[E46สีน้ำเงิน]

รูปไหนเป็นชุดพวงมาลัยเพาเวอร์ของรุ่น 323I เครื่อง M52TU ครับ

รูปที่ 1

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

รูปที่ 2

วันนี้เห็นมีคราบน้ำมันเพาเวอร์เกาะที่ชุดท่อความดัน หมายเลข 3

อะไหล่ตัวนี้แถววัดโสมมีขายมั๊ยและราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณมากครับ 

[kosit_w]

ลองทำความสะอาดดูก่อนครับ บางทีอาจจะไม่รั่วก็ได้ อาจจเป็นคราบน้ำมันมาจากอย่างอื่นก็ได้
ผมเคยเป็นเห็นมันสกปรกมาก จะว่าจะเปลี่ยน เลยลองทำความสะอาดดู สุดท้ายสายไม่รั่วไม่ซึมครับ

วิธีล้างง่ายๆ จอดรถไม่ต้องยกก็ได้
มุดเข้าไปถอดแผ่นเหล็กรองข้างใต้ออก  ถอดแผ่นพลาสติกรองใต้เครื่องออก
นอนหงายมุดเอาสเปร์ฉีดได้เลยฉีดอย่างเมามันได้เลย จนสะอาด

สเปร์ที่ใช้ ผมใช้ โซแนกนี่แหละครับ หรือ สเปร์ทำความสะอาดอะไรก็ได้ถูกๆ ฉีดให้ไหลเยิ้มเลยครับ ฉีดท่อต่างๆ ฉีดเครื่อง จนคราบออกหมด แล้วค่อยสังเกตุดูว่า มันเยิ้มอีกมั้ย ถ้าเยิ้มอีกค่อยเปลี่ยนครับ ท่อเส้นนี้แพงครับหลายบาทเลยทีเดียว

[E46สีน้ำเงิน]

ขอบคุณคุณkosit_wมากครับ 

[tom46]

ลองเช็คดูนะครับ ผมก็ไม่รู้ว่าเส้นเป็นเส้นไหนเหมือนกัน ตอนซื้อให้ช่างโทรคุยกับศูนย์เอา

32411095528 ท่อน้ำมันเพาเวอร์ 1270

32416774214 ท่อน้ำมันเพาเวอร์ไหลกลับ 4160

อันนี้ผมเพิ่งเปลี่ยนไปครับ แต่มันยังมี ท่อแรงดัน อีกเส้นครับ ท่อแรงดันเห็นว่าราคาแรงมากครับ

[E46สีน้ำเงิน]

ขอบคุณคุณtom46มากครับ 

แค่ราคา 2 เส้นนี้ก็จะหน้ามืดแล้วครับ

ขอให้เป็นอย่างที่คุณkosit_w คิดทีเถอะ.. 

[kosit_w]

ถ้าหากท่อรั่วจริงๆมีวิธีอยู่
1.เปลี่ยนของใหม่ ทน ดี แต่แพง (อู่ส่วนใหญ่แนะนำ)เพราะง่าย
2.เอาไปอัดสายใหม่ ทนน้อนกว่า ราคาถูก (อู่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยทำให้) เพราะถ้าร้านอัดสายให้ไม่ดี อู่โดนด่าอีก

[E46สีน้ำเงิน]

ขอบคุณคุณkosit_wอีกครั้งครับ 

[Ouan]

ถ้าหากท่อรั่วจริงๆมีวิธีอยู่
1.เปลี่ยนของใหม่ ทน ดี แต่แพง (อู่ส่วนใหญ่แนะนำ)เพราะง่าย
2.เอาไปอัดสายใหม่ ทนน้อนกว่า ราคาถูก (อู่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยทำให้) เพราะถ้าร้านอัดสายให้ไม่ดี อู่โดนด่าอีก

อย่าซ่อมครับ ให้เปลี่ยนของใหม่ หัวย้ำ ซ่อมไม่ทน ผมย้ำมาแล้ว แป๊บเดียวก็รั่วอีก เส้นละ 8 พันกว่าบาท

[cdmaone]

