[sy8671]

หลังจากเอาไปถ่ายของเหลวและเปลี่ยนคอมแอร์และอื่นๆตามที่เคยเอารายการมาลงให้ดูนั้น ตอนรับรถออกมาก็ปรกติดี จอดไว้1สัปดาห์ วันนี้ลองเอามาวิ่งเวลาจอดที่P เปิดแอร์รอบเดินเบาจะกระตุกไม่นิ่งและตอนถอยหลังก็เช่นกัน
มันจะกระตุกๆนิดหน่อย แต่ถ้าปิดแอร์จะไม่เป็น
ก่อนหน้าที่จะเอาเข้าอู่ก็ไม่เป็นนะครับ รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ
กลุ้มเลยผม

[Awirut]

ลองเช็คคอย์ลจุดระเบิดดูครับ

[sy8671]

หากเป็นที่คอยล์จุดระเบิดค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

[Awirut]

หากเป็นที่คอยล์จุดระเบิดค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

ราคาแล้วแต่ตัวเครื่องครับ

[num2012]

ลองดู มอเตอร์เดินเบาครับ เปิดแอร์แล้วกระตุก เกียร์ว่าง หรือp มอเตอร์อาจชดเชยรอบผิดพราด สกปรก หรือเสีย (อีกกรณี สายพานแอร์ถ้าเก่ามากอาจดึงให้รอบเบาวูด ) อาการพวกนี้จะสังเกตุง่าย ที่เข็มวัดรอบ กระกระตุกเบาๆๆหรือหนัก วอดเหมือนจะวูบ   ถ้าคอย เช็คคอยเบื้องต้น  เข้าเกียร์เดินหน้า หรือถอยหลัง เหยียบเบรคค้าง ถ้ารถกระตุก ตึกๆๆๆๆๆๆๆ  คอยมีเสีย   ลองดูครับ 

[sy8671]

เมื่อกี้ลองดูใหม่รอบเดินเบาเข็มไม่นิ่งแกว่งไปมา500-700ทั้งตอนเปิดและปิดแอร์
ก่อนหน้าเอาเข้าอู่ก็ไม่เห็นเป็นเลย. เครื่องM54ครับ 330i

[num2012]

เมื่อกี้ลองดูใหม่รอบเดินเบาเข็มไม่นิ่งแกว่งไปมา500-700ทั้งตอนเปิดและปิดแอร์
ก่อนหน้าเอาเข้าอู่ก็ไม่เห็นเป็นเลย. เครื่องM54ครับ 330i

ถอดเอากรอง อากาศออกแล้ว สตรทดู ให้อากศไม่ผ่อนกรอง หายกระตุกใหม ลองดูแล้วมารายงานจะได้ ต่อถูกครับ

[Awirut]

เมื่อกี้ลองดูใหม่รอบเดินเบาเข็มไม่นิ่งแกว่งไปมา500-700ทั้งตอนเปิดและปิดแอร์
ก่อนหน้าเอาเข้าอู่ก็ไม่เห็นเป็นเลย. เครื่องM54ครับ 330i

ถ้างั้นเบื่องต้นลองเช็คคอย์ลดูก่อนครับ ถ้ามีเครื่องจับยิ้งดีเลยครับ เพราะจะได้ดูค่าผิดพราดที่มันจำไว้ครับ

[sy8671]

ครั้งก่อนที่เอาเข้าอู่ก็เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดไปที่สูบ1 ตัวนึงแล้วแสดงว่าอาจจะมีตัวอื่นเสียเพิ่ม ใช้gt1ตรวจรู้ได้ใช่ไหมครับ

[Awirut]

ครั้งก่อนที่เอาเข้าอู่ก็เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดไปที่สูบ1 ตัวนึงแล้วแสดงว่าอาจจะมีตัวอื่นเสียเพิ่ม ใช้gt1ตรวจรู้ได้ใช่ไหมครับ

ตัวอื่นอาจเสียได้เหมือนกันครับ ใช้เครื่องเช็คได้ครับ

[num2012]

คอยเสีย เข็มรอบมันกระตุกด้วยหรา ครับ  คอยเสียมันสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยไม่ใช้หรา 

ลองเข้าเกียร์เดินหน้า หรือถอยหลังดูครับ เปิดแอร์ เข้าเกียร์ เหยียบเบรค ดูที่เข็มกระตกใหม ตอนมันสั่น ถ้าเข็มนิ่ง รถสั่น เช็คคอยตามตารุจ ถ้าเข็มไม่นิ่ง รถสั่น ต้องมาดูระบบยอากาศ  เดินเบา  แอร์แมส เสริมครับ 

[sy8671]

มันทั้งเข็มไม่นิ่งและสั่นทั้งตอนจอดและถอยหลัง ตอนถอยจะรุนแรงกว่าตอนจอดครับ

[num2012]

