[num2012]

รถสวย จุงเบย 

[zan]

คันนี้ใช่คันที่เคยลงขายไว้ปะคับ
ที่แต่ง M ทั้งคัน ยกเว้นเครื่องอะครับ

[Awirut]

คันนี้ใช่คันที่เคยลงขายไว้ปะคับ
ที่แต่ง M ทั้งคัน ยกเว้นเครื่องอะครับ

ไม่แน่ใจครับเหมือนคุ้นๆอยู่เหมือนกัน แต่รถสวยจริงๆครับ ชุดเบรคเต็มมากๆๆๆๆๆๆๆ เห็นแล้วอยากเสียตังค์เลยอะ

[doctor alex]

นี่มันหกสูบนี่ครับบ  แสดงว่าชานม  ไม่ได้จองแค่เอ็น42  เครื่องเอ็มก็เป็นใช่ป่าวครับ

[num2012]

นี่มันหกสูบนี่ครับบ  แสดงว่าชานม  ไม่ได้จองแค่เอ็น42  เครื่องเอ็มก็เป็นใช่ป่าวครับ

ถ้าแตกเนีย จะ6  จะ4 ก็งานเข้าหมดละครับ เพราะมันพ่วงกันอยู่ 

[yo-e46]

นี่มันหกสูบนี่ครับบ  แสดงว่าชานม  ไม่ได้จองแค่เอ็น42  เครื่องเอ็มก็เป็นใช่ป่าวครับ

ตัวนี้ไม่ใช่เครื่อง m คับ ชุดแต่งอย่างเดียว

[Ryan_E46]

นี่มันหกสูบนี่ครับบ  แสดงว่าชานม  ไม่ได้จองแค่เอ็น42  เครื่องเอ็มก็เป็นใช่ป่าวครับ

ตัวนี้ไม่ใช่เครื่อง m คับ ชุดแต่งอย่างเดียว

พี่หมอเค้าน่าจะหมายถึง M52/ M54 หรือป่าวครับ

[kosit_w]

เติมน้ำมันผิดที่รึป่าว รุ่นนี้ฝาเติมน้ำมันเครื่องมันเป็นสี่เหลี่ยมนะ ไม่ใช่กลมๆ

[jae]

เคยคุยกับคนออกแบบรถ BMW ถามเขาว่าทำไมไม่ใช้oil อากาศกับ E46 ทั้งๆ ที่ E36 ก็ใช้ออยอากาศ

เขาบอกว่ามันทำให้น้ำมันเกียร์ร้อนได้ที่ตลอดเวลา เพราะยุโรปเวลาหนาวติดลบ E36มีปัญหา น้ำมันเกียร์สร้างแรงดันไม่ได้เพราะน้ำมันเกียร์มันจะแข็งตัวก็เลยต้องทำเปลี่ยนเป็นออยน้ำหล่อเย็นเพื่อรักษาอุณหภูมิ

ใน Technical Information System(TIS) ก็มีอธิบายไว้แบบนี้เหมือนกัน ของ BMW เองนั่นแหละ ลองอ่านดูได้ครับ

ไม่แปลกใจ E36 วิ่งกันเป็นล้านกิโลไม่ต้องoverhaul เกียร์

[doctor alex]

คุณแจ ช่วยตอบด้วย 
    อ่านแล้วยังงง  ตกลงมันดีหรืไม่ดีอย่างไร   อธิบายละเอียดนะ  ผมตั้งใจฟังอยู่  ระหว่างอี36  กับอี46  ความจริงผมก็เคยเกือบได้อี 36 แต่ผมว่ามันหนัก
 โอเคเวลาความเร็วสูงแล้ววิ่งดี แน่น  แต่พอลองอี46  โห ความนิ่มมันต่างกันเยอะ  ผมอาจจะลองอี 36 คันที่ไม่เจ๋ง  เลยเปลี่นยแผนไปเอาอี 46 ของเพื่อนที่มันขายเพราะจะไปเอาฟอร์จูนนเนอร์  และมีลูก  สามีอยากให้ขายจะได้รถครอบครัว ( เจ้าของเก่าเป็นผู้หญิงครับ  )  เลยได้รถเดิมๆ  ไร้การแต่งใดๆ

