[polarisz13]

รบกวนขอความรู้ จาก 4 สูบ ไป 6 สูบ ด้วยครับผม

จากเดิม N42 ใช้มานาน.. แต่เดี๋ยวนี้เริ่มรู้สึกอืดๆไปสักหน่อย ตอบสนองความต้องการไม่ค่อยดีเท่าไหร่

เหมือนเคยเห็นกระทู้พี่ในบอร์ด เคยโพสต์ไว้เกี่ยวกับ 4 สูบไป 6 สูบ แต่พอดีผมหาไม่เจอ >//<

ยังไงรบกวนด้วยครับ

- ราคา
- คุณภาพหลังการเปลี่ยน
- ปัญหาที่ตามมา

ขอบคุณครับ ^^


ปล. เดี๋ยวรู้สึกเหมือน N42 กินน้ำมันแปลกๆ -__-" ขับจากหอ เข้า มหาลัย ระยะทาง 3 4 กิโล
ตัวแสดงผลระยะที่วิ่งต่อได้ บนหน้าปัด หายไป 10 กว่ากิโล หรือเพราะลูกระนาดเยอะ T_T"

[tom46]

แนะนำ M54B30 ครับ

[Krisada511]

ใส่บูสเตอร์คันเร่งก่อนไหม ต่อเวลาสนุก ยืดเวลาค่าใช้จ่าย 


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Schwarzrosette]

M54TUB30 หาจากพวก 330 ญี่ปุ่นหรือที่สภาพดี ๆ อย่าหาจับพวกรถซิ่งมา เครื่องหลวมหมด

M54TUB25 มาจากญี่ปุ่นเยอะ ม้าเยอะกว่า 323 บ้านเรานิดนึง แต่ได้คันเร่งไฟฟ้ามากับความสบายหลายอย่างที่ 4 สูบไม่มี

ปล.ได้เครื่องมาแล้วเปลี่ยนกรอง + ไอเสียแล้ววิ่งรีแมปเลยครับ แจ่ม ๆ เหมือนรถคนละคัน

[polarisz13]

แนะนำ M54B30 ครับ

ครับพี่ต้อม อยากได้ M54B30 มากครับ
ผมอยากได้พวกรายละเอียดว่า นอกจากเปลี่ยนตัวเครื่องแล้วต้องเปลี่ยนส่วนไหนเพิ่มอีกบ้างครับ
เช่นพวกเกียร์ เฟืองท้าย อื่นๆทีเกี่ยวกับเครื่องอ่ะครับ

มีคนแนะนำ หัวตัด 330 แต่ไม่อยากทำสีใหม่ -__-" ก็เลยมาหาข้อมูล ถ้าเปลี่ยนเครื่องแล้วปัญหาไม่เยอะ ก็น่าสนครับพี่

ใส่บูสเตอร์คันเร่งก่อนไหม ต่อเวลาสนุก ยืดเวลาค่าใช้จ่าย 


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

น่าสนมากพี่.. เมื่อกี้ลองไปดูกระทู้เก่าที่พี่โพสต์ไว้ เห็นมี Youtube โชว์อัตราเร่ง เห็นแล้วตกใจ
ระหว่าง Stock กับ สีแดง ขึ้นไวมาก.. ว่าแต่ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับพี่ Sprint Booster

[Tap]

หัวตัดที่เพื่อนแนะนำราคาเท่าไหร่ครับ แล้วทำไมต้องทำสีใหม่ครับ

[Awirut]

แนะนำนิด ถ้าจะเปลี่ยนเครื่อง ต้องได้เครื่อง และสายไฟทั้งชุดรวมถึงสายไฟบอดี้ด้วย ถึงจะจบแบบไม่ต้องมีกังวน ถ้าใช้แบบวิธีตัดต่อสายไฟ บอกตรงๆนะ ไม่มีคันไหนจบ 100% เพราะระบบในบอดี้ 318 สายไฟจะน้อยกว่าพวก 323 ขึ้นไป และเบอร์สายไฟขนาดก็ไม่ค่อยจะเท่ากัน ทำให้กระแสไฟเพี้ยน

