเร็จที่สุด ด้วยยอดการจัดส่งมากกว่า 40,000 คันทั่วโลก สำหรับ M3 sedan จำหน่ายไปประมาณ 10,000 คัน และรุ่น convertible (ได้รับการผลิตถึงทุกวันนี้) ประมาณ 16,000 คัน
มากกว่า 6 ปีที่ E9X M3 อยู่ในสายการผลิต ทางค่าย BMW ได้นำเสนอโมเดลรุ่นพิเศษมากมาย รวมถึง GTS Coupe ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 4.4 ลิตร 8 สูบ 444 แรงม้า (450PS) ปรับแต่งองค์ประกอบแชสซีส์ และหลักอากาศพลศาสตร์ พร้อมเพิ่มที่นั่งภายในห้องโดยสารอีก 2 ที่นั่ง โดยผลิตเพียง 135 คันเท่านั้น
สำหรับโมเดลที่หายากกว่านั้นก็คือ M3 CRT (Carbon Racing Technology) ในปี 2011 โดยผลิตเพียง 67 คันเท่านั้น โมเดล sedan คันนี้ มาในเครื่องยนต์ขนาด 4.4 ลิตร 8 สูบ 444 แรงม้า เหมือนเช่นในรุ่น GTS พร้อมเพิ่มส่วนประกอบน้ำหนักเบาเข้าไป
เพื่อเฉลิมฉลองความสำเร็จของการแข่งขัน DTM ทางค่าย BMW ยังปล่อยโมเดลรุ่นพิเศษ M3 DTM Champion Edition ผลิตเพียง 54 เท่านั้น โดยแต่ละคันจะมอบให้กับชัยชนะการแข่งขัน DTM แต่ละครั้ง ตามบันทึกระหว่างปี 1987-2012
เรื่องราวของ M3 Coupe (และ Convertible) จะดำเนินต่อไปด้วยชุดแต่ง M4 โฉมใหม่ ซึ่งน่าจะหมายถึงการกลับมาของเครื่องยนต์ 6 สูบ พร้อมเทอร์โบชาร์จคู่ หรืออาจจะสาม
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์
สมัครสมาชิก หรือ
ล็อกอิน