ตกลงคุณแจว่าออยอากาศ เป็นไง าและออยน้ำเป็นไง

[kosit_w]

เท่าที่อ่านมาหลายกระทู้พอจะอนุมานได้ว่า

ออยน้ำดีถึงดีมากถ้าพัทลุงบ้านพี่หมอ มีหิมะตก อุณหภูมิติดลบ

ออยอากาศดีถ้าพัทลุงบ้านพี่หมอ อากาศร้อนโครตๆ น่ะครับ

[doctor alex]

น้องkosit  ที่รัก  ตอบมาพี่ถึงขั้นจุกอก ที่บางอ้อ    โรเจอร์ครับ  น้อง

[kosit_w]

น้องkosit  ที่รัก  ตอบมาพี่ถึงขั้นจุกอก ที่บางอ้อ    โรเจอร์ครับ  น้อง

ผิดถูกยังไงไม่รู้นะ  แต่ผมเข้าใจอย่างนั้นครับ

[Awirut]

คุณแจ ช่วยตอบด้วย 
    อ่านแล้วยังงง  ตกลงมันดีหรืไม่ดีอย่างไร   อธิบายละเอียดนะ  ผมตั้งใจฟังอยู่  ระหว่างอี36  กับอี46  ความจริงผมก็เคยเกือบได้อี 36 แต่ผมว่ามันหนัก
 โอเคเวลาความเร็วสูงแล้ววิ่งดี แน่น  แต่พอลองอี46  โห ความนิ่มมันต่างกันเยอะ  ผมอาจจะลองอี 36 คันที่ไม่เจ๋ง  เลยเปลี่นยแผนไปเอาอี 46 ของเพื่อนที่มันขายเพราะจะไปเอาฟอร์จูนนเนอร์  และมีลูก  สามีอยากให้ขายจะได้รถครอบครัว ( เจ้าของเก่าเป็นผู้หญิงครับ  )  เลยได้รถเดิมๆ  ไร้การแต่งใดๆ

ตกลงคุณแจว่าออยอากาศ เป็นไง าและออยน้ำเป็นไง

พีแจหมายถึงเกียร์ e36. เวลาใช้ในหน้าหนาวของเมืองนอกครับ (ที่เป็นออยอากาศ) มันทำให้เกียร์เกียร์เย็นเกินเพราะมีหิมะตก ออยอากาศรับไม่ได้เพราะมันเย็นเกินไปครับ เลยทำเป็นออยนำ้แทน .......แต่.....บ้านเรามีหิมะตกหรือเปล่าวครับ สั้นๆง่ายๆ อิอิ

[tongite]

แล้วถ้าแบบนี้  ถ้าออยเกียร์ แยกไปแล้ว เราต้องเอาออยเกียร์ออกจากรถเลยไหม เพราะไม่ไ่ด้ใช้แล้ง
คือตัดออกไปเลยครับ หรือว่ายังใช้เหมือนเดิม น้ำจากหม้อน้ำจะได้ไม่ต้องวิ่งมาที่ออยเกียร์อีก

[kosit_w]

แล้วถ้าแบบนี้  ถ้าออยเกียร์ แยกไปแล้ว เราต้องเอาออยเกียร์ออกจากรถเลยไหม เพราะไม่ไ่ด้ใช้แล้ง
คือตัดออกไปเลยครับ หรือว่ายังใช้เหมือนเดิม น้ำจากหม้อน้ำจะได้ไม่ต้องวิ่งมาที่ออยเกียร์อีก

ไม่ต้องเอาออกครับ เพราะต้องเอาอุดรูน้ำไว้ครับ ถ้าเอาออกก็ต้องหาอะไรมาอุดรูน้ำอีกลำบากครับ
แต่ออยเก่าต้องล้างน้ำมันเกียร์คงค้างเดิมให้หมดด้วยนะ เดี๋ยวเป็นเรื่องอีก

