[ZipPo88]

ขอบคุณมากนะครับพี่หนุ่ม

ยังไม่ได้เอารถไปให้พี่ช่วยดูเลย  เสาร์-อาทิตย์ ที่ผ่านมา ไม่ว่างเลยครับ

เสาร์ - อาทิตย์ นี้อาจจะเข้าไปหานะครับพี่

 

[jae]

ผมเคยอ่านเจอใน e46fanatic ว่า e46 subframe หลังมันฉีกง่ายครับถ้าได้ยกรถดูก็ส่องๆไว้บ้างก็ดีครับ ปล. รถผม subframe ไม่ได้ฉีกแต่เบ้าโชคฉีกไปแล้ว T_T 

เฉพาะ sub frame ของตัว CI และ Cabrio ครับ จะฉีกง่าย

มันอยู่ตรงไหนครับจะได้ลองไปดูเสียหน่อย ของผมเป็น 330 Cabrio ครับ

ลองดูครับ หรือหาในเน็ท คำว่า E46 Subframe crack ก็มีตัวอย่างให้ดูอีกครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ถ้ามันฉีก คงจะได้ยินเสียงแล้วครับ

[Jeeranapong B.]

ผมเข้าใจว่าถ้าขับบีเอ็มแล้วสาวๆจะให้ความสนใจผมมากขึ้น แต่มันไม่เป็นแบบนั้นเลยให้ตายเถอะจอร์ท

[Krisada511]

ผมวอร์มเครื่องเป็นอัตโนมัติ เพราะติดเครื่องแล้วถึงใส่เข็มขัดนิรภัย ( ทำตอนช่วงเช้าเท่านั้น )
และรอบานประตูรั้วเปิด ก็ รวม 20-30 วินาที รถก็ออกตัวไปนิ่มนวลแรงดันน้ำมันครบและเต็มระบบ
ดีกว่า ติดเครื่องแล้วเร่งออก เพราะมันจะกระชากนิดๆ และ ผมก็ไม่เร่งรีบอะไรขนาดนั้น

[chai.engee]

เคยลองสังเกตุกับรถตัวเอง ครับ เวลาสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์Dรถจะกระตูกแรงมากครับ แต่ลองสตาร์ท ซัก1นาทีแล้วจึงเข้าD อาการกระตูกหายไปครับ รถผมถือว่ายังปกติไหมครับ อาการนี้จะเป็นเฉพาะตอนเช้าครับ

[Ouan]

คู่หน้าเขาจะมีแผ่นเหล็กรองขาย สั่งเบิกห้างได้ครับ ส่วนว่าจำเป็นไหม อันนี้ผมว่ามีไว้เกินดีกว่าขาดครับ

คราวหน้าเรียกพี่ก็พอครับ รู้สึกแก่อย่างไงก็ไม่รู้ 

ยังไม่รู้ตัวอีก คิดว่ายังเรียนอยู่รึไง 

[tom46]

คู่หน้าเขาจะมีแผ่นเหล็กรองขาย สั่งเบิกห้างได้ครับ ส่วนว่าจำเป็นไหม อันนี้ผมว่ามีไว้เกินดีกว่าขาดครับ

คราวหน้าเรียกพี่ก็พอครับ รู้สึกแก่อย่างไงก็ไม่รู้ 

ยังไม่รู้ตัวอีก คิดว่ายังเรียนอยู่รึไง 

รู้ครับพี่ แต่เรียกอา มันดูอย่างไงก็ไม่รู้ครับ ไม่ค่อยชิน 

[Ouan]

หรือคุณต้อม จะให้หลาน ๆ เรียก ลุงต้อมครับ อาวุโสดีครับ 

[jae]

เคยลองสังเกตุกับรถตัวเอง ครับ เวลาสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์Dรถจะกระตูกแรงมากครับ แต่ลองสตาร์ท ซัก1นาทีแล้วจึงเข้าD อาการกระตูกหายไปครับ รถผมถือว่ายังปกติไหมครับ อาการนี้จะเป็นเฉพาะตอนเช้าครับ

