ผู้เขียน หัวข้อ: ใครมี เทอร์โบ หรือ ซุปเปอร์ชาร์ต แนะนำหน่อยครับ อยากมีแล้ว...  (อ่าน 4498 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

Max-sticker

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 290
  • MaxStickeR Car Wrap
ใครมี เทอร์โบ หรือ ซุปเปอร์ชาร์ต แนะนำหน่อยครับ อยากมีแล้ว...

ครับแนะนำทีครับ ควรใส่ของอะไร ถ้าทำเอง ควรทำแบบไหน

หรือใครมี บอกทีครับ อยากแรงง 55 จิงจังนะเนี้ย
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
สอบถาม ปรึกษาปันหาการ Wrap car สติกเกอร์ทุกชนิด ฟรี ยินดีมากๆครับ ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
                   088-685-1649 แม๊กคราบ มีนบุรี 

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17009
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
ไม่มีเหมือนกัน ขอรอชมครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

yo-e46

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 2438
Ess เลยครับคุณ max จบครับ ติดแล้วกลับไปแก้มือกับ active hybrid 3 ของคุณแซมแห่ง eurohaus ได้สูสีหน่อยครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 29, 2014, 12:34:50 โดย yo-e46 »

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17009
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
f30 hybrid คงต้องวาง S54B32 แล้วละครับ

ถ้าเป็น M52TU คงต้องทำทั้งเครื่อง....................................


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

Max-sticker

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 290
  • MaxStickeR Car Wrap
งงต่อไปครับ จริงๆแล้วผมเคยได้ยินมาว่า เอาโบของ rb25 มาเซทลงได้เลยแต่บูส ไม่เกิน 0.8 บาร์นะ
เครื่องเดิมรับได้ แช่ได้ ใช้กล่องเดิมรีแมพ ปั้มติกมี 2 ตัว ดูด 2 จังหวะ รอบสูงและต่ำ ไรประมาณนี้
จริงเครื่อง m52 ก็ไม่ได้ซับซอนมากนักไม่น่ายาก รอผู้รู้มาตอบครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
สอบถาม ปรึกษาปันหาการ Wrap car สติกเกอร์ทุกชนิด ฟรี ยินดีมากๆครับ ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
                   088-685-1649 แม๊กคราบ มีนบุรี 

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17009
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
งงต่อไปครับ จริงๆแล้วผมเคยได้ยินมาว่า เอาโบของ rb25 มาเซทลงได้เลยแต่บูส ไม่เกิน 0.8 บาร์นะ
เครื่องเดิมรับได้ แช่ได้ ใช้กล่องเดิมรีแมพ ปั้มติกมี 2 ตัว ดูด 2 จังหวะ รอบสูงและต่ำ ไรประมาณนี้
จริงเครื่อง m52 ก็ไม่ได้ซับซอนมากนักไม่น่ายาก รอผู้รู้มาตอบครับ

ผมก็ไม่ทราบมากเหมือนกันนะครับ ถ้าแค่จะติดเทอร์โบ หรือ ซุป ก็คงไม่ทำทั้งเครื่อง

แต่ถ้าจะเอาไว้สวน f30 hybrid ที่มีแรงม้า 340 แรงม้า ผมว่าน่าจะต้องทำทั้งเครื่อง เพราะ M52TU ที่ผมเคยคุยกับเจ้าของรถที่เขาทำ M52TU แบบเปลี่ยนชุดขยายเป็น 3100 เปลี่ยนแค็ม พ่วงซุปของ AA ก็ยังได้แรงม้ามาประมาณ 350 แรงม้าครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17009
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
ส่วนอันนี้คุณตั้ม ใน BMS ที่เล่นเทอร์โบกับBMWจริงๆจัง (เห็นทุกคันจะเป็นเทอร์โบทั้งหมด) เท่าที่เห็นก็มีแต่คุณตั้มนี่ละครับ

ผมหาอันล่าสุดที่เป็น e39 m52tu มาเซทโบไม่เจอ แต่จำได้ว่าช่วง 4 - 5 เดือน กล่อง standalon ของ wold 3 d ที่ใช้กับ M52TU ยังไม่ได้ขายไป ลองสอบถามกันดูครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

Dee187

  • คนคุ้นเคย
  • ***
  • กระทู้: 26
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
f30 hybrid คงต้องวาง S54B32 แล้วละครับ

ถ้าเป็น M52TU คงต้องทำทั้งเครื่อง....................................