[jae]

คุณแจ ช่วยตอบด้วย 
    อ่านแล้วยังงง  ตกลงมันดีหรืไม่ดีอย่างไร   อธิบายละเอียดนะ  ผมตั้งใจฟังอยู่  ระหว่างอี36  กับอี46  ความจริงผมก็เคยเกือบได้อี 36 แต่ผมว่ามันหนัก
 โอเคเวลาความเร็วสูงแล้ววิ่งดี แน่น  แต่พอลองอี46  โห ความนิ่มมันต่างกันเยอะ  ผมอาจจะลองอี 36 คันที่ไม่เจ๋ง  เลยเปลี่นยแผนไปเอาอี 46 ของเพื่อนที่มันขายเพราะจะไปเอาฟอร์จูนนเนอร์  และมีลูก  สามีอยากให้ขายจะได้รถครอบครัว ( เจ้าของเก่าเป็นผู้หญิงครับ  )  เลยได้รถเดิมๆ  ไร้การแต่งใดๆ

ตกลงคุณแจว่าออยอากาศ เป็นไง าและออยน้ำเป็นไง

พีแจหมายถึงเกียร์ e36. เวลาใช้ในหน้าหนาวของเมืองนอกครับ (ที่เป็นออยอากาศ) มันทำให้เกียร์เกียร์เย็นเกินเพราะมีหิมะตก ออยอากาศรับไม่ได้เพราะมันเย็นเกินไปครับ เลยทำเป็นออยนำ้แทน .......แต่.....บ้านเรามีหิมะตกหรือเปล่าวครับ สั้นๆง่ายๆ อิอิ

ผมตีความตามคู่มือแบบที่คุณรุธ และคุณKosit บอกเลยครับ

อากาศหนาว ออยน้ำหล่อเย็น
อากาศร้อน ออยอากาศ

รถญี่ปุ่นเืมืองไทย ออยอากาศเกือบ 90% โตโยต้า ฮอนด้า แต่พอเป็นเสปคนอก เขาก็ใช้ออยน้ำหล่อเย็น หรือไม่ก็มีวาล์วตัดน้ำเย็นครับ

อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ตามมาตรฐาน Dexron III - Dexron VI ออกแบบให้ใช้น้ำมันเกียร์ที่มีค่าการทำงานอยู่ที่ 84 - 120 องศาเซลเซียส

น้ำหล่อเย็นจะร้อนกว่า หรือ เย็นกว่าน้ำมันเกียร์ ขึ้นอยู่กับสภาวะแวดล้อมของรถเป็นหลัก

อากาศหนาว น้ำหล่อเย็นตอนวาล์วน้ำปิด จะเย็นกว่าน้ำมันเกียร์ ตัววาล์วที่ก้นกระปุกพักน้ำหล่อเย็นจะปิด ทำให้น้ำร้อนจากเครื่องหมุนผ่านออยเกียร์แต่ไม่ผ่านหม้อน้ำหน้าเครื่อง แต่พอเครื่องเริ่มร้อนวาล์วน้ำใต้กระปุกพักจะเปิด น้ำหล่อเย็นจะผ่านหม้อน้ำและออยคูลเลอร์ ทำให้ เกิดการไหลของน้ำในระบบเต็มที่ แบบนี้ น้ำหล่อเย็นจะมีอุณหภูมิใกล้เคียงน้ำมันเกียร์

ถ้าอากาศภายนอกร้อนมาก น้ำหล่อเย็นก็ยิ่งร้อนมาก สร้างความร้อนให้น้ำมันเกียร์มากด้วย

Ambient temp กับ Heat exchange rate มันแปรผันกลับกันเป็น exponential graph ยิ่งอากาศภายนอกร้อนมาก ก็ทำให้อัตราการแลกเปลี่ยนความร้อนต่ำ

