[ชัยแมน]

รถผมe46ตายก. ปัญหาคือ ตั้งแต่ทำแอร์มา น้าหายบ่อยมากๆๆ บางครั้ง ไฟโชว์ แต่ไม่บ่อยมากเพราะระวังประจำแต่หาจุดไม่เจอเพราะใช้มานานไม่เคยน้ำขาด. ที่นี้เท่าที่สังเกต
1 เริ่มขาดตั้งแต่ทำแอร์มา.
2 ครั้งแรกที่รู้คือไฟโชว์ น้ำหายไปประมาญ1ลิตร
3 น้ำเริ่มขาดบ่อย 200-300cc
4 ใส่น้ำยาหม้อน้ำที่เป็นสีๆๆ ไร่อาการหม้อน้ำ ไม่เจอรอยน้ำรั่ว
5 บ้างครั้งน้ำหายบางครั้งน้ำไม่หาย.
6 สั่งเกตเวลารถวิ่ง. น้ำไม่หาย
7 รถจอด ข้ามคืนน้ำหาย
8 น้ำหาย1 ลิตร ไม่บ่อยที่จำได้น่าจะแค่3-4 ครั้ง
9 ไม่ได้ใช้รถ 3วันน้ำไม่หาย. แต่พอใช้รถวิ่งไป20-30โล จอด 10-20น่าที่ พึงเห็น ว่ามีน้ำไหลออกจากใต้ท้องรถ ประมาญหนึ่งลิตรน้ำเป็นสีน้ำยา. เปิดดูฝากระโปงรถ ไม่มีรอยน้ำรั่ว
10. สังเกตเวลาไรอากาศหมอน้ำ เวลาร้อนวาวร์น้ำเริ่มเปิด น้ำไม่เห็นดูดลงเครื่อง แต่ค่อยๆๆเพิ่มขึ้นที่หมอน้ำจนเริ่มลนออมมาช้าๆๆ
11 เปลี่ยนน้ำมันเครืีองหลังทำเเอร์หนึ่งวัน ช่างบอกน้ำมันเครื่องรั๋วต้องเปลี่ยรประเกน ก่อนนั้นน้ำมันเครื่องขาดเติมเองที่ละ0.5ลิตรแต่ไม่บ่อย
ท่านได้มีข้อมูลตรงนี้ขอคำแน่นำหน่อยนะครับ. จะได้รู้จุด รอปีะมาญราคาด้วนนะครับเพราะไม่ค่อยมีเงินขอบคุณครับ

[kosit_w]

ถ้าหาร้านที่มีชุดอัดแรงดันหม้อน้ำ แล้วอัดแรงดันดูครับ น่าจะเจอ

[SOMNUK]

1.ถ้าคิดว่าหรือมั่นใจว่าน้ำเริ่มหายหลังจากทำแอร์
  มีอยู่2จุดเกี่ยวกับท่อน้ำที่ช่างต้องถอดคือ
  ท่อน้ำฮีทเตอร์ และท่อน้ำหม้อน้ำฮีทเตอร์
  จุดที่ตรวจเช็คคือบริเวณท่อน้ำใกล้ๆท่อไอ
  ดีสูบสุดท้ายช่างอาจขันเข็มขัดไม่แน่น จะ
  มองเฉยๆน่าจะมองไม่เห็นอาจใช้มือคลำหรือ
   ถอดชุดแผงกรองอากาศแอร์ออกก่อน
  แต่ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับท่อน้ำของหม้อน้ำฮีท
  ยิ่งง่ายเพราะเห็นบอกใส่น้ำยาสีเขียวไว้ ก็สัง
  เกตุน้ำแอร์ที่หยดจะเป็นสีเขียวๆตรงนี้เช็คง่ายๆ
  แต่แก้ไขยากต้องถอดตู้แอร์ใหม่
9.สอดคล้องกับข้อ1. แล้วน้ำที่อยู่ใต้ท้องรถมันอยู่
  ตรงบริเวณไหนถ้าอยู่ส่วนหัวรถคือบริเวณที่ฝากระ
  โปรงหน้าครอบอยู่แสดงว่ารั่วในห้องเครื่องก็ให้ดู
   ท่อน้ำฮีทเตอร์ใกล้ๆท่อไอดีสูบสุดท้าย แต่ถ้ารั่ว
  ตรงกลางๆรถหรือตรงที่น้ำแอร์หยดก็ให้กลับไปหา
  ช่างแอร์ใหม่ได้เลยครับ
10.ถ้าไล่ลมน้ำด้วยวิธีแบบข้อนี้ระวังจะมีปัญหานะ
   ครับ เมื่อไล่ลมเสร็จแล้วต้องปิดตัวไล่ลม และฝา
  หม้อน้ำก่อน ถ้ารอให้ร้อนไปเรื่อยไม่ปิดตัวไล่ลมและ
  ฝาหม้อน้ำพอน้ำร้อนมันก็เอ่อขึ้นมาตามกฎของการ
  ต้มน้ำนะครับ
ผมตอบ3ข้อครับ
 

