[Krisada511]

ตอนนี้อยากเปลี่ยนพัดลมไฟฟ้าครับ เพราะมันผ่านมาจะ 1.7 แสนกิโลแล้ว
จากประสพการณ์ เคยเจอพัดลมไฟฟ้าเสียระวังทาง ( รถJapan ) เล่นเอาเซ็งเลย

สมาชิกท่านใดเคยเบิกศูนย์ หรือ ของเทียบไต้หวันวัดโสม ขอคำแนะนำด้วยครับ
ข้อมูลเรื่องราคา และ คุณภาพสินค้า ความแตกต่าง 

[mr.oldman]

ของผมเคยมีประสพการณ์เปลี่ยนที่ศูนย์ครับ รถความร้อนขึ้น เรียกรถมายกไป. เฉพาะค่าพัดลมเมื่อสามปีที่แล้ว ประมาณ 18000 บาท. ของมือสองไม่เกิน 5000. ของวัดโสมไม่เคยครับ

[Arin2000]

ถ้าใช้รถทุกวัน ผมเลือกของแท้และของใหม่ครับ เพราะเมื่อหารราคากับระยะเวลาใช้งานจะคุ้มกว่า ความเสียงต่ำกว่า แต่รถผมเองวิ่งเดือนละไม่ถึง 500 กม ถ้าผมต้องเปลี่ยน ผมคงเลือกของเทียบของใหม่ครับ อาจทนทานน้อยกว่าพังเร็วกว่าของแท้แต่ก็ไม่ต้องลุ้น เพราะพัดลมมือสองแม้ว่าจะเป็นของแท้เราก็คาดเดาสภาพและอายุที่แท้จริงไม่ได้เลย เวลามันพังตอนออก ตจว นี่ไม่สนุกแน่

[Krisada511]

พัดลมมือ 2 เนี่ยวัดใจจริงๆครับ ดูสภาพอย่างเดียวไม่ได้  เรื่อง เสียงดัง หรือ สั่น รวมถึงอายุการใช้งาน
ผมเองอยากติดพัดลมบางๆอีกตัวด้านหน้า เนื่องจากมีช่องว่าง ไว้สำรอง หรือ เปิดช่วยระบบทำความเย็น
เวลารถติดสาหัส

[Krisada511]

ของผมเคยมีประสพการณ์เปลี่ยนที่ศูนย์ครับ รถความร้อนขึ้น เรียกรถมายกไป. เฉพาะค่าพัดลมเมื่อสามปีที่แล้ว ประมาณ 18000 บาท. ของมือสองไม่เกิน 5000. ของวัดโสมไม่เคยครับ

พัดลมพี่ทนาย เสียตอนประมาณกี่กิโลครับ 

[พราย]

ของผมเพิ่งเปลี่ยนใช้มือสอง เก่าจากหัวตัดครับ ปกติดี

[mr.oldman]

ต้องลองไปค้นบิลครับ แต่ไม่ต่ำกว่า ห้าแสนครับ

เพราะตั้งแต่ใช้รถคันนี้มา เปลี่ยนหนเดียวครับ

[tom46]

เคยเห็นช่างที่อู่เขาทำกับรถติดซุปเปอร์ชาร์จนะครับ

เขาไปเอาพัดลมไฟฟ้าของรถตู้มาแปลงติดครับ ตัวเล็กๆ น่าจะเข้าท่าดีครับ

[doctor alex]

พี่ทนายใช้รถได้คุ้มสะใจจริงๆ      ผมว่ามันแทบจะคุ้มค่ากับการมีรถดีๆ ขนาดนี้ที่ปกป้องอย่างดี........ผมมาเฝ้าดู  เพราะมีความเห็นหลายเรื่องเหมือนคุณกฤษฏา      ทั้งพัดลมที่อยากจะใส่ด้านหน้าอีกตัวในตำแหน่งด้านหน้าออยเกียร์ที่แยกแล้ว  แล้วอาจทำสวิทซ์แยก  เวลารถไม่ได้วิ่ง หรือติด   ผมคิดเหมือนกันเลยครับ   ................  ติดตามกระทู้นี้ต่ออย่างใจจดใจจ่อครับ