F30 hybrid แรงกว่า m3 e46 อีกครับ.  รุ่นน้องผมเพิ่งออกป้ายแดงมา ไปลองวิ่งคลอง5 ได้ 13.5 ครับ ม้าไดโน่ลงล้อ 311 ม้า ซึ่งผมยังไม่เคยเห็นm3 46 เดิมๆ ทำได้นะครับ

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17009
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
f30 hybrid คงต้องวาง S54B32 แล้วละครับ

ถ้าเป็น M52TU คงต้องทำทั้งเครื่อง....................................

F30 hybrid แรงกว่า m3 e46 อีกครับ.  รุ่นน้องผมเพิ่งออกป้ายแดงมา ไปลองวิ่งคลอง5 ได้ 13.5 ครับ ม้าไดโน่ลงล้อ 311 ม้า ซึ่งผมยังไม่เคยเห็นm3 46 เดิมๆ ทำได้นะครับ

นั่นละครับ ผมถึงว่าถ้าจะขุน M52TU ไปสวน F30 Hybrid คงต้องทำกันเยอะมากๆ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

yo-e46

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 2438
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
f30 hybrid คงต้องวาง S54B32 แล้วละครับ

ถ้าเป็น M52TU คงต้องทำทั้งเครื่อง....................................

F30 hybrid แรงกว่า m3 e46 อีกครับ.  รุ่นน้องผมเพิ่งออกป้ายแดงมา ไปลองวิ่งคลอง5 ได้ 13.5 ครับ ม้าไดโน่ลงล้อ 311 ม้า ซึ่งผมยังไม่เคยเห็นm3 46 เดิมๆ ทำได้นะครับ

นั่นละครับ ผมถึงว่าถ้าจะขุน M52TU ไปสวน F30 Hybrid คงต้องทำกันเยอะมากๆ
ล่าสุด f30 hybrid  ของคนใน club f30 ที่ผมคุยด้วยไปใส่กล่องพ่วง dte+ กรอง afe เปลือยตรงรุ่น แล้วไปขึ้นไดโน่มาล้อ 18เดิมๆ ได้มาลงพื้นมาที่ 365ม้าพอดิบพอดีครับ เค้าใช้เม็ดเงินแค่ 5
หมื่นบาทก็ได้มา 365 ม้าละลงเครื่องน่าจะมีร่วม 400ม้า สบายๆถ้าจะหารถที่สวนมันได้ชั่วโมงนี้คงจะต้องเป็นรถที่มีม้าไม่ต่ำกว่า 450 ม้าที่เครื่องและลงล้อต้องมี 400 ม้าถึงจะสลัดมันให้ได้จากกระจกมองหลังซึ่งพวกนั้นก็ต้องเป็นน้องๆ supercar  แล้วละครับ ก็จะสมน้ำสมเนื้อหน่อยก็ต้อง m3 e92  พอได้อยู่เดิมๆพอถูไถสลัดมันให้หลุดจากกระจกมองหลังได้ไม่ยากเท่าไหร่...
ปล.ส่วนผมเคยขับบนบนเลียบด่วน  320d 210 km/h มองกระจกหลังเจอสีฟ้ามาแต่ไกลตบไฟไล่แซงผมที่220 km/h แล้วหายไปในชั่วพริบตา ครับ พอลงมาติดไฟแดงชัดเลยactive hybrid3  ไม่รู้มันจะโหดไปไหนเหมือนกัน แถมประหยัดน้ำมันสุดๆด้วยแต่ก็น่าจะโหดเหมือนกันตอนเปลี่ยนแบตเตอรี่แน่ๆ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 01, 2014, 10:19:39 โดย yo-e46 »

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17009
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
เครื่องยุคใหม่แรงมากๆ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

zan

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1175
  • Back off girl!
พี่ตั้มเคยทำ Review Set Turbo ในเวปเก่าของ E39 M52TU แบบทุกขั้นตอนเลย  บอกปัญหาที่เจอและวิธีแก้ปัญหาไว้ค่อนข้างละเอียดมากๆ
เคยนั่งอ่าน แต่ตอนนั้นไม่ได้จำอะไรเท่าไหร่ เพราะคิดว่า Turbo คงเป็นเรื่องไกลตัวไปหน่อย (ผมสายรถบ้านจ่ายกับข้าว) เสียดายเวปล่มไปแล้ว เวปใหม่ก็กู้ข้อมูลกลับมาไม่ทัน
เอ่อ คุ้นๆ ว่าแกเคยลงขายชุด Turbo ชุดนั้นอยู่นะ ตอนที่ขายรถ
ไม่แน่ใจว่าขายไปยัง ถ้าสนใจเดี๋ยวถามให้
-*-

