ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
เปิดฝาหม้อน้ำดูมันเป็นสีชานมเลยครับ ผมเลยไม่กล้าสตาร์ทครับ เลยเรียกรถสไลด์ไปที่อู่ อู่ก็เปลี่ยนออยเกียร์ให้ใหม่ เค้าบอกของผมถือว่าอาการไม่หนัก แต่ให้ไปไล่น้ำมันที่เหลือเอง โดยเค้าบอกให้สตาร์ทเครื่อง แล้วก็เปิดน้ำเอาสายยางจุ่มเข้าไปในหม้อพัก ทำไปเรื่อยๆจนกว่า น้ำในหม้อน้ำมันใส คือมันจบแค่นั้นจริงๆหรอครับ แอบสงสัยครับขอบคุณครับ
หรือจะทำแบบผมก็ได้ ทำเองได้ แค่มีความสามารถถอดท่อน้ำเป็น แค่นั้นถ้าไม่ถอดท่อน้ำมันช้า ถ้าใจเย็นช้าได้ก็ไม่ต้องถอดท่อน้ำ เดี๋ยวอ่านไปก็จะรู้ว่าถอดท่อน้ำทำไมไปซื้อน้ำยาล้างเครื่องแบบเชียงกงใช้ เติมลงไปในหม้อน้ำผสมกับน้ำเลยใช้ทีละประมาณครึ่งลิตร เติมเสร็จเติมน้ำไล่ลมระบบ ปิดฝาหม้อน้ำ สตาร์ทเครื่อง เดินเล่นรอ หรือมีอะไรทำก็ทำไป ซัก5นาทีดับเครื่อง ค่อยๆเปิดฝาหม้อน้ำ ค่อยๆนะไม่ต้องรีบน้ำร้อนจะลวกเอา พอเปิดฝาหม้อน้ำได้ ทีนี้ก็ถอดท่อน้ำบน เอาสายยางเปิดน้ำใส่ลงไปในท่อด้านหม้อน้ำ เพื่อดันน้ำในหม้อน้ำออก เปลี่ยนมาใส่ด้านเครื่องบ้างเพื่อดันน้ำในส่วนเครื่องออก พอประมาณ ใส่ท่อน้ำกลับคืนแล้วทำแบบเดิม คือเอาน้ำยาล้างใส่ผสมลงไปในน้ำในกระป๋องทำแบบเดิมอย่างน้อย5รอบ แล้วจึงใช้น้ำเปล่าๆล้างเปิดดันทิ้งอีกซักรอบสองรอบแล้วแต่น้ำจะหมดสีขุ่นๆ แค่นี้แหละระบบสะอาด โอยไม่ต้องถอดต้องรื้ออะไรมากมายผมทำแบบนี้กับค่าแรง800บาท(ล้างระบบน้ำระบบเครื่องหรือเกียร์ด้วย) อยากรู้ว่าคุ้มไม่คุ้มไปซื้อน้ำยาล้างแกลลอนละกี่บาทที่เหลือเป็นค่าแรงล้วนๆ ถ้าทำเองก็ระวังน้ำร้อน ไม่แน่ใจก็ถามได้ครับยินดีแนะนำ
แล้วได้เช็คดูว่านํ้าได้เข้าไปในระบบเกียร์หรือเปล่าครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินหรือจะทำแบบผมก็ได้ ทำเองได้ แค่มีความสามารถถอดท่อน้ำเป็น แค่นั้นถ้าไม่ถอดท่อน้ำมันช้า ถ้าใจเย็นช้าได้ก็ไม่ต้องถอดท่อน้ำ เดี๋ยวอ่านไปก็จะรู้ว่าถอดท่อน้ำทำไมไปซื้อน้ำยาล้างเครื่องแบบเชียงกงใช้ เติมลงไปในหม้อน้ำผสมกับน้ำเลยใช้ทีละประมาณครึ่งลิตร เติมเสร็จเติมน้ำไล่ลมระบบ ปิดฝาหม้อน้ำ สตาร์ทเครื่อง