ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง E46 แถวบ้านก็เกือบๆ 3 พันแว้ว อิอิ
รถวิ่งแค่ 20000 กม. ทำไมต้องถ่ายทั้งนมก. , น้ำมันเฟืองท้ายด้วยครับ ? ของผมแค่ค่าน้ำมันเครื่องก็ล่อไป 3000 แล้วครับ เปลี่ยนทีนี่
ผมใช้กะบะ bt50pro มา 5หมื่นกว่า อยากเปลี่ยนน้ำมันเกียร ออโต แต่ศูนย์บอก น้ำมันเกียร ใช้ได้ตลอดไม่ต้องเปลี่ยน เซ็งจริง จะเปลี่ยนก็ไม่มีน้ำมันเกียร ขาย เซ็งเข้าไปใหญ่
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินผมใช้กะบะ bt50pro มา 5หมื่นกว่า อยากเปลี่ยนน้ำมันเกียร ออโต แต่ศูนย์บอก น้ำมันเกียร ใช้ได้ตลอดไม่ต้องเปลี่ยน เซ็งจริง จะเปลี่ยนก็ไม่มีน้ำมันเกียร ขาย เซ็งเข้าไปใหญ่สั่งศูนย์ให้เปลี่ยนเลยครับ บอกศูนย์นี้ไม่เปลี่ยนให้เดี๋ยวไปเปลี่ยนศูนย์อื่น รถยุคนี้มักใช้น้ำมันเกียร์แบบ long life บอกไม่ต้องเปลี่ยน แต่กับการใช้งานจริงแล้วในสภาพเมืองไทย ทั้งร้อน ทั้งน้ำท่วม ความชื้นเข้าระบบแน่นอน ทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพได้ ผมใช้เรนเจอร์ใหม่อยู่เหมือนกันเกียร์ออโต้ กะเปลี่ยนนม.เกียร์ทุก3 ปีเลย เพราะคันนี้ใช้น้อยมากวิ่งปีละ 9,000 โลส่วนคันbmw ที่ไม่ได้ใช้ นม.เกียร์แบบ long life ผมเปลี่ยนนม.เกียร์ทุก 2 ปีครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินรถวิ่งแค่ 20000 กม. ทำไมต้องถ่ายทั้งนมก. , น้ำมันเฟืองท้ายด้วยครับ ? ของผมแค่ค่าน้ำมันเครื่องก็ล่อไป 3000 แล้วครับ เปลี่ยนทีนี่ รถผมวิ่งน้อยกว่าข้อกำหนดครับ คือ 2 ปี วิ่งไปแค่ 2 หมื่น คือตกปีละ 1 หมื่น แต่ศูนย์เซอร์วิส แบบนับอายุเดือน จัดไปแบบเข้าเช็ค 4 หมื่นกิโลครับ โดนจับเปลี่ยนหมด
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินผมใช้กะบะ bt50pro มา 5หมื่นกว่า อยากเปลี่ยนน้ำมันเกียร ออโต แต่ศูนย์บอก น้ำมันเกียร ใช้ได้ตลอดไม่ต้องเปลี่ยน เซ็งจริง จะเปลี่ยนก็ไม่มีน้ำมันเกียร ขาย เซ็งเข้าไปใหญ่สั่งศูนย์ให้เปลี่ยนเลยครับ บอกศูนย์นี้ไม่เปลี่ยนให้เดี๋ยวไปเปลี่ยนศูนย์อื่น รถยุคนี้มักใช้น้ำมันเกียร์แบบ long life บอกไม่ต้องเปลี่ยน แต่กับการใช้งานจริงแล้วในสภาพเมืองไทย ทั้งร้อน ทั้งน้ำท่วม ความชื้นเข้าระบบแน่นอน ทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพได้ ผมใช้เรนเจอร์ใหม่อยู่เหมือนกันเกียร์ออโต้ กะเปลี่ยนนม.เกียร์ทุก3 ปีเลย เพราะคันนี้ใช้น้อยมากวิ่งปีละ 9,000 โลส่วนคันbmw ที่ไม่ได้ใช้ นม.เกียร์แบบ long life ผมเปลี่ยนนม.เกียร์ทุก 2 ปีครับถ้าเป็นรถใหม่ ออกห้าง ยังมีเรื่องการรับประกันอยู่ ผมว่า น่าจะใช้ตามเขาไปก่อนครับ เผื่อเกิดมีปัญหาอะไรขึ้นมา ตอนเคลมจะได้ไม่ต้องมานั่งเถียงกันครับ พอหมดประกันแล้ว บอกให้เปลี่ยนถ่ายรับรองว่าเขาจะรีบถ่ายให้ทันทีครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินผมใช้กะบะ bt50pro มา 5หมื่นกว่า อยากเปลี่ยนน้ำมันเกียร ออโต แต่ศูนย์บอก น้ำมันเกียร ใช้ได้ตลอดไม่ต้องเปลี่ยน เซ็งจริง จะเปลี่ยนก็ไม่มีน้ำมันเกียร ขาย เซ็งเข้าไปใหญ่สั่งศูนย์ให้เปลี่ยนเลยครับ บอกศูนย์นี้ไม่เปลี่ยนให้เดี๋ยวไปเปลี่ยนศูนย์อื่น รถยุคนี้มักใช้น้ำมันเกียร์แบบ long life บอกไม่ต้องเปลี่ยน แต่กับการใช้งานจริงแล้วในสภาพเมืองไทย ทั้งร้อน ทั้งน้ำท่วม ความชื้นเข้าระบบแน่นอน ทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพได้ ผมใช้เรนเจอร์ใหม่อยู่เหมือนกันเกียร์ออโต้ กะเปลี่ยนนม.เกียร์ทุก3 ปีเลย เพราะคันนี้ใช้น้อยมากวิ่งปีละ 9,000 โลส่วนคันbmw ที่ไม่ได้ใช้ นม.เกียร์แบบ long life ผมเปลี่ยนนม.เกียร์ทุก 2 ปีครับถ้าเป็นรถใหม่ ออกห้าง ยังมีเรื่องการรับประกันอยู่ ผมว่า น่าจะใช้ตามเขาไปก่อนครับ เผื่อเกิดมีปัญหาอะไรขึ้นมา ตอนเคลมจะได้ไม่ต้องมานั่งเถียงกันครับ พอหมดประกันแล้ว บอกให้เปลี่ยนถ่ายรับรองว่าเขาจะรีบถ่ายให้ทันทีครับเหมือน BMW เลยน้ำมันเกียร์ไม่ต้องเปลี่ยนใช้ได้ตลอดชีพ (ตลอดชีพของเกียร์น่ะสิ) พอหมดประกันเกียร์พังเลย ต้องซ่อมเอง 555555ผมว่าหาที่เปลี่ยนเถอะครับ เกียร์มันไม่พังในระยะประกันหรอกแต่มันจะพังหลังหมดระยะประกันครับรถยี่ห้อที่บอกว่าน้ำมันเกียร์แบบ long life น่าจะเอามาทำแทกซี่นะไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลย
ผู้เขียน
หัวข้อ: *** น้ำตาจะไหล เช้านี้เอารถ Pajaro Sport เข้าศูนย์ *** (อ่าน 2885 ครั้ง)
