[เป๊ก]

ขอถามเป็นความรู้นะครับว่า รถผมเครื่อง M43TU อัตราทด 4.44 เกีรย์ AUTO ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเบอร์ 3.XX การออกตัวของรถรวมถึง รอบต้น รอบปลายจะดีกว่าหรือป่าวครับ ผมยังไม่อยากเปลี่ยนเครื่องคับ

[itongx]

ปลายไหลต้นอืดขึ้นครับ

[superking]

ไม่แนะนำครับ จากที่คิดว่าปลายจะไหล มันคงไม่ได้อย่างหวัง เพราะแรวม้าและแรงบิด มันน้อยเกินไป จะลำบากในการใช้งานแบบปกติเสียเปล่า ๆ ถ้าสามารถเพิ่ม แรงม้ามันได้พอ ๆ กับ n42 ก่อว่าไปอย่าง อันนั้น ยกอัตราเฟืองท้าย ของ n42 มาลงได้เลย
ปล.ผมก่อใช้ m43 อยู่ครับ เวลาออกทริป ผมตามทันหมดนะ ไม่เห็นจะอืดเลย มันขึ้นกับเรากล้าเหยียบคันเร่งสุดหรือป่าว เราจะแพ้ตรงตีนปลาย ซึ่งจริง ๆ มันก่อแทบไม่ได้ใช้ถึงขนาดนั้น แนะนำอัพเกรดข่วงล่างดีกว่าครับ เอาแบบเหลือ ๆ ขับสนุกกว่าเยอะครับ 

[tom46]

ถ้าไม่ได้เซทไว้วิ่งคลอเตอร์ไมล์ ผมว่า เช็คความสมบูรณ์ของเครื่องให้สมบูรณ์ กับ อัพเกรดช่วงล่างไปแบบท่านด้านบน ก็เพียงพอแล้วนะครับ

หรือถ้าอยากกระฉับกระเฉงหน่อย ก็อาจไปเล่นที่ กล่อง กรอง ท่อ อะไรแบบนั้นจะดีกว่าครับ

เปลี่ยนเฟืองท้าย ให้วิ่งจัดขึ้น น่าจะใช้เบอร์เฟืองท้ายที่สูงขึ้น ในความเร็วเท่าเดิมจะใช้รอบที่สูงขึ้น ทำให้กินน้ำมันมากขึ้น และทำให้เครื่องทำงานหนักขึ้นกว่าเดิมด้วยครับ

[เป๊ก]

ขอบคุณพี่ๆที่แนะนำครับผม

[Pongsakda T.]

ไม่แนะนำครับ จากที่คิดว่าปลายจะไหล มันคงไม่ได้อย่างหวัง เพราะแรวม้าและแรงบิด มันน้อยเกินไป จะลำบากในการใช้งานแบบปกติเสียเปล่า ๆ ถ้าสามารถเพิ่ม แรงม้ามันได้พอ ๆ กับ n42 ก่อว่าไปอย่าง อันนั้น ยกอัตราเฟืองท้าย ของ n42 มาลงได้เลย
ปล.ผมก่อใช้ m43 อยู่ครับ เวลาออกทริป ผมตามทันหมดนะ ไม่เห็นจะอืดเลย มันขึ้นกับเรากล้าเหยียบคันเร่งสุดหรือป่าว เราจะแพ้ตรงตีนปลาย ซึ่งจริง ๆ มันก่อแทบไม่ได้ใช้ถึงขนาดนั้น แนะนำอัพเกรดข่วงล่างดีกว่าครับ เอาแบบเหลือ ๆ ขับสนุกกว่าเยอะครับ 

จริงครับ ตามพี่คิง ไม่เคยทันเลยยย ทั้งความแรง และ ความหล่อ 555

   ให้รถอยู่ในสภาพสมบูรณ์ดีกว่าครับ เดิมปลายมัน 185 คันเร่งเหลืออีกนิดผมว่า น่ากลัวแล้วนะ
ผม m43 ไมล์วิ่งมา 4แสนกว่าแล้วครับ