[superking]

มีแผนจะวางเครื่อง 330 อยู่แล้วครับ แต่ตอนนี้ขอสุดกับ m43 หน่อยอยากรู้ว่ามันจะแรงได้สักเท่าไร รบกวนสมาชิกแนะนำอู่ ที่ติดเทอร์โบ แบบจบ ๆ หน่อยได้ไหมครับ หรืออุปกรณ์ที่ต้องใช้ในการติดตั้ง และอยากทราบว่าราคาแพงไหม แล้วแรงขึ้นอีกสักเท่าไรกับใส้ในเดิม ๆ เกียร์เดิม ๆ 

[tom46]

M43 เห็นเมืองนอกเขาเล่นโบกันเยอะ น่าจะมีของให้เลือกเยอะครับ (cam schrick ของ m43 ก็มีด้วยนะครับ)

ส่วนที่ติดเดี๋ยวผมจะถามคนที่เขาเล่นอยู่ให้ครับ พอดีไปรู้จักคนที่เขาเล่นอยู่ครับเป็น e39 m52tu setbo

[superking]

M43 เห็นเมืองนอกเขาเล่นโบกันเยอะ น่าจะมีของให้เลือกเยอะครับ (cam schrick ของ m43 ก็มีด้วยนะครับ)

ส่วนที่ติดเดี๋ยวผมจะถามคนที่เขาเล่นอยู่ให้ครับ พอดีไปรู้จักคนที่เขาเล่นอยู่ครับเป็น e39 m52tu setbo

ขอบคุณครับ 

[newjai]

 

[itongx]

มารอชมครับ   

[tom46]

ถามมาแล้วครับ เขาแนะนำมาที่ turbo dynamic วังหิน ครับ

[monaliza]

  อยากเห็นรอชม เซตจบ ลงด้วย 

[fei330i]

  ขอชมด้วยคนดับ

[superking]

ถามมาแล้วครับ เขาแนะนำมาที่ turbo dynamic วังหิน ครับ

ขอบคุณครับพี่ต้อม ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน  เดี๋ยวลองโทรไปครับ 

[Pitch win]

ถามมาแล้วครับ เขาแนะนำมาที่ turbo dynamic วังหิน ครับ

ขอบคุณครับพี่ต้อม เด๋วจะลองหาเบรอ์โทรโทรหาเค้าดู..

รอชมด้วยคนครับ!!!

[tom46]

แต่มาแนวนี้ อย่างแรกหาเกียร์กระปุกก่อนเลยนะครับ

[superking]

แต่มาแนวนี้ อย่างแรกหาเกียร์กระปุกก่อนเลยนะครับ

เห็นคุณโอ๊ด ก่อบอกครับ แต่ว่าจะเอาได้ใช้งาน เพิ่ม 20 - 30 แรง เกียร์เดิมไม่รู้ทนได้หรือป่าว

[tom46]

บูสน้อยๆเกียร์ออโตเดิมก็คงพอไหวครับ

แต่มันจะไม่หล่อนี่สิครับ ใส่เทอร์โบทั้งที บูสน่าจะไปสัก 11 psi ตอนออกยูเทริน์ได้มี ขวางๆให้แก้พวงมาลัยออกไปบ้างครับ 

[superking]

บูสน้อยๆเกียร์ออโตเดิมก็คงพอไหวครับ

แต่มันจะไม่หล่อนี่สิครับ ใส่เทอร์โบทั้งที บูสน่าจะไปสัก 11 psi ตอนออกยูเทริน์ได้มี ขวางๆให้แก้พวงมาลัยออกไปบ้างครับ 

น่าสน ๆ

[ooooatooo]

ตามนั้นพี่คิง ถ้าจะเอาแค่ปรู๊ดปร๊าด บูสมาเร็วก็แต่เกียร์ออโต้ ก็เลือกโบเล็กหน่อย อินเตอร์ท่อไม่เกิน 2.2 นิ้ว แคมองศาสูงๆซักตัว เวสสปริงอ่อนๆ รีแมพ ละก็เฮด ทอร์คเยอะขึ้นก็น่าจะเพิ่มได้หลายม้าอยู่

