[vissanu]

เครื่องยนต์ M52TU ติดระบบก๊าซ แอลพีจี หัวฉีด ใช้โหมดออโต้ สตาร์ทน้ำมันสลับเป็นก๊าซอัตโนมัติ อาการเป็นตอนเครื่องร้อน จอดรถ ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ สตาร์ทติดปกติ แต่รอบเครื่องช่วง1นาทีแรกไม่ค่อยนื่ง สวิงลง สวิงขึ้น สักพัก ต้องรอให้รอบเครื่องนิ่งก่อน ค่อยออกตัวได้ ถ้าออกตัวช่วงที่รอบเครื่องยังไม่นิ่ง เครื่องจะมีอาการ วูบ-วาบ-วูบ-วาบ---วอด!!!! หลังจากวอดดับแล้วสตาร์ทติดยากกว่าเดิมนิดหน่อย  จากที่สังเกตุ เครื่องเย็นจะปกติทุกอย่าง ถ้าเครื่องร้อนใช้ก๊าซเดินนิ่งกว่าใช้น้ำมัน
เปลี่ยนหัวฉีดยกราง(เชียงกง) และ กรองเชื้อเพลิงเบนซินแล้ว อาการยังคงอยู่ครับ แนะนำด้วยครับ

[T.Tankittiphob]

เบื้องต้นขอเดาครับ เช้คเซนเซอร์เพลาลูกเบี้ยวไอดีครับ
อย่างไรมาลองให้ผมดูมวลอากาศตอนช่วงเกิดปัญหาก่อนครับ
โดยใช้เครื่องวิเคราะห์ครับแล้วค่อยดูระบบแก๊สอีกทีครับ
เพราะค่าอากาศที่เปลี่ยนไปจะทำให้ค่าการฉีดแก๊สเปลี่ยนไปครับ
PMมานะครับ
 

[vissanu]

update อาการครับ
อาการชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ จน สตาร์ทน้ำมันไม่ได้ สตาร์ทแก็สได้ วิ่งแก๊สได้ปกติ ก็น่าจะเป็นที่ระบบเชื่อเพลิง ไล่ตรวจดูจนเจอตัวการ "ท่ออ่อนปั้มติ๊กฉีก" ครับ จัดการซื้อท่อใหม่เปลี่ยนซะ
ตอนนี้ปกติแล้ว ทั้งแก๊ส และน้ำมันครับ