ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ทดเฟืองท้าย ช่วงเกียร์ 1 2 3 รถจะไปเร็วกว่า รถทำ แต่รอบปลายๆย่าน 140 - 190 อันนี้ผมไม่ทราบว่าผลเป็นอย่างไร ส่วนเบอร์เดิมเป็น 3.46 ถ้าตามสำนักแต่งเมืองนอกเขาจะเลือกใช้ 3.64 หาได้จาก e46 330ZHP หรือ Z4 e85 ส่วนบ้านเรานิยมเอา 3.91 ของ 318 มาใช้ ผมเคยลองวิ่งเล่นกับ 323 ที่ใส่ 3.91 ต้นเขาดีมากครับ รถผมมี cam จูนกล่อง ท่อ หัวเขาก็ยังนำอยู่ครับ
318ตัวไหนอ่ะพี่ต้อม N42หรือM43ครับ
ใช้งานจริงบนถนน ผมก็ไม่ทราบนะครับว่าดีไม่ดีอย่างไร ที่เคยลองก็แค่ช่วงสั้นๆเองครับผมก็อยากเปลี่ยนเป็น 3.64 แต่ในบ้านเราหายากมาก
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน318ตัวไหนอ่ะพี่ต้อม N42หรือM43ครับ น่าจะจากบล็อค N นะครับ แต่ N42 หรือ N46 อันนี้ไม่ทราบเหมือนกัน
ใครพอมีราคารา่าวๆมั่งครับ ตอนนี้อยากจะตั้งรับเฟืองท้ายสัดชุดแต่ไม่มีข้อมูล
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินใครพอมีราคารา่าวๆมั่งครับ ตอนนี้อยากจะตั้งรับเฟืองท้ายสัดชุดแต่ไม่มีข้อมูลอย่าให้เกิน 20003.91 ผมได้มา 2000 สภาพกิ๊ง ๆช่วงนึง 3.91 ฮิต ๆ มีคนขายกัน 8000-9000 ซื้อไม่ลง ไม่รู้จะขายแพงกันไปไหน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินใครพอมีราคารา่าวๆมั่งครับ ตอนนี้อยากจะตั้งรับเฟืองท้ายสัดชุดแต่ไม่มีข้อมูลอย่าให้เกิน 20003.91 ผมได้มา 2000 สภาพกิ๊ง ๆช่วงนึง 3.91 ฮิต ๆ มีคนขายกัน 8000-9000 ซื้อไม่ลง ไม่รู้จะขายแพงกันไปไหนมีแหล่งแนะนำมั้ยครับ ขอเป้าๆ
3.64 ไม่ได้หายากมากหรอกครับผมชี้เป้าไปหลายคนแล้ว แต่ติดที่ไม่ยอมลงทุนซื้อกันเองทั้งนั้น
ผมเปลี่ยนแล้วมันดังกิ๊งๆๆๆๆ ครับ 3.91 แปลงเอา ส่วนตัวรอบดันสูงมาหน่อยนึง ไม่แตกต่างแบบ หน้ามือ หลังมือ ครับ คิดว่าจะเอามาขาย แล้วใส่ของเดิม
ทำอะไรไปอย่างไง เอามาเล่าสู่กันฟังหน่อยสิครับ เผื่อพี่ๆน้องๆจะได้ตามกันได้ถูกทาง
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินทำอะไรไปอย่างไง เอามาเล่าสู่กันฟังหน่อยสิครับ เผื่อพี่ๆน้องๆจะได้ตามกันได้ถูกทางสับเพลากลาง (แท่งเดียวตรง ๆ) ของสี่สูบใส่ ราคาน่าจะราว ๆ 1500-2500 ผมไม่ชัวร์ อย่างเดียวครับ เอาเฉพาะท่อนที่ไปเฟืองท้ายด้วย
ผู้เขียน
หัวข้อ: ช่วยแนะนำเรื่องการทดเฟืองหน่อยครับ (อ่าน 3090 ครั้ง)