[ชัยแมน]

ขอบคุณครับลืมแจ้งที่ทำแอร์เค้าทำแค่ตู้แอร์ในรถอย่างเดียวอะครับข้างนอกไม่ได้เลือเปลี่ยนตู้แอร์. ส่วนที่แจ้งไว้ผมดูหมดแล้วไม่มีรอยน้ำอะครับ

[Beer cool]

1.ถ้าคิดว่าหรือมั่นใจว่าน้ำเริ่มหายหลังจากทำแอร์
  มีอยู่2จุดเกี่ยวกับท่อน้ำที่ช่างต้องถอดคือ
  ท่อน้ำฮีทเตอร์ และท่อน้ำหม้อน้ำฮีทเตอร์
  จุดที่ตรวจเช็คคือบริเวณท่อน้ำใกล้ๆท่อไอ
  ดีสูบสุดท้ายช่างอาจขันเข็มขัดไม่แน่น จะ
  มองเฉยๆน่าจะมองไม่เห็นอาจใช้มือคลำหรือ
   ถอดชุดแผงกรองอากาศแอร์ออกก่อน
  แต่ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับท่อน้ำของหม้อน้ำฮีท
  ยิ่งง่ายเพราะเห็นบอกใส่น้ำยาสีเขียวไว้ ก็สัง
  เกตุน้ำแอร์ที่หยดจะเป็นสีเขียวๆตรงนี้เช็คง่ายๆ
  แต่แก้ไขยากต้องถอดตู้แอร์ใหม่
9.สอดคล้องกับข้อ1. แล้วน้ำที่อยู่ใต้ท้องรถมันอยู่
  ตรงบริเวณไหนถ้าอยู่ส่วนหัวรถคือบริเวณที่ฝากระ
  โปรงหน้าครอบอยู่แสดงว่ารั่วในห้องเครื่องก็ให้ดู
   ท่อน้ำฮีทเตอร์ใกล้ๆท่อไอดีสูบสุดท้าย แต่ถ้ารั่ว
  ตรงกลางๆรถหรือตรงที่น้ำแอร์หยดก็ให้กลับไปหา
  ช่างแอร์ใหม่ได้เลยครับ
10.ถ้าไล่ลมน้ำด้วยวิธีแบบข้อนี้ระวังจะมีปัญหานะ
   ครับ เมื่อไล่ลมเสร็จแล้วต้องปิดตัวไล่ลม และฝา
  หม้อน้ำก่อน ถ้ารอให้ร้อนไปเรื่อยไม่ปิดตัวไล่ลมและ
  ฝาหม้อน้ำพอน้ำร้อนมันก็เอ่อขึ้นมาตามกฎของการ
  ต้มน้ำนะครับ
ผมตอบ3ข้อครับ
 

ความรู้ทั้งนั้นเลย ขอบคุณครับ

[ชัยแมน]

วันนี้เห็นจะๆๆพอมีใครจะทราบบ้างครับว่าน่าจะมาจากไหนเปิดฝากระโป้งดูไม่เห็นที่มาของน้ำแต่ก้มดูมันหยดอะครับ



พอดีเห็นก็เลยเอามือถือลงไปถ่ายอะครับ
มันน่าจะมาจากไหนอะครับ

[Awirut]

ตำแหน่งบริเวณนั้นมันนำ้แอร์ไม่ใช่เหรอครับ

[spiritzas]