[mr.oldman]

ปกติผมใช้รถ จะขายตอน 500000 กม.  แต่คันนี้ยกเว้น ยิ่งใช้ยิ่งชอบครับ

เก็บบิลไว้ทุกใบ สองแฟ้มใหญ่ๆแล้วครับ

[คนขายเนื้อ]

โปรดใข้วิญจารญในการตัดสินใจครับ 
สำหรับn42ผมว่าถ้ามีพัดลมเพิ่มด้านหน้าก็คงดีครับอย่างน้อยเวลาพัดลมหลังหม้อน้ำพังเรายังมีพัดลมอีกตัวระบายความร้อนโดยวิ่งช้าๆเพื่อให้เราวิ่งไปแก้ปํญหาที่เกิดชึ้นได้ครับ แต่ถ้ามีแค่พัดลมตัวเดียวแบบเดิมๆที่ติดมากับรถ พัดลมเสียก็คงต้องจอดแล้วรอรถสไลด์หรือรถยก ถ้าผมเป็นพี่กฤษดาผมเลือกใช้ของใหม่ 0 ครับ แต่ถ้าเป็นผมขอเลือกของใหม่วัดโสมครับ

[yo-e46]

ผมเนี่ยคับเคยเปลี่ยนตอน 1.3 แสน ของเทียบวัดโสมคับ เบิกอยู่ราวๆ 7-8 พันบาทคับ ใช้มา 4หมื่นกว่าโลยังปกติดีทุกอย่างจนขายออกไปเจ้าของคนใหม่โทรมามาเล่าให้ฟังว่าใช้ไปประมาณหมื่นโลดังลั่นเลยคับ สรุปจากประสบการณ์ผมมันก็ราวๆ 5 หมื่นกว่าโลเองมันก็ดังแล้วคับ รถผม m54 325i คับ เจ้าของใหม่เลยเบิก 0 เลยคับ ผมว่าของ 0แพงกว่าเท่าตัวแต่คุ้มค่าและระยะทางคับไม่ต้องกังวลมันพัง พังก็เคลมสบายใจกว่าเยอะเลยคับ

[crayonz]

รถผม E36 และ E46 M43 จำได้คร่าว ๆ ว่า พัดลม อาจจะไม่เหมือนกันกับ N42

E36 ใช้ไปสีแสนกว่าโล ซื้อพัดลมมารอไว้กลัวมันเสีย แต่สุดท้าย ขายรถไปก่อน
E46 ใช้ไป สองแสนนิด ๆ ก็ไม่ได้เปลี่ยน

E39 ใช้ไม่ถึงแสนกิโล ขายไปก็ไม่ได้เปลี่ยน

ส่วนใหญ่วิ่งนอกเมือง คิดว่าพัดลมอาจจะทำงานน้อยกว่าครับ

ถ้าวิ่งในเมืองเยอะ ๆ แสนกว่าโลก็อาจจะเสียได้ เหมือนCIVIC ที่ผมทำเป็นรถเช่า 4xx,xxxkm พัดลมไฟฟ้าเปลี่ยนไปสามครั้ง

จะเบิกใหม่ศูนย์ หรือ วัดโสม ผมว่าคุณภาพ พอ ๆ กันครับ

วัดโสม วรจักร ก็มีอะไหล่หลายเกรด เลือกยี่้ห้อเอาจะเหมาะกว่า เช่น VALEO, BEHR, ก็ใช้ได้แทนของเดิมครับ

[namo]

ของผมเคยเบิกของเทียบ เสียบแล้วไม่ทำงาน แต่ร้านนี้เคลมได้ ผมเลยเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำแทน
แล้วจัดของแท้มือสองจากพี่ทนายมาครับ ของผมอาจแจ๊คพอร์ตก้อได้เป็นของไต้หวัน

[Krisada511]