มันทั้งเข็มไม่นิ่งและสั่นทั้งตอนจอดและถอยหลัง ตอนถอยจะรุนแรงกว่าตอนจอดครับ

ถ้าถอยหลังสั่นเป็นเจ้าเข้าหนักกว่าจอด เช็ค คอยด่วนเลยครับ  อาการชัดแล้วละ  ;)ต้องมีซักสูบที่ ไม่เสถียร

[tom46]

ท่ออากาศ มีหลุดหรือขาดบ้างหรือเปล่าครับ

[sy8671]

เช้านี้ผมเอารถเข้าอู่เดิมรอช่างเช็คดูอาการ เดี๋ยวถ้าช่างเช็คแล้วจะupdateให้ทราบครับผม

[sy8671]

ช่างบอกว่าเป็นที่คอยล์ลองเปลี่ยนตัวที่เสียที่สูบ6แล้วอาการหายไปเลยบอกให้เปลี่ยนครบทุกตัวไปเลย
ตัวละ1,600รวมค่าแรง โดนไปอีก8,000(5สูบ เดิมเปลี่ยนไปแล้ว1สูบ)

[num2012]

ช่างบอกว่าเป็นที่คอยล์ลองเปลี่ยนตัวที่เสียที่สูบ6แล้วอาการหายไปเลยบอกให้เปลี่ยนครบทุกตัวไปเลย
ตัวละ1,600รวมค่าแรง โดนไปอีก8,000(5สูบ เดิมเปลี่ยนไปแล้ว1สูบ)

ทำไมต้องเปลี่ยนทุกตัวละ เสียตัวใหนก็เปลี่ยนตัวนั้นซิครับ จะไปเสียตังเพิ่มทำไม   อย่าตามใจช่างซิ

[Awirut]

ช่างบอกว่าเป็นที่คอยล์ลองเปลี่ยนตัวที่เสียที่สูบ6แล้วอาการหายไปเลยบอกให้เปลี่ยนครบทุกตัวไปเลย
ตัวละ1,600รวมค่าแรง โดนไปอีก8,000(5สูบ เดิมเปลี่ยนไปแล้ว1สูบ)

ธรรมดาเปลี่ยนที่ละตัวก็ได้ครับ แต่ถ้าเอาสบายใจก็จัดได้ แต่คอย์ลมือสองก็เป็นอีกทางเลือกนะครับ เพราะราคาต่อหัวไม่เกิน 500 ครับ

[ooooatooo]

ช่างบอกว่าเป็นที่คอยล์ลองเปลี่ยนตัวที่เสียที่สูบ6แล้วอาการหายไปเลยบอกให้เปลี่ยนครบทุกตัวไปเลย
ตัวละ1,600รวมค่าแรง โดนไปอีก8,000(5สูบ เดิมเปลี่ยนไปแล้ว1สูบ)

ธรรมดาเปลี่ยนที่ละตัวก็ได้ครับ แต่ถ้าเอาสบายใจก็จัดได้ แต่คอย์ลมือสองก็เป็นอีกทางเลือกนะครับ เพราะราคาต่อหัวไม่เกิน 500 ครับ

ครั้งแรกที่ผมเปลี่ยนคอล์ย มือสองตัวละ 950 โอ้ว แพง เปลี่ยนมันตัวเดียวพอ ผ่านไปอีกเดือน เสียอีกตัว เปลี่ยนอีก 950 ว๊ะ!!! แสดงว่ามันเสียไล่ๆกันหมดเลยนี่หว่า กลั้นใจ เบิกใหม่ 6 ตัว

เฉลี่ยตัวละ 1350 เฟดเฟ่!!! รวมแล้ว 8100 ค่าแรง 100 ค่าเบียร์...เยอะอยู่ ไม่เอาๆ ไม่พูดถึง

จะบอกว่าตอนนั้นไปกดเงินมาเกือบๆ 2 หมื่น เพราะเค้าว่ากันว่า ตัวนึงราวๆ 3250 บาท

เปลี่ยนสัญชาติทันที เป็นท่านเซ่อร์...แด๊ก ไป 5 นาที

[tom46]

ถ้าเปลี่ยนครบ 6หัว ก็ดีแน่ครับ ตัดปัญหาไปได้เยอะ แต่ผมเปลี่ยนไปแค่ 4 เอง 

ธรรมดาจะเป็นที่ละตัว แต่รอบสุดท้ายใช้ของเก่าอยู่ตัว เลยไม่แน่ใจว่าจะเสียตัวไหนแน่ เลยซื้อไป 2 ตัว สรุปที่เสียคือ ตัวที่เป็นของเก่ามือสองที่ซื้อมาเปลี่ยน เหลือเปลี่ยนตัวข้างๆไปอีกตัว เอาตัวที่ไม่เสียที่เปลี่ยน เก็บไว้ต่างจังหวัดเป็นอะไหล่ไปครับ

[sy8671]

สรุปว่าผมเปลี่ยนมันทั้งหมดแล้วครับ เกรงว่าจะต้องมาทะยอยเปลี่ยนทีละตัว. ตอนนี้ปรกติแล้วครับ
ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