ตัวอย่างเช่น น้ำหล่อเย็น 100องศา ไหลผ่านหม้อน้ำที่มี Ambient temp 20องศา จะทำให้น้ำหล่อเย็นลดอุณหภูมิน้ำที่ทางออกหม้อน้ำลงเหลือ 70 องศา แต่พอ Ambient temp ไปเป็น 30 องศา น้ำ 100องศาจะลดเหลือ 85 องศา นั่นหมายถึงว่า อุณหภูมิภายนอกที่เพิ่มขึ้นเพียง 10 องศา ทำให้น้ำร้อนเพิ่มขึ้น 15 องศาเซลเซียส เพราะการแลกเปลี่ยนความร้อนมีน้อยลง

อากาศเมืองไทย ทีเห็น 30 องศา แต่เอาเข้าจริง ๆบนถนน อาจจะสูงถึง 55 -60 องศาเลยทีเดียว ยิ่งรถติดจอดนิ่งๆ ในกทมช่วงฤดูร้อน อากาศหน้าหม้อน้ำอาจจะ45-65 องศา (สังเกตค่าอุณหภูมิภายนอกที่วัดจากซุ้มล้อหน้าซ้ายของ E46 ก็ได้ครับ ขนาดมีแผงกัน ยังวัดได้เกิน 40 แน่)


ชักจะยาวไปละ ลองไปหาอ่านกันเองใน TIS ครับ BMW อธิบายให้หมดแล้ว ว่าทำไม E46 ถึงเป้นออยน้ำหล่อเย็น

ถ้าให้ผมสรุป คงจะตอบได้แค่ว่า BMW เน้นขายรถทั่วโลก เขาต้องทำ"เผื่อ" อากาศหนาว ไว้ก่อน เพราะประเทศอื่น ๆ ที่ยอดขายเยอะ ๆ มีช่วงอากาศหนาว หิมะตกกันทั้งนั้น ไม่ว่าจะใน Europe
อเมริกา ญี่ปุ่น จีน ประเทศพวกนี้ เวลาร้อน ร้อนสู้เมืองไทย ไม่ได้ ถ้าจะบอกว่า ประเทศอื่นร้อนกว่าเราก็มี อันนี้ก็จริงครับ แต่เขาก็หนาวกว่าเราด้วย

ถามว่าจะใช้ได้ไหมกับเมืองไทยด้วยระบบเดิม ๆ ก็ได้ครับ แต่ต้องดูแลให้มันสมบูรณ์ตลอดเวลา ซึ่งมันก็ยากสำหรับรถเก่าอยู่เหมือนกัน เพราะทางน้ำ E46 มันเยอะ แค่น้ำรั่วตามดเกิดอากาศในระบบน้ำเพียงนิดเดียวไปทำให้วาล์วไม่เปิด แรงดันหม้อน้ำvs น้ำมันไม่เท่ากัน ออยก็แตก น้ำมันก็เขาไปในน้ำครับ

[kosit_w]

ลองอ่านกระทู้นี้ดูครับกระจ่างเลย

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ดูในยูทูปนาทีที่ 16:30 -18:30 เจ้าของอู่ซ่อมเกียร์มือ1ของเมืองไทยแนะนำไว้ครับ

[Arin2000]

ผมว่าที่รูธทำคือเรียกว่าเป็นการ Tweak หรือปรับปรุงให้สอดคล้องกับสภาพใช้งานจริงของเรา และจากการใช้งานจริงของรถเค๊าเองก็ไม่ได้มีความเสียหายใดๆ ซึ่งก็น่าจะเป็นหลักประกันได้ว่าปลอดภัยต่อการใช้งานจริง ส่วนจะดีกว่า แย่กว่าของเดิมหรือไม่ มันเป็นประเด็นทางวิศวกรรมซึ่งจำเป็นต้องใช้ความรู้เชิงช่างจากผู้ที่เป็นวิศวกรตัวจริงมากกว่าการคาดเดากันไปต่างๆนานจาก End-User

