ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ขอบคุนครับ พอดี ออยเกียร์ รั่ว เลย กะ วาง เครื่อง j อ่าครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินขอบคุนครับ พอดี ออยเกียร์ รั่ว เลย กะ วาง เครื่อง j อ่าครับไตร่ตรองดูดีๆนะครับ ผมเคยวางj ใน190e สุดท้ายก็ขายทิ้ง ไม่ใช่เพราะวางไม่จบ จุกจิก หรืออืดอาดอะไร แต่เพราะฟิลลิ่งของเครื่องมันไม่ใช่อ่ะคับ มันขับแล้วรู้สึกได้ถึงความเป็นโตโยต้าเข้ามาจิงๆ แม้ช่วงล่างยังเป็นbenz อยู่ก็ตาม พอคันe36 ผมฝาสูบโก่ง ผมก็ยังคงวางเครื่องbmw เหมือนเดิม และยังใช้มันอยู่ทุกวันนี้ มันเป็นความรู้สึกล้วนๆครับว่ามันใช่หรือไม่ใช่ BMW พูดได้ซึ้งมากคับ BMW ถ้าวางเครื่องอื่นไปมันก็ไม่ได้ฟิวจิงๆแหล่คับ
พอดีผมจะยกเครื่อง 323i พร้อมเกียร์ลง ถ้าจะขาย ขายได้เท่าไหร่ครับผม ขอบคุณมากๆครับ
คิดดูดีๆก่อนครับ เพราะถ้าเปลี่ยนเครื่องฟิลลิ่งเยอรมันจะหายไป จะกลายเป็นว่าความแข็งแกร่งและนุ่มหนึบของช่วงล่างเยอรมันบวกกับความแรงของเครื่องโตโยต้า มันไม่แมตกันเลยครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินคิดดูดีๆก่อนครับ เพราะถ้าเปลี่ยนเครื่องฟิลลิ่งเยอรมันจะหายไป จะกลายเป็นว่าความแข็งแกร่งและนุ่มหนึบของช่วงล่างเยอรมันบวกกับความแรงของเครื่องโตโยต้า มันไม่แมตกันเลยครับจ๊ะ พ่อคนขับเทอร์โบ...
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินคิดดูดีๆก่อนครับ เพราะถ้าเปลี่ยนเครื่องฟิลลิ่งเยอรมันจะหายไป จะกลายเป็นว่าความแข็งแกร่งและนุ่มหนึบของช่วงล่างเยอรมันบวกกับความแรงของเครื่องโตโยต้า มันไม่แมตกันเลยครับจ๊ะ พ่อคนขับเทอร์โบ... ฟิ้ววววว ไปดีฟร่าาาาา 555
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินคิดดูดีๆก่อนครับ เพราะถ้าเปลี่ยนเครื่องฟิลลิ่งเยอรมันจะหายไป จะกลายเป็นว่าความแข็งแกร่งและนุ่มหนึบของช่วงล่างเยอรมันบวกกับความแรงของเครื่องโตโยต้า มันไม่แมตกันเลยครับจ๊ะ พ่อคนขับเทอร์โบ... ฟิ้ววววว ไปดีฟร่าาาาา 555 เหรอออออ นึกว่ากลัวคนอื่นตามทัน งานแข่งครั้งหน้า อย่างน้อยก็มี e46 ตัวแรงคันหนึ่ง ล่ะว่ะ...
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินคิดดูดีๆก่อนครับ เพราะถ้าเปลี่ยนเครื่องฟิลลิ่งเยอรมันจะหายไป จะกลายเป็นว่าความแข็งแกร่งและนุ่มหนึบของช่วงล่างเยอรมันบวกกับความแรงของเครื่องโตโยต้า มันไม่แมตกันเลยครับจ๊ะ พ่อคนขับเทอร์โบ... ฟิ้ววววว ไปดีฟร่าาาาา 555 เหรอออออ นึกว่ากลัวคนอื่นตามทัน งานแข่งครั้งหน้า อย่างน้อยก็มี e46 ตัวแรงคันหนึ่ง ล่ะว่ะ... รถน่ะมันแรง แต่คนมันอืดครับพี่คิง 555
ผู้เขียน
หัวข้อ: เครื่องยกลง 323i สอบถามครับ (อ่าน 2377 ครั้ง)
