[treety]

เวลา สมาชิก ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ชอบแบบไหนกันครับ ระหว่างดูดออก กับถ่ายออก

[mr.oldman]

ผมชอบดูด

[วีรวิชญ์]

ผมก็ชอบตูด 

[treety]

แต่แปลก ผมชอบโดนดูด  ย้อเย่นน๊า

[oody bm330]

 

[Krisada511]

ดูดครับถ้าเลือกได้ ไม่ชอบให้เกลียวอ่างเสียเร็วหรือต้องเปลี่ยนปะเก็นทุกครั้ง

[Chris]

ผมไม่รู้ เพราะผมพึ่งได้รถ

[crayonz]

ผมชอบให้ไขอ่างถ่ายน้ำมันครับ ไม่เหมือนคนอื่นเลย E36 ผมถ่ายน้ำมันทุก 10000 km ใช้ไป 4 แสนกว่าโลก็คิดเป็น 40 กว่าครั้ง น็อตก้นแท๊งค์ยังเป็นตัวเดิม เครื่องไม่เคยต้องฟิต

[sak_pk]

ผมก็ชอบตูด 

อันนี้พิมพ์ผิดหรือตั้งใจครับพี่ 

[ยิ้มบางแสน]

ดูดทุกครั้ง อิอิ

[Pitch win]

เปิดเข้ามาดู ตกใจหมดเลย เห็นมีแต่ดูดแล้วก็ดูด เอาแล้วเราเข้ามาผิดที่แร้วงานนี้ มองไปที่หัวกระทู้ เลยโล่งไปเฮอๆๆ แต่ผมก็ชอบให้เขาดูดครับ มันออกมาดีกว่าครับ

[giga]

รอบหน้าผมดูดบ้างดีกว่า

[วีรวิชญ์]

ผมก็ชอบตูด 

อันนี้พิมพ์ผิดหรือตั้งใจครับพี่ 

เปิดตูดถ่ายครับ ส่วนดูดไว้ให้ช่างสาวๆ สวยๆ ดูดให้ครับ 

[Jeeranapong B.]

ผมว่าถ้าไขก้นอ้างลง พวกตะกอนมันจะลงมาด้วยนะ แต่ถ้าดูดออกอันนี้ไม่รู้ว่าดีแค่ไหน แต่มันคงไม่ทำให้อะไรต่างกันมากหรอกผมว่า ผมไม่ซีเรียสครับร้านไหนดูดก็ดูดร้านไหนถ่ายก็ถ่ายได้ทั้งนั้น

[kok_233:)]

อันนี้แล้วแต่อู่เลย...แต่ที่ผมใช้เข้าแหย่ก่อนดูดทุกครั้งเลยอ่ะครับ
ดูดสองที่ด้วยครับ ทั้งในเครื่อง และตรงกรองนมเครื่อง

[Awirut]

ถ่ายครับ อย่างน้อยเราก็เห็นใต้ท้องรถว่ามีอะไรรั่วหรือเปล่าว ส่วนน๊อตถ้าช่างคนไหนทำก้นอ่างรั่ว คงบอกให้มันไปไถ่นาเถอะครับ

เพราะเราซื้อกรองมามันก็มีแหวนมาด้วยตลอด ถ้าไม่ถ่ายเลย ซักพักแหวนคงเต็มบ้านแน่ๆ555

[koonton]

เคยลอง  ดูดเสร็จก็ให้ถ่ายออกปรากฎว่าเหลือน้ำมันค้างเกือบแก้วหนึ่ง เพราะหัวดูดมันไชชอนไปไม่ถึ ดูดมันเร็วดีช่างชอบแต่ถ่ายต้องรอสักระยะ  ถามช่าง bm บอกให้ถ่ายสถานเดียว

[tom46]

ถ่ายออกครับ ตระกอนต่างๆที่อยู่ ก้นอ่าง จะได้ไหลออกไปด้วย

[Sumate]

ถ่ายออก และใช้เวลาหน่อยเพื่อให้น้ำมันเก่าออกให้หมด
และเซนเซอร์น้ำมันเครื่องที่อยู่ใต้อ่าง เปลี่ยนน้ำมัน 4-5 ครั้งควรถอดมาล้างเบนซินให้กระบอกวิ่งคล่องตัว ไฟน้ำมันเครื่องจะดับเร็ว ไม่ค้าง

การที่เราใช้ vacuum ดูดออกนั้น จะใช้ท่อเสียบลงไป แล้วแต่ ผู้ทำตอนนั้น จะเอาออกมาได้เท่าไหร่
คือความหมายต้องให้น้ำมันเก่า ออกให้หมด และเปลี่ยนกรอง แล้วจึงเติมน้ำมันใหม่เข้าไป

ถ้าของเก่าเอาออกไม่หมด จะเป็นน้ำมันเก่าผสมน้ำมันใหม่ เป็นสิ่งเครื่องยนต์ไม่ต้องการแล้ว
และตัวดูด ไม่สวามารถดูดได้ หมด เหมือนกัน คือถ้าใครทำแบบดูดทุกๆๆครั้ง ควรจะทำแบบถ่ายบ้าง พร้อมล้างเซนเซอร์น้ำมันเครื่องด้วย