ย้ำหัวต้องเลือกยี่ฮ้อครับ parker ทนครับแต่หายากหน่อย อยู่ถถนนพระรามเก้าใกล้ตัดแยกซีนคริทร์

[Ouan]

ผู้รู้ในเวปนี้เยอะ คงต้องตัดสินใจเองครับ พอดี ผมมีกำลังพอจะเปลี่ยนของใหม่ ด้วยความเป็นห่วง 

[tom46]

สายแรงดัน ตัวที่ว่าแพงๆ เห็นช่างเขาว่า บางคันที่ทำไปก็ไปเลือกเอาของมือสองตามโกดังมาใช้ ก็เห็นว่าใช้ได้เหมือนกันครับ แต่ก็เส้นเป็นพันเหมือนกันนะครับ

เสนอไว้เป็นอีกทางเลือกนึงครับ

[T.Tankittiphob]

สายแรงดันขาเข้าแพงครับ ได้จากเซียงกงมายัง1000-1500บาทครับ
 

[kosit_w]

ถ้าหากท่อรั่วจริงๆมีวิธีอยู่
1.เปลี่ยนของใหม่ ทน ดี แต่แพง (อู่ส่วนใหญ่แนะนำ)เพราะง่าย
2.เอาไปอัดสายใหม่ ทนน้อนกว่า ราคาถูก (อู่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยทำให้) เพราะถ้าร้านอัดสายให้ไม่ดี อู่โดนด่าอีก

อย่าซ่อมครับ ให้เปลี่ยนของใหม่ หัวย้ำ ซ่อมไม่ทน ผมย้ำมาแล้ว แป๊บเดียวก็รั่วอีก เส้นละ 8 พันกว่าบาท

พี่อ้วนย้ำนี่เส้นละ 8พันเลยหรือพี่ ทำไมแพงจังอ่ะพี่

[Ouan]

ถ้าหากท่อรั่วจริงๆมีวิธีอยู่
1.เปลี่ยนของใหม่ ทน ดี แต่แพง (อู่ส่วนใหญ่แนะนำ)เพราะง่าย
2.เอาไปอัดสายใหม่ ทนน้อนกว่า ราคาถูก (อู่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยทำให้) เพราะถ้าร้านอัดสายให้ไม่ดี อู่โดนด่าอีก

อย่าซ่อมครับ ให้เปลี่ยนของใหม่ หัวย้ำ ซ่อมไม่ทน ผมย้ำมาแล้ว แป๊บเดียวก็รั่วอีก เส้นละ 8 พันกว่าบาท

พี่อ้วนย้ำนี่เส้นละ 8พันเลยหรือพี่ ทำไมแพงจังอ่ะพี่

ของใหม่ ครับ ย้ำปีที่แล้ว 1,200.- ถ้าจำไม่ผิดนะ ส่วนใหญ่อะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนเป็นผลมาจากอู่เลว ๆ เมื่อปีที่แล้วครับ 

[E46สีน้ำเงิน]

อย่าซ่อมครับ ให้เปลี่ยนของใหม่ หัวย้ำ ซ่อมไม่ทน ผมย้ำมาแล้ว แป๊บเดียวก็รั่วอีก เส้นละ 8 พันกว่าบาท

ขอบคุณคุณOuanมากครับ 

สายแรงดัน ตัวที่ว่าแพงๆ เห็นช่างเขาว่า บางคันที่ทำไปก็ไปเลือกเอาของมือสองตามโกดังมาใช้ ก็เห็นว่าใช้ได้เหมือนกันครับ แต่ก็เส้นเป็นพันเหมือนกันนะครับ

เสนอไว้เป็นอีกทางเลือกนึงครับ

ขอบคุณคุณtom46มากครับ 

ย้ำหัวต้องเลือกยี่ฮ้อครับ parker ทนครับแต่หายากหน่อย อยู่ถถนนพระรามเก้าใกล้ตัดแยกซีนคริทร์

ขอบคุณคุณcdmaoneมากครับ 

สายแรงดันขาเข้าแพงครับ ได้จากเซียงกงมายัง1000-1500บาทครับ
 

ขอบคุณคุณT.Tankittiphobมากครับ