Street use เอาแค่นี้พอละครับ เกินนี้ก็คงต้องยกใส้ในใหม่ไม่งั้นคงใส้แตก

แต่ก็อย่างที่บอก มาลองนั่ง 330 ดูซักรอบก่อนมั๊ยครับ แล้วจะเกิดอาการคันขึ้นมากว่าเดิม ยิ่งเกียร์กระปุกนี่ก็...สุดจะบรรยาย

 

[superking]

ตามนั้นพี่คิง ถ้าจะเอาแค่ปรู๊ดปร๊าด บูสมาเร็วก็แต่เกียร์ออโต้ ก็เลือกโบเล็กหน่อย อินเตอร์ท่อไม่เกิน 2.2 นิ้ว แคมองศาสูงๆซักตัว เวสสปริงอ่อนๆ รีแมพ ละก็เฮด ทอร์คเยอะขึ้นก็น่าจะเพิ่มได้หลายม้าอยู่

Street use เอาแค่นี้พอละครับ เกินนี้ก็คงต้องยกใส้ในใหม่ไม่งั้นคงใส้แตก

แต่ก็อย่างที่บอก มาลองนั่ง 330 ดูซักรอบก่อนมั๊ยครับ แล้วจะเกิดอาการคันขึ้นมากว่าเดิม ยิ่งเกียร์กระปุกนี่ก็...สุดจะบรรยาย

 

ขอบคุณครับท่าน 

[superking]

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่ธรรดา ครับ  กับการเซ็ตโบ m43 เห็นบางคนทำได้ 350 แรงม้าโอ้แม่เจ้า 

[tom46]

เครื่องทุกบล็อค ถ้าจะทำจริงๆ ผมว่าทำได้หมดละครับ อยู่ที่ว่าเราต้องการแบบไหนครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[superking]

ถามพี่ต้อมเลยครับ แคมชาฟ ที่พี่ต้อมเปลี่ยนมามันดีกว่าอันเดิมยังไงครับ แล้ว m43 หาซื้อได้จากที่ไหนบ้าง 

[tom46]

คร่าวๆนะครับ เพราะทางเทคนิคจริงๆผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ

cam องศาสูง หลักๆก็ทำให้เครื่องหมุนได้ในรอบที่มากขึ้น เปิดอากาศให้เข้ามากขึ้นครับ เมื่อหมุนได้รอบที่มากขึ้น อากาศที่เข้ามาก็มาก ก็ทำแรงม้าออกมาได้เพิ่มขึ้นครับ

แต่ทั้งนี้ แคม อย่างเดียวไม่สามารถแสดงอะไรออกมาได้มาก ต้องมีองศ์ประกอบอื่นๆด้วย อย่าง กล่อง กรอง ท่อ ถึงจะเป็นการทำเครื่องในส่วนที่ต้องประสิทธิภาพจาก cam ครับ

ส่วนที่ซื้อถ้าถนัดการสั่งของเมืองนอกอยู่แล้ว ลองดูที่นี่ครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[suko1100]

ถ้าทำเสร็จแล้วขอแนวเลย อยากสุดกับ M43 เหมือนกันแต่ติดแก๊สด้วยนะครับ

[superking]

ถ้าทำเสร็จแล้วขอแนวเลย อยากสุดกับ M43 เหมือนกันแต่ติดแก๊สด้วยนะครับ

ไปไม่เป็นเหมือนกัน แต่หลายคนบอกว่างเครื่องใหม่ง่ายกว่า 5555555

[tom46]

ถ้าวางใหม่แบบเอา M54B30 วางละก็ดีแน่ครับ เริ่มจากเครื่องใหญ่อย่างไรก็ได้เปรียบกว่าครับ แต่ก็แลกด้วยงบประมาณที่เป็นก้อน

แต่ถ้าทำกับเครื่องเดิม ไม่ต้องเสียเงินก้อน แบบผมมีเท่าไรก็เติมไปเท่านั้น ไม่มีก็หยุดไว้ก่อน แต่รวมๆก็พอๆกันครับ อันนี้ต้องตัดสินใจเอาเองครับ ว่าพร้อมกับแบบไหนครับ