เดินเล่นรอ หรือมีอะไรทำก็ทำไป ซัก5นาทีดับเครื่อง ค่อยๆเปิดฝาหม้อน้ำ ค่อยๆนะไม่ต้องรีบน้ำร้อนจะลวกเอา พอเปิดฝาหม้อน้ำได้ ทีนี้ก็ถอดท่อน้ำบน เอาสายยางเปิดน้ำใส่ลงไปในท่อด้านหม้อน้ำ เพื่อดันน้ำในหม้อน้ำออก เปลี่ยนมาใส่ด้านเครื่องบ้างเพื่อดันน้ำในส่วนเครื่องออก พอประมาณ ใส่ท่อน้ำกลับคืนแล้วทำแบบเดิม คือเอาน้ำยาล้างใส่ผสมลงไปในน้ำในกระป๋องทำแบบเดิมอย่างน้อย5รอบ แล้วจึงใช้น้ำเปล่าๆล้างเปิดดันทิ้งอีกซักรอบสองรอบแล้วแต่น้ำจะหมดสีขุ่นๆ แค่นี้แหละระบบสะอาด โอยไม่ต้องถอดต้องรื้ออะไรมากมายผมทำแบบนี้กับค่าแรง800บาท(ล้างระบบน้ำระบบเครื่องหรือเกียร์ด้วย) อยากรู้ว่าคุ้มไม่คุ้มไปซื้อน้ำยาล้างแกลลอนละกี่บาทที่เหลือเป็นค่าแรงล้วนๆ ถ้าทำเองก็ระวังน้ำร้อน ไม่แน่ใจก็ถามได้ครับยินดีแนะนำขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ทำเองไม่เป็นอะครับ พี่สมนึก เอาไงดีเอ่ย ? ผมก็ไม่มีเวลาทำด้วย + รถใช้งานทุกวัน ออกเช้ากลับดึก พอมีอู่ไหนรับล้างบ้างมั๊ยครับ ? แล้วตอนนี้รถขับใช้งานอยู่ครับ (หลังจากเปลี่ยนออยเกียร์แล้ว ) แต่ผมยังไม่มีเวลาถ่ายน้ำมันออกอย่างที่อู่ว่า ถ้าใช้อย่างนี้ไปอีกซักพัก มันจะเป็นอะไรมั๊ยครับพี่ ? ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินแล้วได้เช็คดูว่านํ้าได้เข้าไปในระบบเกียร์หรือเปล่าครับพอดีผมทิ้งไว้ให้อู่จัดการน่ะครับ แต่ในบิลเขียนมาว่า เปลี่ยนนมก.ไป 4 ลิตรน่ะครับ ไม่รู้ว่าน้ำเข้าไปรึเปล่าถ้าอย่างนี้ ?หรือผมเปลี่ยนหม้อน้ำไปเลยดีครับ เพราะกะว่าจะเปลี่ยนอยู่แล้ว ตอนนี้เครียดมากๆครับกลัวพังมากกว่านี้ ขอบคุณทุกๆคนครับ
ขนาดล้างระบบน้ำกันอย่างเต็มที่แล้ว ยังต้องคอยบอกให้เช็ดทำความสะอาดคราบน้ำมันที่จะเกาะที่โอริงฝาหม้อน้ำอีกซักพักหนึ่งป้องกันโอริงฝาหม้อน้ำเปื่อย
ขับหรือไม่ขับยางโอริงก็บวม เปื่อย ครับ เพราะมันแช่อยู่กับคราบน้ำมัน ถึงบอกว่าพลาดแล้ว แก้ไขให้เร็วที่สุดครับก่อนจะเสียหายมาก
อย่างนี้ผมต้องคอยเช็คฝาหม้อน้ำด้วยใช่มั๊ยครับพี่ ?
ผู้เขียน
หัวข้อ: M 54 ออยเกียร์แตก เอายังไงต่อดีครับ ? (อ่าน 4067 ครั้ง)
