ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
''มันก็แค่มอไซค์ธรรมดาๆคันนึง''ใช้ไม่ได้กับคันนี้ซะแล้วครับ แล้วมันมีดีอะไรนักหนา-ระบบกันสะเทือนแบบปรับโหมดได้ เหมือนรถเก๋ง-ระบบช่วยออกตัว(launch control) เหมือนรถเก๋ง(ส่วนใหญ่ ใน sport car)-ระบบ DTC (Dynamic Traction Control) ระบบช่วยการทรงตัว เหมือนรถเก๋ง และอื่นๆอีกมากมาย บรรยายไม่หมดสนใจรายละเอียด ลองถามอากู๋ดูครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน''มันก็แค่มอไซค์ธรรมดาๆคันนึง''ใช้ไม่ได้กับคันนี้ซะแล้วครับ แล้วมันมีดีอะไรนักหนา-ระบบกันสะเทือนแบบปรับโหมดได้ เหมือนรถเก๋ง-ระบบช่วยออกตัว(launch control) เหมือนรถเก๋ง(ส่วนใหญ่ ใน sport car)-ระบบ DTC (Dynamic Traction Control) ระบบช่วยการทรงตัว เหมือนรถเก๋ง และอื่นๆอีกมากมาย บรรยายไม่หมดสนใจรายละเอียด ลองถามอากู๋ดูครับแค่ตัวน้อง S1000RR ก็แจ๋วแล้วครับต่างกันไม่มาก แต่อยากได้ฝุดๆ
TRIUMPH นี่ยังผลิตอยู่มั๊ย คุ้นๆว่าเคยได้ยินมาว่าบริษัทเจ๊งไปแล้ว
.......และแล้ว 1 เดือนกับ 15 วันผ่านไป โครงการบูรณะรถ 8-9 ปี ที่จอดทิ้งไว้เฉยๆ ตอนนี้กลับมาใหม่ สมบูรณ์ แล้วเมื่อวานไปลอง ขับทดสอบเครื่องยนต์ และ ระบบต่างๆ ที่บ้านช่าง เครื่องนิ่งมาก เสียงท่อทุ้มแน่น เหมือนเดิม ขับสนุกมาก ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินค่าอะไหล่ ( อะไรไม่ดีเปลี่ยนหมด ) = 55,700 บาท ค่าทำสี-ปัดเงา ผ่าเครื่อง เปลี่ยนอะไหล่ ขนส่งรถ หาอะไหล่ = 18,000 บาท ค่าบริการระงับการใช้ทะเบียนเดิม จดทะเบียนใหม่ ขนรถไปขนส่งหมอชิต ค่าเสียเวลาคนทำ = 8,000 บาท นัดส่งมอบรถที่บ้าน กลางสัปดาห์หน้า ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
โห.. สวยครับพี่ ว่าแต่พี่ลองขับดูยังครับ เสียงคงเร้าใจน่าดู อิอิอิ
81,000 บาท ราคาซื้อใหม่ได้อีกคันเลยครับ 555 แต่ทำแล้วก็ใช้ยาวๆ
ผู้เขียน
หัวข้อ: BMW HP4 นี่มันดีจริงๆ (อ่าน 3317 ครั้ง)