ไม่ปรกติครับ แสดงว่าเกียร์กักแรงดันน้ำมันใน accumulator ไว้ไม่ได้ ทำให้ต้องมีการปั๊มเข้าไปสร้างแรงดัน แบบนี้ขับรุนแรงไม่ค่อยไหวแล้วครับ มันจะพังเอา ใช้วิธี เหยียบเบรคไว้นานนิดหลังเข้าเกียร์จาก N ไปเกียร์ขับเคลื่อนครับ ถนอมคลัทช์ และ Band

ปรกติเกียร์มันจะพร้อมปล่อยแรงดันไปกดคลัทช์เสมอครับ

[tom46]

เคยลองสังเกตุกับรถตัวเอง ครับ เวลาสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์Dรถจะกระตูกแรงมากครับ แต่ลองสตาร์ท ซัก1นาทีแล้วจึงเข้าD อาการกระตูกหายไปครับ รถผมถือว่ายังปกติไหมครับ อาการนี้จะเป็นเฉพาะตอนเช้าครับ

ไม่ปรกติครับ แสดงว่าเกียร์กักแรงดันน้ำมันใน accumulator ไว้ไม่ได้ ทำให้ต้องมีการปั๊มเข้าไปสร้างแรงดัน แบบนี้ขับรุนแรงไม่ค่อยไหวแล้วครับ มันจะพังเอา ใช้วิธี เหยียบเบรคไว้นานนิดหลังเข้าเกียร์จาก N ไปเกียร์ขับเคลื่อนครับ ถนอมคลัทช์ และ Band

ปรกติเกียร์มันจะพร้อมปล่อยแรงดันไปกดคลัทช์เสมอครับ

แล้วแบบนี้จะแก้ไขอย่างไรให้ถูกจุดได้ครับ

หรือคุณต้อม จะให้หลาน ๆ เรียก ลุงต้อมครับ อาวุโสดีครับ 

เหอๆๆ อายังว่าแก่ จะให้เรียก ลุง เลยหรือครับพี่ 

[jae]

เคยลองสังเกตุกับรถตัวเอง ครับ เวลาสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์Dรถจะกระตูกแรงมากครับ แต่ลองสตาร์ท ซัก1นาทีแล้วจึงเข้าD อาการกระตูกหายไปครับ รถผมถือว่ายังปกติไหมครับ อาการนี้จะเป็นเฉพาะตอนเช้าครับ

ไม่ปรกติครับ แสดงว่าเกียร์กักแรงดันน้ำมันใน accumulator ไว้ไม่ได้ ทำให้ต้องมีการปั๊มเข้าไปสร้างแรงดัน แบบนี้ขับรุนแรงไม่ค่อยไหวแล้วครับ มันจะพังเอา ใช้วิธี เหยียบเบรคไว้นานนิดหลังเข้าเกียร์จาก N ไปเกียร์ขับเคลื่อนครับ ถนอมคลัทช์ และ Band

ปรกติเกียร์มันจะพร้อมปล่อยแรงดันไปกดคลัทช์เสมอครับ

แล้วแบบนี้จะแก้ไขอย่างไรให้ถูกจุดได้ครับ

ถ้าเอาพื้น ๆ ก็ต้องรื้อ Valvebody มาซ่อมครับ  เปลี่ยนชุดซ่อมของ Accumulator ใหม่

หรือ อาจจะเป็นจากชุดวาล์วมันลื่นแล้วก็ได้ครับ

[Panta]

หม้อน้ำ ผมก็เติมน้ำเปล่าไปซัก ครึ่งลิตรได้มั้ง แล้วจึงมาใช้ย้ำยาของ BMW เติม

[duckfatha168]

  เยี่ยมเลยได้ความรู้ ขอบคุณครับ