[MAD]

อาการมันเป็นมาหลายวันแล้วครับ เริ่มตั้งแต่สตาร์ทเครื่องเลย เดินไม่เรียบ แล้วเครื่องก็ดับครับ ต้องเหยียบค้่างไว้จนกว่าจะตัดเป็นแก็สครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นน้ำมันเมื่อหรั่ยดับเลยครับ แต่ใช้แก็สปกติครับ ผมจะเริ่มจากจุดใหนก่อนดีครับ

[ยิ้มบางแสน]

ปั๊มติ๊กพังครับ รอท่านอื่นมาเสริม 

[MAD]

ปั๊มติ๊กพังครับ รอท่านอื่นมาเสริม 

มันมีอาการระเบิดพรึบพรับด้วยนะครับพี่ยิ้ม รอบต่ำประมาณ 500-600 แล้วก็ดับครับ ลองกี่ครั้งก็เหมือนเดิมครับ

[MAD]

เกี่ยวกับระบบไฟมั้ยครับ แต่ไม่มีสัญญาณไฟตัวใหนเตือนเลยครับ

[spiritzas]

o2sensorป่าว..แต่ถ้าแก๊สใช้ได้ก็สตาร์ทแก๊สไปก่อนนะครับ
แนะนำหาอู่จับจีทีวันดีที่สุด

[MAD]

o2sensorป่าว..แต่ถ้าแก๊สใช้ได้ก็สตาร์ทแก๊สไปก่อนนะครับ
แนะนำหาอู่จับจีทีวันดีที่สุด

::2thmb::ผมพักอยู่หนองจอกครับ มีอู่ย่านนี้หรือเปล่าครับ หรือว่าใกล้สุดไปตรงใหนดีครับ  

[spiritzas]

o2sensorป่าว..แต่ถ้าแก๊สใช้ได้ก็สตาร์ทแก๊สไปก่อนนะครับ
แนะนำหาอู่จับจีทีวันดีที่สุด

::2thmb::ผมพักอยู่หนองจอกครับ มีอู่ย่านนี้หรือเปล่าครับ หรือว่าใกล้สุดไปตรงใหนดีครับ  

อยู่มหานครหรอครับ..แถวหนองจอกไม่มีีอู่ดีๆหรอกครับ

[MAD]

o2sensorป่าว..แต่ถ้าแก๊สใช้ได้ก็สตาร์ทแก๊สไปก่อนนะครับ
แนะนำหาอู่จับจีทีวันดีที่สุด

::2thmb::ผมพักอยู่หนองจอกครับ มีอู่ย่านนี้หรือเปล่าครับ หรือว่าใกล้สุดไปตรงใหนดีครับ

อยู่มหานครหรอครับ..แถวหนองจอกไม่มีีอู่ดีๆหรอกครับ

ใช่ครับอยู่แถวมหาครครับ แล้วผมจะไปอู่แถวใหนดีครับ

[คนขายเนื้อ]

ถ้าใช้แก๊สแล้วปกติก็แสดงว่าปั๊มติ๊กเสียครับ มีแรงดูดน้ำมันแต่ดูได้น้อยครับ แปลงปั๊มติ๊กของjใส่แทนได้ครับ

[spiritzas]

แถวนั้นไม่มีแนะนำเลยครับ..มาทำอู่ช่างแอ๊ดที่ลาดพร้าว71ดีกว่า ไกลหน่อยแต่จบ
แค่เคยอยู่แถวมหานครน่ะครับ เห็นตรงหอพักหลังโลตัสมีE46 3-4คันเชียวแหนะ

[Awirut]

เป็นที่แอร์แมสประมาณ 80% เพราะตอนใช้แก๊สไม่เป็น เนื่องจากตอนใช้แก๊ส ระบบแอร์แมสจะไม่ได้ใช้ เลยไม่มีอาการ เพราะเพึ่งจะมีอยู่คันเป็นแบบนี้เลย เปลี่ยนแอร์แมสหาย (แต่ควรใช้เครื่องจับก่อนนะครับ)

[MAD]

แถวนั้นไม่มีแนะนำเลยครับ..มาทำอู่ช่างแอ๊ดที่ลาดพร้าว71ดีกว่า ไกลหน่อยแต่จบ
แค่เคยอยู่แถวมหานครน่ะครับ เห็นตรงหอพักหลังโลตัสมีE46 3-4คันเชียวแหนะ ::kisskiss:
สำหรับผมไม่ไกลครับแค่ลาดพร้าว เพราะผมต้องมาทำงานที่ดินแดงทุกวันอยู่แล้วครับ  แตเดียวคงจะลองล้างแอร์แมสแบบที่พี่ Awirut บอกดูก่อนครับ
ต้องขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ช่วยแนะนำด้วยครับ

[MAD]

หลังจากที่หายไปหลายวันกับงานที่ยุ่งๆไม่มีเวลาดูเจ้า E46 เมื่อวานได้กลับบ้านไว เลยมีโอกาศดูครับ โชคดีที่จบปัญหานี้ได้ด้วยตัวเอง จากอาการที่เป็นครับ หลังจากที่ดูพบว่ากล่องดักน้ำหลังแอร์แมส ก่อนลิ้นปิกผีเสื้อโดนสายพานสีจนทะลุ ทำให้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงไม่บาลานซ์กัน จึงทำให้เครื่องไม่นิ่งและรอบเดินเบาดับ หลังจากแก้ใขเรียบร้อยก็หายสนิทเป็นปลิดทิ้ง คาดว่าน่าจะเกิดจากช่างที่ใส่กรองอากาศไม่เข้าที่เลยทำให้ไปสีกับสายพานตรงไดชาร์ททำห้ทะลุเป็นรู
ยังไงก้อขอขอบคุณพี่ทุกๆคน ที่มาชี้แนวทางให้มา ณ ที่นี้ด้วยครับ