[Tornaero]

มีใครเปลี่ยนกันมั้ยครับ
ถ้ามันถูกแบบหัวเทียนผมก็คงเปลี่ยน
ตอนนี้เสียอยู่ 2 ตัว ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย แพงมาก

[ukrit]

อาการเสียเป็นอย่างไรครับ สตาร์ทติดไม๊ อยากถามเป็นความรู้ครับ

[Tornaero]

O2 เสีย ECU จะไม่รู้ว่าตอนนั้น น้ำมันจ่ายหนาหรือบางครับ การฉีกน้ำมันจะผิดพลาด จะฉีดมากกว่าปกติ ทำให้เปลืองน้ำมัน

ส่วนของผม O2 ยังไม่เสียครับ แต่ heater ที่ติดอยู่กับ O2 เสีย อาการนี้สังเกตุยากครับ ที่รู้เพราะเอา GT1 จิ้มดู

อาการ heater O2 เสีย จะทำให้การทำงานตอนสตาร์ทเครื่องอากาศเย็นๆเช่นตอนเช้า การฉีดน้ำมันอาจจะผิดพลาดเล็กน้อย
เพราะ O2 ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิมากกว่า  250 C ตัว heater จะช่วยให้ O2 เข้าอุณหภูมิทำงานเร็วขึ้น
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ที่ผมยังไม่เปลี่ยนเพราะ มันแค่ช่วงสั้นๆ พอเครื่องร้อนแล้ว heater มันก็ไม่จำเป็น

[tom46]

ผมเปลี่ยนไปช่วงประมาณ 2 แสนกว่าโลครับ เปลี่ยนของ bosch ไปครับ ตัวละ 4500 ครับ เปลี่ยนได้พักใหญ่ๆแล้วครับ ตอนนี้ก็ใช้งานได้เป็นปกติครับ

แต่ตอนเปลี่ยนไม่ได้เปลี่ยนเพราะ O2 เสียนะครับ เปลี่ยนเพราะ คอม ฟ้องว่า ส่วนผสมหนา แต่ลงท้ายไม่ใช่ O2 ที่เสียครับ ที่เสียมาเป็นที่ วาล์วไซโคลน ครับ

[crayonz]

ซื้อแบบตัดต่อสาย ตัวละ 1600 ก็ได้ครับ

O2 Sensor มันก็มีเสื่อมไป ไม่ต้องรอมันเสียก็เปลี่ยนไปได้ครับ

แต่ 1 แสนโลนี่เร็วไปมั้งครับ 1แสนไมล์รึเปล่า ?

[Tornaero]

ทุก 100,000 miles  จริงด้วยครับ ไปดูมาอีกที หัวเทียนก็ 100,000 miles   

[tom46]

แสนไมล์ นี่ตกกี่กิโลครับ 

[Tornaero]

ซื้อแบบตัดต่อสาย ตัวละ 1600 ก็ได้ครับ

O2 Sensor มันก็มีเสื่อมไป ไม่ต้องรอมันเสียก็เปลี่ยนไปได้ครับ

แต่ 1 แสนโลนี่เร็วไปมั้งครับ 1แสนไมล์รึเปล่า ?

แบบแปลงเอาตัวละ 1600 นี่ หาซื้อได้ที่ไหนครับ เป็นแบบ 4 สายรึเปล่าครับ
สนใจอยากจะทำอยู่ครับ แต่หาแหล่งไม่ได้ อีกอย่าง กลัวหัวมันยัดเข้าท่อไอเสียไม่ได้
ถ้ามีตัวอย่าง ช่วยแนะนำด้วยครับพี่