รถผมe46ตายก. ปัญหาคือ ตั้งแต่ทำแอร์มา น้าหายบ่อยมากๆๆ บางครั้ง ไฟโชว์ แต่ไม่บ่อยมากเพราะระวังประจำแต่หาจุดไม่เจอเพราะใช้มานานไม่เคยน้ำขาด. ที่นี้เท่าที่สังเกต
1 เริ่มขาดตั้งแต่ทำแอร์มา.
2 ครั้งแรกที่รู้คือไฟโชว์ น้ำหายไปประมาญ1ลิตร
3 น้ำเริ่มขาดบ่อย 200-300cc
4 ใส่น้ำยาหม้อน้ำที่เป็นสีๆๆ ไร่อาการหม้อน้ำ ไม่เจอรอยน้ำรั่ว
5 บ้างครั้งน้ำหายบางครั้งน้ำไม่หาย.
6 สั่งเกตเวลารถวิ่ง. น้ำไม่หาย
7 รถจอด ข้ามคืนน้ำหาย
8 น้ำหาย1 ลิตร ไม่บ่อยที่จำได้น่าจะแค่3-4 ครั้ง
9 ไม่ได้ใช้รถ 3วันน้ำไม่หาย. แต่พอใช้รถวิ่งไป20-30โล จอด 10-20น่าที่ พึงเห็น ว่ามีน้ำไหลออกจากใต้ท้องรถ ประมาญหนึ่งลิตรน้ำเป็นสีน้ำยา. เปิดดูฝากระโปงรถ ไม่มีรอยน้ำรั่ว
10. สังเกตเวลาไรอากาศหมอน้ำ เวลาร้อนวาวร์น้ำเริ่มเปิด น้ำไม่เห็นดูดลงเครื่อง แต่ค่อยๆๆเพิ่มขึ้นที่หมอน้ำจนเริ่มลนออมมาช้าๆๆ
11 เปลี่ยนน้ำมันเครืีองหลังทำเเอร์หนึ่งวัน ช่างบอกน้ำมันเครื่องรั๋วต้องเปลี่ยรประเกน ก่อนนั้นน้ำมันเครื่องขาดเติมเองที่ละ0.5ลิตรแต่ไม่บ่อย
ท่านได้มีข้อมูลตรงนี้ขอคำแน่นำหน่อยนะครับ. จะได้รู้จุด รอปีะมาญราคาด้วนนะครับเพราะไม่ค่อยมีเงินขอบคุณครับ

ของผมจอดรถไว้ถ้าไม่ขับยังไงก็ไม่หาย ถ้าวิ่งเมื่อไหร่ล่ะก็พอจอดปุ๊บเป็นไหลทันที
น่าจะอาการเดียวกับผมนะครับ ผมว่าจะไปเช็ควาล์วน้ำกับปั๊มน้ำ

[ชัยแมน]

กำรูปเดียวกันหมด
ไม่ใช่น้ำแอร์ครับน้ำหม้อน้ำเลยสี่เขียวหยดเห็นจะๆๆเลยครับ

ช่ายๆๆๆเหมือนกันเลยครับจอดแล้วน้ำหาย ยังไป. แก้ได้แล้วรบกวนส่งข่าวด้วยนะครับ

[Awirut]

แสดงว่ามันไหลไปตามแผงเหล็ก ที่ควรเช็คคือใต้กระปุกกับท่อฮีตเตอร์ครับ

[SOMNUK]

ภาพน้ำที่หยดตรงในภาพมันไม่น่าจะใช่น้ำที่รั่ว หรือเปล่าหว่า..?
แผ่นปิดที่น้ำหยดออกมามันคือฝาครอบกรองเบนซินมันแยกออกจากเกียร์ มันจึงไม่
น่าใช่น้ำแอร์ ที่พอจะประมาณว่าน้าไหลลงมาตรงนี้จากทางไหน
  ผมว่าท่อน้ำอุ่นฮีทเตอร์หลังเครื่องรั่วแล้วไหลย้อยลงมาถึงจะมาลงตรงแผ่นปิดกรอง
เบนซินได้ ต้องถอดแผ่นปิดกรองแอร์ และแผ่นปิดหลังเครื่องออกน่าจะมองเห็นครับ
 
ผมถ่ายภาพมุมกว้างมาให้ดูครับ น่าจะถูกตำแหน่งนะครับ

[คนขายเนื้อ]

เข้าอู่ขึ้นฮ้อย เอาแผ่นกันกระแทกออก ติดเครื่องแล้วก็ค่อยส่องดูครับมันจะไหลให้เห็นที่มาครับ ของผมn42 เห็นน้ำสีเขียวหยดแล้วน้ำหาย เข้าอู่เช็คดู ไหลออกตูดปั๊มน้ำเปิดออกมาโอลิงเปื่อย เปลี่ยนโอลิงใหม่(หาเทียบเอาครับไม่มีแยกขายขายปั๊มน้ำยกลูกอย่าเดียว) ใส่กลับเข้าไปติดเครื่องลองเช็คดู ดันมาออกระหว่างปั๊มกับวาล์วน้ำอีก ต้องถอดอีกรอบเอามาทากาวใหม่ แล้วก็ติดเครื่องเช็คดู ครั้งนี้ไม่มีหยดแล้วครับ

[ชัยแมน]

รายงานล่าสุดนะครับเจอแล้วครับ แก้เรียบร้อย100บาท.
มาจาก ท่อออยความร้อน เข้าตู้แอร์. ไม่ได้ขันให้แน่น. ที่อยู่หน้ารถ ต้องถอดแผงออก. เกิดจากช่างแอร์เปลี่ยน ตู้แอร์แล้วต่อท่อไม่แน่น จริงๆๆแล้วเกิดจากช่าง ขี้เกียจเลือ อะครับ ตอนนีิหายเรียบร้อย

[yaiyayee]

อาการเดียวกันเลยครับ. กำลังจะไปเชคเช่นกันครับ