ปะเก็น+กรองเกียร์เป็นอะไหล่นอกศูนย์มาเป็นแพ็กๆละ พันสอง
ค่าแรงเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เกียร์ (เปลี่ยนกรองด้วย) เฟืองท้าย
สามร้อย เปลี่ยนวาล์วน้ำสองร้อย เปลี่ยนน้ำมันเบรคไล่น้ำมันใน
ระบบ สองร้อย
สรุปแล้วไม่แพงครับ เพราะสถานที่ ค่าใช้จ่ายของอู่แต่ละที่ไม่
เท่ากัน รวมๆแล้วใช้ได้ครับ
