[Pound_And_Muay]

คือว่า ตอนเหยียบคันเร่งแรงๆ ไม่ว่าจะตอนออกตัวหรือว่า ตอนเร่งแซงแรงๆ มันเหมือนมีอะไรเคาะดังขึ้นมาจากด้านล่างอ่ะครับแบบประมาณว่าเคาะแรงพอสมควรแถวๆล่างเบรกมือหรือไม่ก็แถวๆโซนนั่นอ่ะครับไม่ใช่เคาะแบบก๊องแก๊ง!!นะครับมันดังเหมือนใครเอาค้อนมาทุบจากข้างล่างขึ้นมาแบบรัวๆตอนกดคันเร่งแรงๆ ผมเปลี่ยนตุ๊กตาเพลากลางไปแล้วมันก็เคาะเบาลงไปประมาณนึง แต่ก็ยังเคาะอยู่ อยากถามผู้รู้หรือ ผู้ที่เคยเป็นอาการแบบผมหน่อยครับ ว่ามันเกิดจากอะไรได้บ้าง หรืออาจจะเป็นแคทตันป่ะครับเพราะมันเร่งอืดๆนิดนึงกรองเบนซินก็เปลี่ยนไปแล้ว ยังงัยลองแนะนำผมทีนะครับ

[Pound_And_Muay]

ลืมบอกไปรถผม ตายก N42 ครับ

[วีรวิชญ์]

เคยเป็นอาการนี้ แคทล้ม ถ้าเงียบเมื่อไรก็เหยียบไม่ขึ้นเพราะว่ามันไปอุดข้อต่อแล้ว

[Pound_And_Muay]

เคยเป็นอาการนี้ แคทล้ม ถ้าเงียบเมื่อไรก็เหยียบไม่ขึ้นเพราะว่ามันไปอุดข้อต่อแล้ว

ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองให้ช่างเช็คดูครับ

[Awirut]

ตุ๊กตาเพลากลางแตกครับ หรือลูกปืนกากระบาดแตก

[tom46]

เหมือคุณรุทธ์ครับ ตุ๊กตาเพลากลางครับและอาจมีกากบาทเพลากลาง แถมมาด้วยครับ

[Pound_And_Muay]

ตุ๊กตาเพลากลางเพิ่งเปลี่ยนไปอ่ะครับ คงเป็นลูกปืนกากบาดแน่ๆเลย เดี๋ยวลองให้ช่างแช็คดูครับ จะได้แก้ปัญหาตรงจุด เดี๋ยวช่างจะลามไปเรื่อยอีก

[tom46]

ถ้าแบบนั้น ลองไล่ให้ครบชุดเขาดูครับ ยอยเพลากลาง ตุ๊กตาเพลากลาง บูชเฟืองท้าย ส่วน กากบาทเพลากลาง ไม่มีอะไหล่ให้เปลี่ยนนะครับ

ถ้าจะเปลี่ยนจะต้องให้อู่แปลงให้ แล้วตัวลูกปืนกากบาท ต้องหาเทียบเอาครับ ส่วนมากเขาจะใช้วิธีเปลี่ยน เพลากลาง มือสองยกเส้นเอาครับ

[Pound_And_Muay]

ขอบคุณพวกพี่ๆ มากครับที่ช่วยวิเคราะห์ปัญาหารถผมครับ ผมจะได้ไปบอกช่างให้แก้ปัญหาได้ตรงจุดครับ

[Arin2000]

ปกติอู่ที่ดีๆเวลาเค๊ารื้อชุดเพลากลางเค๊าต้องตรวจสอบให้ว่าชิ้นส่วนเกี่ยวข้องมีอะไรเสียหายอีกบ้าง กรณีนี้ต้องจ่ายค่าแรงซ้ำๆหลายรอบเพื่อแก้ไขงานในตำแหน่งเดียวกัน

ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ยอย ตุ๊กตา กากบาท จนกระทั่งถึงบูชหิ้วเฟืองท้าย ชิ้นส่วนทั้งหมดนี้ทำงานสัมพันธ์กัน หากมีตัวใดเสียหาย มักดึงให้ส่วนอื่นๆเสียหายตามได้เร็วขึ้น เวลาตรวจสอบก็ควรตรวจให้ครบทุกรายการ เพราะมีอาการคล้ายๆกัน

ดูยางยอยเพลากลาง (Flex Disc Joint) ครับ โดยปกติรถอายุมากๆมันน่าจะขาดอยู่แล้วเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่ผลิตจากยาง ส่วนตุ๊กตา (ลูกปืนเพลากลางหรือ Center Mouth) มีหน้าที่ประคองเพลาให้ได้เซนเตอร์เท่านั้น เวลาเสียหายหรือทรุดตัวจะทำให้เพลาตกท้องช้าง เสียศูนย์ และมีอาการแกว่งขณะความเร็วต่ำๆ แต่เมื่อเวลารถวิ่งเร็วจะหายไป โดยมากจะทนทานว่ายอยที่รับแรงบิดมากกว่า