เรากลัวโคลน ในน้ำมันเครื่อง เพราะงั้นเราต้องถ่ายออกให้หมด อย่าสะสมโคลนคับ

มีสมาชิกท่านแจ้งไว้ 3-4 ท่านที่เป็นแบบถ่าย

- crayonz   "ผมถ่ายน้ำมันทุก 10000 km ใช้ไป 4 แสนกว่าโลก็คิดเป็น 40 กว่าครั้ง น็อตก้นแท๊งค์ยังเป็นตัวเดิม เครื่องไม่เคยต้องฟิต"
- koonton  " ยลอง  ดูดเสร็จก็ให้ถ่ายออกปรากฎว่าเหลือน้ำมันค้างเกือบแก้วหนึ่ง เพราะหัวดูดมันไชชอนไปไม่ถึ ดูดมันเร็วดีช่างชอบแต่ถ่ายต้องรอสักระยะ  ถามช่าง bm บอกให้ถ่ายสถานเดียว "
- tom46   ถ่ายออกครับ ตระกอนต่างๆที่อยู่ ก้นอ่าง จะได้ไหลออกไปด้วย
เหตุผมแบบเดียวกันที่อธิบายคับ

[num2012]

ถ่ายครับ อย่างน้อยเราก็เห็นใต้ท้องรถว่ามีอะไรรั่วหรือเปล่าว ส่วนน๊อตถ้าช่างคนไหนทำก้นอ่างรั่ว คงบอกให้มันไปไถ่นาเถอะครับ

เพราะเราซื้อกรองมามันก็มีแหวนมาด้วยตลอด ถ้าไม่ถ่ายเลย ซักพักแหวนคงเต็มบ้านแน่ๆ555

   เออๆๆๆๆ ชอบวะ(ไล่มันไปไถ่นา5555555) ถ้าทำแค่นี้ไม่ได้มันจะซ่อมบีเอ็มได้ไง 555555 ประโยคนี้โดนๆๆ

[nuttyconga]

ผมชอบถ่ายครับ ใช้เวลาดี เวลาเอารถไปเช็ค จะได้มีเวลาแวป 

[kosit_w]

ตั้งแต่มีรถมา ไม่ว่าคันไหนถ่ายตลอด ไม่เคยดูด ความรู้สึกว่าเหมือนมันจะไม่เกลี้ยง ถอดนีอตถ่ายออกน่าจะเกลี้ยงกว่าเพราะเค้าออกแบบมาอย่างนั้น และถ้าเกลียวหวานก็ต๊าบเกลียวใหม่ไม่ยาก

[Sen-Dai]

ถ้าถ่ายออก ต้องเปลี่ยนน็อต ใหม่ไหมครับ //แล้วน๊อตที่บอกว่าช่วยจับเศษก้นอ่างนี่ใช้ได้จริงไหมครับ 

[treety]

ถ่ายออก และใช้เวลาหน่อยเพื่อให้น้ำมันเก่าออกให้หมด
และเซนเซอร์น้ำมันเครื่องที่อยู่ใต้อ่าง เปลี่ยนน้ำมัน 4-5 ครั้งควรถอดมาล้างเบนซินให้กระบอกวิ่งคล่องตัว ไฟน้ำมันเครื่องจะดับเร็ว ไม่ค้าง

การที่เราใช้ vacuum ดูดออกนั้น จะใช้ท่อเสียบลงไป แล้วแต่ ผู้ทำตอนนั้น จะเอาออกมาได้เท่าไหร่
คือความหมายต้องให้น้ำมันเก่า ออกให้หมด และเปลี่ยนกรอง แล้วจึงเติมน้ำมันใหม่เข้าไป

ถ้าของเก่าเอาออกไม่หมด จะเป็นน้ำมันเก่าผสมน้ำมันใหม่ เป็นสิ่งเครื่องยนต์ไม่ต้องการแล้ว
และตัวดูด ไม่สวามารถดูดได้ หมด เหมือนกัน คือถ้าใครทำแบบดูดทุกๆๆครั้ง ควรจะทำแบบถ่ายบ้าง พร้อมล้างเซนเซอร์น้ำมันเครื่องด้วย

เรากลัวโคลน ในน้ำมันเครื่อง เพราะงั้นเราต้องถ่ายออกให้หมด อย่าสะสมโคลนคับ

มีสมาชิกท่านแจ้งไว้ 3-4 ท่านที่เป็นแบบถ่าย

- crayonz   "ผมถ่ายน้ำมันทุก 10000 km ใช้ไป 4 แสนกว่าโลก็คิดเป็น 40 กว่าครั้ง น็อตก้นแท๊งค์ยังเป็นตัวเดิม เครื่องไม่เคยต้องฟิต"
- koonton  " ยลอง  ดูดเสร็จก็ให้ถ่ายออกปรากฎว่าเหลือน้ำมันค้างเกือบแก้วหนึ่ง เพราะหัวดูดมันไชชอนไปไม่ถึ ดูดมันเร็วดีช่างชอบแต่ถ่ายต้องรอสักระยะ  ถามช่าง bm บอกให้ถ่ายสถานเดียว "
- tom46   ถ่ายออกครับ ตระกอนต่างๆที่อยู่ ก้นอ่าง จะได้ไหลออกไปด้วย
เหตุผมแบบเดียวกันที่อธิบายคับ

เห็นภาพเลยครับ 

[Pitch win]

ขอบคุณครับ!! ต้องเปลี่ยนภาคปฎิบัติใหม่แล้ว

[Mulatni]

ผมก็ชอบตูด