[num2012]

แนะนำนิด ถ้าจะเปลี่ยนเครื่อง ต้องได้เครื่อง และสายไฟทั้งชุดรวมถึงสายไฟบอดี้ด้วย ถึงจะจบแบบไม่ต้องมีกังวน ถ้าใช้แบบวิธีตัดต่อสายไฟ บอกตรงๆนะ ไม่มีคันไหนจบ 100% เพราะระบบในบอดี้ 318 สายไฟจะน้อยกว่าพวก 323 ขึ้นไป และเบอร์สายไฟขนาดก็ไม่ค่อยจะเท่ากัน ทำให้กระแสไฟเพี้ยน

คอนเฟริมยืนยันตาม ตารุจอีกเสียงครับ   ต้องครบเท่านั้น ไม่เช่นนั้น คุณจะใส้แตกครับ..........

[Krisada511]

1หมื่นครับ ขับสนุกเพิ่มสำหรับ 4สูบ ในเมือง รอบจัด คันเร่งไฟฟ้า กดน้อยกว่า 6สูบ กดนิดก็พุ่งขนาดล้อ 18"   

ผมมี 6สูบ อีกคันเลยพูดได้เต็มปาก แต่นอกเมือง 6 สูบขับสนุกว่าจริงๆ 

[วีรวิชญ์]

N42 ที่อืดลงอาจเป็นที่แคทเริ่มตันก็ได้ เลขไมล์เกินแสนห้าลองเช็คดู ... ใส่บูสเตอร์คันเร่งเพิ่มก็ดีครับ 4 สูบบริโภคน้ำมันน้อย ขับในเมืองสนุกกว่า 6 สูบ

[tom46]

ควรจะต้องมาทั้งหมดนะครับ เครื่อง เกียร์ เพลากลาง แพท้าย (แพท้ายจะรวมหมด เฟืองท้าย เพลาขับ ดุมล้อ เบรค แต่เบรคก็ควรคู่หน้าของ 330 มาด้วยครับ)

แต่รายละเอียดผมก็ไม่ทราบนะครับ ว่าเขามีวิธีดูอย่างไรว่า แพท้ายชุดนี้ของเครื่องรุ่นไหน

ส่วนที่ว่าเอาหัวตัดมา จุดประสงค์ของอู่เขาน่าจะแค่เอามาเพื่อเลาะเอาสายไฟต่างๆนะครับ

[polarisz13]

1หมื่นครับ ขับสนุกเพิ่มสำหรับ 4สูบ ในเมือง รอบจัด คันเร่งไฟฟ้า กดน้อยกว่า 6สูบ กดนิดก็พุ่งขนาดล้อ 18"   

ผมมี 6สูบ อีกคันเลยพูดได้เต็มปาก แต่นอกเมือง 6 สูบขับสนุกว่าจริงๆ 

น่าสน.. เป็นทางออกที่ประหยัดดี 

N42 ที่อืดลงอาจเป็นที่แคทเริ่มตันก็ได้ เลขไมล์เกินแสนห้าลองเช็คดู ... ใส่บูสเตอร์คันเร่งเพิ่มก็ดีครับ 4 สูบบริโภคน้ำมันน้อย ขับในเมืองสนุกกว่า 6 สูบ

ไมล์ 240,000 แล้วอ่าพี่... เดี๋ยวลองเช็คดูครับ

[Krisada511]

เสริมครับ

 *** มาติดตั้ง Hi Flow Cat Magnaflow ให้ N42 ***

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ถ้างบไม่พอลองหา Cat ติดรถมือสอง ของ N42 สภาพ 6-7 หมื่นกิโล  ให้ใช้ได้ไปก่อนอีกหลายปี 

[Krisada511]

เซ็นเซอร์ 2 ตัว นี้สำคัญ อย่าเอาออกนะครับ