ส่วนนโยบายของศูนย์ที่ไม่รับ Service รถดัดแปลงนั้น มันไม่ได้เป็นดัชนีชี้วัดความถูกผิดใดๆของการดัดแปลง แต่มันมีผลกระทบทางธุรกิจของศูนย์บริการ เนื่องจากมันมีส่วนเกี่ยวข้องต่อเนื่องกันที่ศูนย์ต้องรับประกันการซ่อมให้เรา เช่น เราไปเปลี่ยนไฟเป็นเป็นซีน่อนมา ต่อมามีความเสียหายเกิดขึ้นในอุปกรณ์เกี่ยวข้องอื่นๆ ซึ่งอาจเกิดจากอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานตามข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่ก็ได้ แต่ศูนย์ก็ต้องปฏิเสธความรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นไว้ก่อน เพราะเรื่องอะไร(วะ)ที่ฉันต้องไปซ่อมหรือรับประกันของอย่างอื่นที่ฉันไม่ได้เป็นคนทำ ดังนั้นการไม่รับรถดัดแปลงเข้าซ่อมก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร

[Awirut]

ผมว่าที่รูธทำคือเรียกว่าเป็นการ Tweak หรือปรับปรุงให้สอดคล้องกับสภาพใช้งานจริงของเรา และจากการใช้งานจริงของรถเค๊าเองก็ไม่ได้มีความเสียหายใดๆ ซึ่งก็น่าจะเป็นหลักประกันได้ว่าปลอดภัยต่อการใช้งานจริง ส่วนจะดีกว่า แย่กว่าของเดิมหรือไม่ มันเป็นประเด็นทางวิศวกรรมซึ่งจำเป็นต้องใช้ความรู้เชิงช่างจากผู้ที่เป็นวิศวกรตัวจริงมากกว่าการคาดเดากันไปต่างๆนานจาก End-User

ส่วนนโยบายของศูนย์ที่ไม่รับ Service รถดัดแปลงนั้น มันไม่ได้เป็นดัชนีชี้วัดความถูกผิดใดๆของการดัดแปลง แต่มันมีผลกระทบทางธุรกิจของศูนย์บริการ เนื่องจากมันมีส่วนเกี่ยวข้องต่อเนื่องกันที่ศูนย์ต้องรับประกันการซ่อมให้เรา เช่น เราไปเปลี่ยนไฟเป็นเป็นซีน่อนมา ต่อมามีความเสียหายเกิดขึ้นในอุปกรณ์เกี่ยวข้องอื่นๆ ซึ่งอาจเกิดจากอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานตามข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่ก็ได้ แต่ศูนย์ก็ต้องปฏิเสธความรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นไว้ก่อน เพราะเรื่องอะไร(วะ)ที่ฉันต้องไปซ่อมหรือรับประกันของอย่างอื่นที่ฉันไม่ได้เป็นคนทำ ดังนั้นการไม่รับรถดัดแปลงเข้าซ่อมก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร

[Awirut]

เริ่มรื้อกัน แตกแล้วก็งี้แระ ต้องเหนื่อยทำความสะอาดระบบนำ้กันหน่อย แหะแหะ

[Awirut]

แล้วก็ต้องขอพักครึ่ง เนื่องจากรถตัวเองปุกแตกแระ เลยต้องมารื้อของตัวเองก่อน เอาที่เก็บสำรองใว้มาใช้ก่อน อิอิ

[doctor alex]

คุณแจ ตอบมาผมอ่านทุกบรรทัด  ขอบคุณ  กระจ่างสมเป็นกูรู จริงๆ

[koobe]

ขนาดรถนายช่างยังพังเลย 6ฉูบ //// แล้วนับประสาอะไรกับรถ ตามี ยายมา ตาดำๆ อย่างผม ไอัหม้อพักน้ำนี่อีกตัวการหนึ่ง รั่ว แตก หัก ประจำเลย ผมไปค้นๆดูอะไหล่เก่า(เก็บกลับมาจา 0)และดูจากใบเสร็จค่าซ่อมของรถผมเคยเปลี่ยนมา3ลูกแล้ว ครับพี่ช่างรุทอิอิ
 