กรณียางยอยเพลากลางขาด เพลาจะเสียศูนย์ตลอดเวลา ทำให้มีเสียงดัง "บึ้ดๆๆ" ตามจังหวะการหมุนของเพลาขับ ส่วนกากบาทเป็นส่วนที่ทนทานและเสียหายยากที่สุดครับ

[ooooatooo]

เพลากลางถ้าหลวมนานๆมันคดได้นะครับ เจอคดมาแล้ว เช็ครอบนี้ก็เอาเข้าไปจับศูนย์ดูเลยครับ

[Pound_And_Muay]

ปกติอู่ที่ดีๆเวลาเค๊ารื้อชุดเพลากลางเค๊าต้องตรวจสอบให้ว่าชิ้นส่วนเกี่ยวข้องมีอะไรเสียหายอีกบ้าง กรณีนี้ต้องจ่ายค่าแรงซ้ำๆหลายรอบเพื่อแก้ไขงานในตำแหน่งเดียวกัน

ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ยอย ตุ๊กตา กากบาท จนกระทั่งถึงบูชหิ้วเฟืองท้าย ชิ้นส่วนทั้งหมดนี้ทำงานสัมพันธ์กัน หากมีตัวใดเสียหาย มักดึงให้ส่วนอื่นๆเสียหายตามได้เร็วขึ้น เวลาตรวจสอบก็ควรตรวจให้ครบทุกรายการ เพราะมีอาการคล้ายๆกัน

ดูยางยอยเพลากลาง (Flex Disc Joint) ครับ โดยปกติรถอายุมากๆมันน่าจะขาดอยู่แล้วเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่ผลิตจากยาง ส่วนตุ๊กตา (ลูกปืนเพลากลางหรือ Center Mouth) มีหน้าที่ประคองเพลาให้ได้เซนเตอร์เท่านั้น เวลาเสียหายหรือทรุดตัวจะทำให้เพลาตกท้องช้าง เสียศูนย์ และมีอาการแกว่งขณะความเร็วต่ำๆ แต่เมื่อเวลารถวิ่งเร็วจะหายไป โดยมากจะทนทานว่ายอยที่รับแรงบิดมากกว่า

กรณียางยอยเพลากลางขาด เพลาจะเสียศูนย์ตลอดเวลา ทำให้มีเสียงดัง "บึ้ดๆๆ" ตามจังหวะการหมุนของเพลาขับ ส่วนกากบาทเป็นส่วนที่ทนทานและเสียหายยากที่สุดครับ

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ครับ

[Pound_And_Muay]

เพลากลางถ้าหลวมนานๆมันคดได้นะครับ เจอคดมาแล้ว เช็ครอบนี้ก็เอาเข้าไปจับศูนย์ดูเลยครับ

ส่วนมากแล้วผมจะเข้าอู่นอกอ่ะครับ ไม่ค่อยกล้าเข้าศูนย์ กลัวแพงเกินน่ะครับ

แล้วถ้าเข้าไปเช็คเฉยๆมันจะแพงมะครับผม  (ใจรักE46 นะครับ แต่งบน้อย)

[ooooatooo]

เพลากลางถ้าหลวมนานๆมันคดได้นะครับ เจอคดมาแล้ว เช็ครอบนี้ก็เอาเข้าไปจับศูนย์ดูเลยครับ

ส่วนมากแล้วผมจะเข้าอู่นอกอ่ะครับ ไม่ค่อยกล้าเข้าศูนย์ กลัวแพงเกินน่ะครับ

แล้วถ้าเข้าไปเช็คเฉยๆมันจะแพงมะครับผม  (ใจรักE46 นะครับ แต่งบน้อย)

หมายถึงเอาเพลาเข้าโรงกลึงจับศูนย์อ่าครับว่ามีคดรึเปล่า ผมก็ซ่อมกันเองเหมือนกัน งบน้อยแต่อยากขับบีเอ็ม อิอิ

[Pound_And_Muay]

เพลากลางถ้าหลวมนานๆมันคดได้นะครับ เจอคดมาแล้ว เช็ครอบนี้ก็เอาเข้าไปจับศูนย์ดูเลยครับ

ส่วนมากแล้วผมจะเข้าอู่นอกอ่ะครับ ไม่ค่อยกล้าเข้าศูนย์ กลัวแพงเกินน่ะครับ

แล้วถ้าเข้าไปเช็คเฉยๆมันจะแพงมะครับผม  (ใจรักE46 นะครับ แต่งบน้อย)

หมายถึงเอาเพลาเข้าโรงกลึงจับศูนย์อ่าครับว่ามีคดรึเปล่า ผมก็ซ่อมกันเองเหมือนกัน งบน้อยแต่อยากขับบีเอ็ม อิอิ

อ๋อ ครับผม ผมก้อนึกว่าให้เข้าศูนย์