[tom46]

พอดีรอบนี้หลังจากใช้ จานเบรคของ zimmermann ผ้าเบรค hawk มาได้ 3 ปีกว่า กับ ดุมล้อหน้าลูกปืนเสีย เลยพาจานคดไปด้วย เลยได้โอกาสเปลี่ยนชุดใหม่สักที หลังจากเก็บผ้าเบรคไว้นานมากละครับ

ในชุดนี้ หลายๆอย่างหาได้ในบ้านเรา ยกเว้น ผ้าเบรค ที่ผมสั่งนอกมาเอง ชุดนี้จะสำหรับรุ่น 330 นะครับ

จานหน้าเป็นของ Brembo รุ่น X tra มีขายในบ้านเราเลยครับ

จานหลังเป็นของ Zimmermann รุ่น sport มีตัวแทนในบ้านเรา ต้องรอสั่งบางทีก็ได้เร็ว บางทีก็ได้ช้าแล้วแต่จังหวะของเมืองนอกมีตรงกับเรือของร้านที่จะเข้ามาไหมละครับ

ผ้าเบรค เป็นของ PFC รุ่น Z rated เป็นผ้าสำหรับงานถนน ว่าเป็นผ้าเกรดดี สำหรับงานถนนตัวนึงครับ

น้ำมันเบรคเป็นของ Motul dot4 รุ่น rbf 600 ครับ

ส่วนการใช้หลังจากนี้ เดี๋ยวจะมารีวิวอีกทีนะครับ พอดีช่างผมเขายังไม่ว่างเปลี่ยนให้ครับ 

[totochang]

ประมาณกันเลย ขอแบรนด์ราคาเบา แนะนำได้ไหมคุณtom

[tom46]

ที่เห็นเขาใช้กันก็มี จาน ate ผ้า textar ครับ

[totochang]

ที่เห็นเขาใช้กันก็มี จาน ate ผ้า textar ครับ

ขอบคุณครับ textar เริ่มไม่ค่อยมี คอมแพ็คใช้รุ่นไหนคุณtom พอทราบไหมที่ไม่ใช่nano

[tom46]

ที่เห็นเขาใช้กันก็มี จาน ate ผ้า textar ครับ

ขอบคุณครับ textar เริ่มไม่ค่อยมี คอมแพ็คใช้รุ่นไหนคุณtom พอทราบไหมที่ไม่ใช่nano

ไม่ทราบเลยครับยี่ห้อนี้ หรือไม่ก็ไปลองดูพวกผ้า ate หรือ brembo หลังดำ หลังแดง ใช้ดูครับ

[totochang]

ขอบคุณครับ คุณtome46

[tom46]

ครับลองดูครับ

[tom46]

วันนี้ได้ใส่แล้วละครับ

จาน brembo xtra ลวดลายเขาก็เข้าท่าดีครับ ดูมีอะไรๆดีหน่อย รูปล่างๆจะเป็นจานหลังจาก Bedding in brakes นะครับ

ส่วนผ้าเบรค PFC ผมว่าเข้าท่าเลย ใช้ได้ตั้งแต่ใส่เลยละครับ ไม่ต้อง bedding in เบรคจับเลยตั้งแต่แรกๆครับ ส่วนต่อไปคงรอรันอินสักพักจะกลับมารายงานผลอีกทีครับ

[tom46]

ส่วนการ Bedding in ผ้าเบรค

รอบนี้ผมใช้ PFC Z rated เป็นผ้าเกรดถนน ที่เคยดูจะทนอุณหภูมิประมาณ 500 องศา ผมเลย Bedding in แบบกลางๆเอา คือ ขับไปสัก 60 กม/ชม แล้วเบรคจนลงมาเหลือ 10 กม/ชม แล้วก็ขับเร่งไปใหม่ ทำซ้ำๆอยู่ประมาณ 10 รอบ หยุดพักสักพักให้เบรคเย็นค่อยขับกลับบ้านครับ

[tom46]

หลังจาก bedding in ครับ

พอดีรอบนี้ผมลอง bedding in สองครั้ง สองวัน เว้นระยะกัน วันแรกจากช้าๆก่อน 60 ลงมา 20 ไปประมาณ 10 ครั้ง แล้ววันต่อมาก็มาเพิ่มความเร็วเป็น 80 มา 40 อีก 10 ครั้ง

รอบนี้ ผ้าเบรค PFC ผมเพิ่งเคยลองใช้ เลยไม่กล้าทำ bedding in แบบเพิ่มความเร็วในคราวเดียว เลยมาเว้นระยะหน่อย แต่จากที่เคยใช้ HAWK มาผมว่าผ้าเบรค PFC เขาขัดจานได้ดูดีกว่าของ HAWK คงอาจจะเป็นเพราะ ผ้าตัวนี้เป็นเกรดที่ทนอุณหภูมิได้มากกว่า ผ้าเลยดูแข็งกว่าเขา ดูร่องรอยจานจะขึ้นเงามาดีกว่าครับ

[tom46]

ส่วนเรื่อง ฝุ่นผ้าเบรค ดูด้านหน้าจะมีฝุ่นอยู่พอสมควร ส่วนด้านหลัง จะน้อยแทบไม่ค่อยเห็น

แต่ไม่รู้ว่ามีการ Bedding in สองวันติดกันด้วยหรือเปล่านะครับ ไว้เดี๋ยวล้างรถใหม่แล้วจะลองเก็บภาพเรื่องฝุ่นผ้าเบรคมาอีกทีครับ

[tom46]

ส่วนจานเบรค สีเริ่มขึ้นเงามาบ้างละ การขัดจานของผ้าแบบนี้ ผมว่าดูดีกว่าผ้า HAWK ที่ทนความร้อนได้น้อยกว่า สีจานดูจะสม่ำเสมอดีครับ เดี๋ยวไว้รอดูกันยาวๆอีกทีครับ

