[jae]

ผมเคยอ่านข้างขวดน้ำยาล้างห้องน้ำยี่ห้อหนึ่ง บอกว่าไม่กัดโลหะครับ จำไม่ได้ว่ายี่ห้ออะไร เดี๋ยวถ้าแวะไปจะดูแล้วจำไว้ครับ

เรื่องพัดลมไฟฟ้า ผมเชียร์ของเทียบครับ HAMBURG TECHNIC จะใช้ทน และเบอร์ 1 หมุนเร็วกว่าของติดรถ ราคา 3xxx บาท ผลิตในยุโรปครับไม่ใช่ไต้หวัน ทนกว่าของแท้ เพราะมันผลิตให้ BMWมาก่อน กับ E46 M43TU บางคัน ที่12ปีไม่เสียเลย

หลัง ๆ เหมือน BMW จะใช้ BOSCH,BEHR, TEMIC ที่แสนจะเปราะ คิดว่าคงเป็นเพราะลดต้นทุนด้วย

แล้วยี่ห้อ HAMBURG TECHNIC หาซื้อได้ที่ไหนครับ ผมกำลังต้องการอยู่พอดีเลยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ตามร้านอะไหล่ที่คุณคุ้นเคยครับ เวลาบอกของเทียบ ถ้าเป็น Made in Germany ส่วนใหญ่ก็มาจาก HTAG ทั้งนั้นครับ

ถ้ามาจากจีน Made in China ก็มีครับ ดูดี ๆ คนละเกรดกัน ใบพัดก็คนละสีแล้ว

ผมเคยอ่านข้างขวดน้ำยาล้างห้องน้ำยี่ห้อหนึ่ง บอกว่าไม่กัดโลหะครับ จำไม่ได้ว่ายี่ห้ออะไร เดี๋ยวถ้าแวะไปจะดูแล้วจำไว้ครับ

เรื่องพัดลมไฟฟ้า ผมเชียร์ของเทียบครับ HAMBURG TECHNIC จะใช้ทน และเบอร์ 1 หมุนเร็วกว่าของติดรถ ราคา 3xxx บาท ผลิตในยุโรปครับไม่ใช่ไต้หวัน ทนกว่าของแท้ เพราะมันผลิตให้ BMWมาก่อน กับ E46 M43TU บางคัน ที่12ปีไม่เสียเลย

หลัง ๆ เหมือน BMW จะใช้ BOSCH,BEHR, TEMIC ที่แสนจะเปราะ คิดว่าคงเป็นเพราะลดต้นทุนด้วย

เอามาใช้กับ m52 แบบเหลือพัดลมไฟฟ้าตัวเดียว ได้ไหมครับ เพราะที่ทราบๆมา m52 ที่มาใช้พัดลมไฟฟ้าอย่างเดียวจะใช้ของ n42 กันครับ

เห็นว่าเป็นของเทียบของ n42 ตัวโครง ปลั๊กฯ เหมือนกับของ n42 เดิมเลยหรือเปล่าครับ (ของ n42 เบิกใหม่ยกชุด สู้ราคาไม่ไหวครับ สองหมื่นกว่า... )

ถ้ามีปลั๊กมารอแล้ว ใช้ได้เลยครับ ถ้าไม่มีต้องเดินสายมาเอง แต่ P/N มันตัวเดียวกันอยู่แล้วครับ M43 N42 M52 ต่างกันที่ผู้ผลิต

[Krisada511]

ผมเคยอ่านข้างขวดน้ำยาล้างห้องน้ำยี่ห้อหนึ่ง บอกว่าไม่กัดโลหะครับ จำไม่ได้ว่ายี่ห้ออะไร เดี๋ยวถ้าแวะไปจะดูแล้วจำไว้ครับ

เรื่องพัดลมไฟฟ้า ผมเชียร์ของเทียบครับ HAMBURG TECHNIC จะใช้ทน และเบอร์ 1 หมุนเร็วกว่าของติดรถ ราคา 3xxx บาท ผลิตในยุโรปครับไม่ใช่ไต้หวัน ทนกว่าของแท้ เพราะมันผลิตให้ BMWมาก่อน กับ E46 M43TU บางคัน ที่12ปีไม่เสียเลย

หลัง ๆ เหมือน BMW จะใช้ BOSCH,BEHR, TEMIC ที่แสนจะเปราะ คิดว่าคงเป็นเพราะลดต้นทุนด้วย

ขอบคุณมากครับ จะลองหาพัดลมยี่ห้อดังกล่าวดูครับ 

[namo]

ถ้าใครหาพัดลมที่คุณแจ แนะนำเจอช่วยชี้เป้าด้วยครับ เพื่อฉุกเฉินขอบคุณครับ

[Krisada511]

วันนี้มาจอดติดที่เดิม อุณหภูมิภายนอก 34
แอร์เย็นมาก เช่นเมื่อวาน แสดงว่าอุปทานแน่นอน 

[Yut_uki]

ผมเคยอ่านข้างขวดน้ำยาล้างห้องน้ำยี่ห้อหนึ่ง บอกว่าไม่กัดโลหะครับ จำไม่ได้ว่ายี่ห้ออะไร เดี๋ยวถ้าแวะไปจะดูแล้วจำไว้ครับ