[Awirut]

ขนาดรถนายช่างยังพังเลย 6ฉูบ //// แล้วนับประสาอะไรกับรถ ตามี ยายมา ตาดำๆ อย่าผม ไอัหม้อพักน้ำนี่อีกตัวการหนึ่ง รั่ว แตก หัก ประจำเลย ผมไปค้นๆดูอะไหล่เก่า(เก็บกลับมาจา 0)และดูจากใบเสร็จค่าซ่อมของรถผมเคยเปลี่ยนมา3ลูกแล้ว ครับพี่ช่างรุทอิอิ
 

ของผมไม่แน่ใจว่าใช้มานานแค่ไหน เพราะตั้งแต่เจ้าของเก่าแล้ว ส่วนมาอยู่ในมือผมก็ปีครึ่งครับ

[Awirut]

ลองอ่านกระทู้นี้ดูครับกระจ่างเลย

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ดูในยูทูปนาทีที่ 16:30 -18:30 เจ้าของอู่ซ่อมเกียร์มือ1ของเมืองไทยแนะนำไว้ครับ

แสดงว่าผมไม่ได้เพี้ยนใช่ไหมพี่ที่แยกออยเกียร์ มันไม่ได้กันเรื่องนำ้อย่างเดียว แต่มันช่วยอะไรหลายๆอย่างของเกียร์ใช้เปล่าวครับ

[STI2011]

ออยเกียร์ ผมเห็นช่างแถวบ้านทำตั้งนานแล้วครับ

พอดี 2 ปีก่อน ออยเกียร์แตกก็เลยเค้าไปเปลี่ยน ออยเกียร์

คุยไปคุยมากับช่างๆบอกติดแยก ออยเกียร์ไปหลายคันแล้ว

ก็เลยถามช่าง แล้วทำไมไม่บอก

ก็พี่ไม่ถามผมก่อนนี่.......ช่างแม่งกวนตรีนน

วันนั้นรีบก็เลยไม่ได้คุยต่อ...

[Awirut]

ออยเกียร์ ผมเห็นช่างแถวบ้านทำตั้งนานแล้วครับ

พอดี 2 ปีก่อน ออยเกียร์แตกก็เลยเค้าไปเปลี่ยน ออยเกียร์

คุยไปคุยมากับช่างๆบอกติดแยก ออยเกียร์ไปหลายคันแล้ว

ก็เลยถามช่าง แล้วทำไมไม่บอก

ก็พี่ไม่ถามผมก่อนนี่.......ช่างแม่งกวนตรีนน

วันนั้นรีบก็เลยไม่ได้คุยต่อ...

ผมเริ่มแยกสมัยตั้งแต่แข่งรถเมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้วนะครับ แต่ตอนนั้นจะแยกแต่ออยเครื่อง เพราะเกียร์เป็นแบบธรรมดา พอมาหลังๆใช้เกียร์ออโต้ ก็ได้ทำการแยกออยเกียร์มาตลอดครับ จนล่าสุดก็ e46 นี่แหละครับ

[Awirut]

แก้ไขรถสมาชิกที่ออยแตกคันนี้เสร็จแล้วครับ

[namo]

ที่คุณแจบอกว่าระบบน้ำรั่วตามดมีอากาศในระบบทำให้วาล์วไม่เปิด หรือเปิดช้าความร้อนและแรงดันจะเพิ่ม
อันนี้ยืนยันว่าผมเจอกับตัวเองจังๆเลยครับ ปุดออกมานิดเดียวความร้อนจาก85 ขึ้นไป105-110เร็วมากครับ
กลับบ้านรอเครื่องเย็นใช้อีพอกซี่อุด เช้ามาไล่ลมใหม่ปกติเหมือนเดิมครับ85-86 ต้องดูแลระบบดีๆแบบคุณแจ
บอกจริงๆครับ เสียวเลย