...ล้างหม้อน้ำ...ลักษณะเป็นคำกิริยา ตรงตัว
ขั้นตอนการทำงาน
1. เตรียมหม้อน้ำ ที่จะล้าง
2. วัสดุสำหรับขัดล้าง (จำพวกเครื่องมือ, แปรง)
3. น้ำยาขัดล้าง ต่างๆ
ก่อนการล้างมีสิ่งที่ต้องปฎิบัติ วุ่นวายนิดหน่อย คือเรื่องการถอดหม้อน้ำออกมาล้างข้างนอก.
**หม้อน้ำที่ผ่านการใช้งานมานาน บางคันไม่มีการใช้ coolant จะเกิดตระกรัน เป็นลิ่ม ๆ แผ่น ๆ ภายในจำนวนมาก
ต้องทำการอัดน้ำ สลับ ปล่อยน้ำออก หลาย ๆรอบ
น้ำยาล้างหม้อน้ำใช้แบบกรดอ่อน หรือ ใช้เป็ด ผสมน้ำ ทำการล้าง หลายท่านกลัว น้ำยาตกค้างภายใน (ล้างออกไม่หมด)
ซึ่งในกรณีนี้ หากทำความสะอาด จนพอใจ และดูว่าไม่มีตระกอนหลงเหลือในหม้อน้ำแล้ว ให้ใช้น้ำยาล้างจาน ผสมน้ำให้เข็มข้น ทำการล้างหม้อน้ำในช่วงท้าย
น้ำยาล้างจานจะช่วยจับ กรดล้างหม้อน้ำออกมา จนหมดไม่หลงเหลือตกค้าง ในหม้อน้ำ ล้างหลายๆน้ำ จนสะอาด
ส่วนฟิน (Fin tube) ภายนอกที่มีคราบเขม่า เศษฝุ่นผง +เม็ดกรวดเล็ก ๆ ใช้เครื่องดูดฝุ่นกำลังสูง ดูดออกก่อน และทำการแช่น้ำไว้สักพัก ให้ฝุ่นผง อมน้ำ และเอาเป็น ราด ทิ้งไว้ 5 นาที และล้างน้ำออก เอาหัวฉีดน้ำแรง ๆช่วยฉีด
จะทำให้คราบสกปรก ออกได้รวดเร็ว หมดจรด (ขณะใช้สารเคมี ควรสวมถุงมือยาง และแว่นตากันสารเคมีกระเด็น ด้วยครับ)
** อย่าลืม น้ำสุดท้าย ละลายน้ำยาล้างจานลงในถาดล้าง และเอาหม้อน้ำลงไปแช่ เพื่อจับเป็ด ออกให้หมด
สุดท้าย เป่าด้วยลมหรือผึ่งให้แห้ง และทำการประกอบกลับเข้าที่ เป็นอันเสร็จสมบูรณ์.
** อีกนิด หากหม้อน้ำมีสี ดำ ๆ ด่าง ๆไม่สวย ลองใช้ สีดำทนความร้อน พ่นบาง ๆ กลบรอยต่างๆ เท่านี้ ก็จะได้หม้อน้ำ เสมือนของใหม่ ใช้งานไปได้อีกระยะหนึ่ง..
หม้อน้ำ เป็นอีกสิ่งหนึ่ง ที่มีอายุการใช้งาน โครงสร้างตัวมันเป็นโลหะ ย่อมมีการเสื่อมสภาพ ผุกร่อน ตามกาลเวลา .... จะหา...ความเป็นจีรัง...ย่อมไม่มี...นะครับ..