การต่อเพิ่มพัดลมอีกตัวด้านหน้า นำของ 323 มาใส่ได้ลง lock
ไหมครับ และ การพวงสาย 

[tom46]

รู้สึกว่าพัดลมไฟฟ้า n42 กับ พัดลมแอร์ m52  จะใช้ปลั๊กตัวเดียวกันเลยนี่ครับ แต่จะพ่วงได้หรือเปล่า ไม่ทราบครับ

[doctor alex]

ผมเคยถามน้องรุท ตอนเอารถมาทำที่คอนถม   ว่าการติดพัดลมด้านหน้าอีกตัวจะช่วยไหม   รู้แต่ว่า ของผมอีกคัน อี30 วางเอสอาร์ฝาขาวโหนก ใช้พัดลมไฟฟ้าวางหลัง  ต่อมาผมเพิ่มเอาพัดลมโตโยโฉม สามห่วงมาวางหน้า  ความร้อนไม่ขึ้นและระดับน้ำไม่เคยหายเลย จากการเปิดตรวจเช็คตอนเช้าทุกเดือน....แต่น้องรุทบอกว่าอาจไม่ได้ผลกับอี 46 318 ไอ  เพราะอะไรผมไม่ค่อยฟังภาษาช่างออก  เดี่ยวรุทว่าง  มาตอบกระทู้นี้ทีสิครับ

[Krisada511]

พัดลมหน้า 323 M42 เป็นพัดลมแอร์

[Krisada511]

ตามนี้

[Krisada511]

318 น่าจะใส่ได้ และมีคนใส่ ผมจะลองหา DIY ก่อน + วงจร

[kosit_w]

โครงรถเหมือนกัน กันชนเหมือนกัน ผมว่าใส่ได้นะพี่

ส่วนวงจร ต่อรีเลย์เพิ่มดีกว่าครับ เพราะพัดลมสองตัว คงกินกระแสน่าดู

แต่ถ้าเอาประหยัด พัดลมสำหรับวางหน้าหม้อน้ำมีขายครับ ตัวละ 800 บาท พร้อมโครงวงกลม (ของใหม่นะ) ต้องดัดแปลงเอาเอง และใส่รีเลย์ควบคุม น่าจะได้

[kosit_w]

พัดลมวางหน้าหม้อน้ำ มีขายในร้านอะไหล่ทั่วไป (ของรถญี่ปุ่นนะ)

[doctor alex]

ผมรอตามคุณกฤษฏา แต่โครงสร้างรถผมเปลี่ยนไปแล้วเพราะมีออย์เกียร์วางหน้าเสียแล้ว  ไม่รู้จะดัดเเปลงไหวไหม  แต่ยังไง ผมรอคุณกฤษฏาครับ  คงตามอย่างลูกเดียว ไม่คิดมาก

[คนขายเนื้อ]

ผมรอตามคุณกฤษฏา แต่โครงสร้างรถผมเปลี่ยนไปแล้วเพราะมีออย์เกียร์วางหน้าเสียแล้ว  ไม่รู้จะดัดเเปลงไหวไหม  แต่ยังไง ผมรอคุณกฤษฏาครับ  คงตามอย่างลูกเดียว ไม่คิดมาก

สำหรับรถพี่หมอส่วนใหญ่ใข้งาน ตจว อาจจะไม่จำเป็นหรอกครับพี่ แต่ถ้าพี่อยากทำก็ทำได้ครับ หาพัดลมแบนๆมาติดหน้าออยเกียร์เลยครับถอดจมูกลมออกเลยครับหรือถ้าจะเอาพัดลม6สูบตรงรุ่นมาใส่ก็ใส่ได้ครับพี่ใส่พัดลมก่อนแล้วย้ายออยเกียร์มาไว้หน้าพัดลมครับพี่ ลองโทรคุยกับตารุธดูได้ครับ  ส่วนรถผมเจ้าของเดิมทำมาให้แล้วครับถ้าเสียผมก็คงหามาติดเหมือนเดิมครับ