Regal

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 408
  • Black Sapphire Metallic E90 320ise Pre LCI
Active Hybrid3 มันแรงสุดตรีนนนนนนนนเจงๆ  อยากได้เลยอ่ะ  ::O.O:: ::O.O:: ::O.O::


ตื่นๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ O:-)
ปัจจุบันมีเท่าไหร่ อนาคตอันใกล้ต้องมากกว่า!!!

popdemonic

  • คนคุ้นเคย
  • ***
  • กระทู้: 133
80-160 activehybrid 3 ได้แถวๆ7วิกว่า แรงมากสำหรับรถปกติครับ
แต่ยังไงก็ยังเป็นรอง M3 E93,M5 E60 แต่มันแรงมากๆในคราบรถบ้านๆแล้วครับ
จะเซ็ตโบผมว่าปัจจุบัน ของมันรองรับเยอะมากขึ้น แม้กระทั่งรถที่เป็นคันเร่งไฟฟ้า
(Drive by wire) เดี๋ยวนี้กล่องยังพ่วงได้เลย พวกlink ต่างๆ แต่กล่องไทย ยี่ห้อโฆษณา
เยอะๆ ผมว่ายังไม่เวิร์ค แม้จูนเนอร์บ้านเราเชียร์นักเชียร์หนา ผมเห็นเพิ่งจะมีฟังก์ชั่น
Accel Enrichment คือฉีดน้ำมันล่วงหน้าเวลาที่เราสวนคันเร่ง
 ในขณะที่กล่องstandalone เมืองนอกเขามีมาเป็น10ปีแล้ว เซ็ตโบในเครื่องบีเอ็มทำได้
แต่ก็ต้องเช็คสุขภาพเครื่องก่อน อย่างน้อยประเก็นฝาสูบแผ่นนึง กัน"แลบ" เวลาบูสต์สูงๆ
ของที่ใช่เซ็ตก็ตามรถเทอร์โบทั่วไปครับ(ผมขี้เกียจพิมพ์) กล่องจูน กับคนวายสาย ขอให้เป็นคน
เดียวกัน เวลาติดตรงไหน เขาจะรู้ ถ้าคนวาย1คน คนจูน1คน เหนื่อยครับ

Max-sticker

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 290
  • MaxStickeR Car Wrap
รอข้อมูล เพิ่มเติม ครับ ตอนนี้ เครื่องสมบูรณืครับ ครับ ม้า ป่วนเปียน แถม 180-190 ใจอยากได้สัก 240+ - 280
ในงบ 4-7 หมื่น ถ้าเกินนี้ คงวางเจ อะครับ แต่ใจรัดเสียง bm มากๆอะครับ
ขอบพระคุณทุกคอมเม้นครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
สอบถาม ปรึกษาปันหาการ Wrap car สติกเกอร์ทุกชนิด ฟรี ยินดีมากๆครับ ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
                   088-685-1649 แม๊กคราบ มีนบุรี 

zan

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1175
  • Back off girl!
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
รอข้อมูล เพิ่มเติม ครับ ตอนนี้ เครื่องสมบูรณืครับ ครับ ม้า ป่วนเปียน แถม 180-190 ใจอยากได้สัก 240+ - 280
ในงบ 4-7 หมื่น ถ้าเกินนี้ คงวางเจ อะครับ แต่ใจรัดเสียง bm มากๆอะครับ
ขอบพระคุณทุกคอมเม้นครับ

ว๊าาย  ม้าเยอะกว่า 330 ผมอีก
-*-

AeRiaLSpiRiTuaL

  • รับ Remap รถยุโรป
  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 541
  • 330ise M54B30 M/T
ม้าเยอะแบ่งมาดูดมั่ง
<img src="ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน" alt="96f4dc3f38c4ce92b70dd3b0966347df.png" border="0" />

Beer cool

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 400
  • ตามใจ
ตอนนี้มี e34 set bo จากเครื่องm50 เห็นลงในเฟส กลุ่มstg ครับ ไม่รู้งบประมาณเท่าไหร่แต่เครื่องรื้อมาประกอบใหม่ครับ จูนe85 ด้วยครับ
ตามล่าความฝัน

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
ใส่ Sup สะดวกที่สุด ประหยัดที่สุด และ แรงได้ใจเลย เพิ่มม้าที่ล้อ 70 - 80 ตัวคราบ  ""ชูสองนิ้ว::
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 13, 2014, 22:16:20 โดย oody bm330 »

dododn

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 133
n42ทำไร ได้มั่งครับ

intania

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 825
  • MT rules
N42 อยากแรง ยกออกอย่างเดียวเลยครับแล้วลง 6 สูบ