[tom46]

สรุปว่า ผ้าเขาฝุ่นน้อยจริงแบบที่ว่าครับ

รอบนี้ผมล้างรถแล้วเดินทางไปต่างจังหวัด วิ่งต่อเนื่องมีพักนู้นนี่นั้นบ้าง วิ่งไป 725 กิโล ฝุ่นมาดูดีเลยครับ น้อยมาก เรื่องเสียงก็เงียบดีอยู่ครับ เรื่องการเบรคยังไม่ได้ลองอะไรมาก เพิ่งใส่ไปได้แต่เบรคเบาๆขับเรื่อยๆละครับ

[tom46]

ส่วนเรื่องสีจานเบรค

รอบนี้ผมว่า ผ้่าเบรค เขาทำได้ดีอยู่ สีจาน ดูสม่ำเสมอไม่รอยดำเป็นแถบๆ แบบตอนที่ใช้ HAWK อันนี้จะนานมากกว่าจะขึ้นเงาเสมอกันครับ คงเพราะผ้าตัวนี้เขามีเน้นเรื่องความเร็วด้วย สีจานเลยสม่ำเสมอดี แบบเมื่อก่อนที่ผมใช้ผ้าเบรค EBC สีจานก็จะเป็นคล้ายๆแบบนี้เหมือนกันครับ

[tom46]

หลังจากวิ่งมาเกือบ สองพันกิโล

จานหน้า จะมีขอบๆอยู่หน่อย ไม่รู้ว่าเพราะ PFC เขาทำผ้ามาให้เล็กกว่าหน่อย หรือ เพราะ ผ้ายังกินไม่เต็มหน้าดี ก็ไม่แน่ใจเหมือนกันนะครับ เพราะ ผ้าของ PFC เขา M3 M3CSL 330i จะใช้ผ้าตัวเดียวกันเลย

แล้วถ้าเป็นจานของตระกูล M เขาจะทำเล็กกว่าสเป็คนิดนึง อย่าง M3 ปกติจานจะ 325 mm แต่ PFC จะทำออกมาเป็น 322 mm เลยไม่รู้เพราะสาเหตุนี้หรือเปล่า จานเลยดูมีขอบอยู่นิดๆครับ

ส่วนร่องรอยเป็นตัวจาน รอบนี้คงน่าจะเหมือนกับที่ผมเคยสงสัยว่า จานเจาะรู ทำไมบางคันมีร่องยาวตามแนวรู บางคันก็ไม่มี อย่างตอนผมใช้ HAWK กับจาน zimmermann ก็จะไม่มีรอย แต่รอบนี้กลับดูมีรอย คงน่าจะเกี่ยวกับเกรดผ้าเบรคด้วยละมั้งครับ เพราะผ้าตัวนี้ เห็นเขาว่าใช้กับรถที่ความเร็วหรืออาจเอาไปลงแทร็คเดย์บ้างนิดหน่อยได้ ผ้า เขาเลยจะแข็งๆหน่อยละมั้งครับ

เดี๋ยวค่อยดูกันยาวๆอีกทีครับ

[tom46]

ตั้งแต่เปลี่ยนชุดนี้ยังไม่ค่อยได้ขับคนเดียวเท่าไร เลยไม่ค่อยใช้ความเร็วเท่าไร

พอดีเมื่อวานได้มีโอกาสขับคนเดียว เลยลองกดเล่นไปย่าน 140-150 ดู ผลกลับมาดีเลยครับ รู้สึกว่าเบรคกระตือรือล้นในการจับมาก พอมีความเร็วปุ๊บเหมือนเขาจะพร้อมมาก ดึงรถลงมาแบบนุ่มๆดีครับ เหมือนๆเขาจะดีไซน์มาให้ใช้สำหรับความเร็วมากกว่า

ส่วนเรื่องลงเนิน ลงเขา สบายๆครับ  แตะแช่ได้อยู่ไม่มีกลิ่นไหม้อะไรมาให้เห็น แต่แช่ลงเขาของผม ไม่ได้แช่นานนะครับ แช่แค่ให้ความเร็วมันช้าลงแล้วก็ปล่อย

แต่ผ้าตัวนี้ ถ้าใช้ความเร็ว ฝุ่นจะมานะครับ ไม่เหมือนกับตอนที่ขับช้าๆ อันนั้นจะไม่ค่อยมีฝุ่นเท่าไร ก็แปลกดีเหมือนกันครับผ้าตัวนี้

[tom46]

สภาพจาน

บนจะเป็น brembo xtra ล่างจะเป็น zimmermann sport นะครับ

สีจานของ brembo เขาจะดูมีกระดำกระด่างอยู่นิด ไม่เหมือนกับของ zimmermann ที่จะดูสม่ำเสมอกว่า แต่ไม่รู้ว่าจะเป็น รูเจาะจาน ของ brembo เขาจะเป็นเพราะ เจาะมาเป็น รู ปากกว้าง ไม่เหมือนกับของ zimmermann ที่เป็นรูเรียบเลยด้วยหรือเปล่านะครับ

พอเป็นรูปากกว้างผ้าเลยสะบัดได้เลยทำให้ดูเป็นรอยมากกว่า แต่การใช้งานไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ

[tom46]

จากที่ใช้มาร่วม 2 ปีครับ

[tom46]

รอบนี้ได้ไปที่จังหวัด บึงกาฬ มาครับ สภาพฝุ่นที่จับล้อ ก็ดูน้อยดีครับ กับระยะทางไปกลับ 1600 กว่ากิโล