เรื่องพัดลมไฟฟ้า ผมเชียร์ของเทียบครับ HAMBURG TECHNIC จะใช้ทน และเบอร์ 1 หมุนเร็วกว่าของติดรถ ราคา 3xxx บาท ผลิตในยุโรปครับไม่ใช่ไต้หวัน ทนกว่าของแท้ เพราะมันผลิตให้ BMWมาก่อน กับ E46 M43TU บางคัน ที่12ปีไม่เสียเลย

หลัง ๆ เหมือน BMW จะใช้ BOSCH,BEHR, TEMIC ที่แสนจะเปราะ คิดว่าคงเป็นเพราะลดต้นทุนด้วย

[Krisada511]

ทำความสะอาด คอย์ร้อน ให้เครื่องปรับอากาศ ทำความเย็นเพิ่มครับ ช่วงนี้ เดี่ยวร้อน เดี่ยวฝนตก 

[buck]

ทำความสะอาด คอย์ร้อน ให้เครื่องปรับอากาศ ทำความเย็นเพิ่มครับ ช่วงนี้ เดี่ยวร้อน เดี่ยวฝนตก 

ยากมั้ยครับพี่กฤษ อยากทำบ้าง แต่รื้อไม่เป็นอะครับ ต้องถอดออกมาเลยไช่มั้ยครับ ขอบคุณครับ 

[Krisada511]

ทำความสะอาด คอย์ร้อน ให้เครื่องปรับอากาศ ทำความเย็นเพิ่มครับ ช่วงนี้ เดี่ยวร้อน เดี่ยวฝนตก 

ยากมั้ยครับพี่กฤษ อยากทำบ้าง แต่รื้อไม่เป็นอะครับ ต้องถอดออกมาเลยไช่มั้ยครับ ขอบคุณครับ 

ใช้น้ำเปล่า ฉีดล้างคอย์เย็น ครับ  หรือ ใช้ น้ำยาล้างคอน์เย็นประกอบ เช่น ยี่ห้อ อาปาเช่  ( เลือกน้ำยาที่ไม่กัดโลหะ )

[buck]

ทำความสะอาด คอย์ร้อน ให้เครื่องปรับอากาศ ทำความเย็นเพิ่มครับ ช่วงนี้ เดี่ยวร้อน เดี่ยวฝนตก 

ยากมั้ยครับพี่กฤษ อยากทำบ้าง แต่รื้อไม่เป็นอะครับ ต้องถอดออกมาเลยไช่มั้ยครับ ขอบคุณครับ 

ใช้น้ำเปล่า ฉีดล้างคอย์เย็น ครับ  หรือ ใช้ น้ำยาล้างคอน์เย็นประกอบ เช่น ยี่ห้อ อาปาเช่  ( เลือกน้ำยาที่ไม่กัดโลหะ )

ขอบคุณมากๆครับ 

[fei330i]

อากาศร้อน รถผมก็สู้ไม่ไหวคับ เหมือนคอมแอร์อยู่ๆก็บดับไป แอร์ปิดเอง พอเปิดใหม่ อุณหภูมิ กลายเป็น ติดลบ 40 องศา ความเย็นไม่มีเลย    ผมเลยต้องปิด และเปิดแอร์สลับกันไปมา จน อุณหภูมิ ปกติ ที่ + 33-35 c ความเย็นเริ่มมาไม่ทราบว่า เป็น เพราะสาเหตุอะไรคับ

อีกอาการนีง คือเปิดฝากระโปรง ขึ้นมันไม่ยอมยกให้ คับ ต้องออกแรกดันขึ้นจนสุด แล้วหา ขาตั้งวางค้ำไว้

ไม่แน่ใจว่าเพราะอะไร

[kosit_w]

อากาศร้อน รถผมก็สู้ไม่ไหวคับ เหมือนคอมแอร์อยู่ๆก็บดับไป แอร์ปิดเอง พอเปิดใหม่ อุณหภูมิ กลายเป็น ติดลบ 40 องศา ความเย็นไม่มีเลย    ผมเลยต้องปิด และเปิดแอร์สลับกันไปมา จน อุณหภูมิ ปกติ ที่ + 33-35 c ความเย็นเริ่มมาไม่ทราบว่า เป็น เพราะสาเหตุอะไรคับ

อีกอาการนีง คือเปิดฝากระโปรง ขึ้นมันไม่ยอมยกให้ คับ ต้องออกแรกดันขึ้นจนสุด แล้วหา ขาตั้งวางค้ำไว้

ไม่แน่ใจว่าเพราะอะไร

-อุณหภูมิติดลบนี่น่าจะเกิดจาก เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเสียหรือขั้วหลวม (เซ็นเซอร์อยู่ใต้กันชนหน้าล้อซ้ายหน้า)
-ฝากระโปรงไม่ตีดขึ้นโช๊คฝากระโปรงเสียครับ ตัวละประมาณ 600 บาท (ของเทียบนะ)

[Kumphanart]

ผมเคยเจอคือเติมน้ำยาแอร์เยอะเกินไป ก็overheat เหมือนกันนะครับ คือคอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป
แต่ถ้าให้เดาอันแรกก็เหมือนกับท่านอื่น ๆ คือให้เช็คพัดลมก่อนครับ