[Krisada511]

มันจำเป็นต้องใส่คู่หลังด้วยไหมครับ หรือ ใส่แค่ชุดหน้าพอ สำหรับ 325i Sport / เป็นของ E90 ( ขอเรียนปรึกษาในนี้ )

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน


ใส่คู่หน้าอย่างเดียวมันประหลาดไหมครับ เพราะด้านหลังก็เป็น 2 port เหมือนของเดิม

[tom46]

ผมว่าถ้าเขาทำหน้าหลังมา ก็น่าจะใช้ตามเขาครับ

[Krisada511]

ผมว่าถ้าเขาทำหน้าหลังมา ก็น่าจะใช้ตามเขาครับ

คือด้านหลัง มันเหมือนอ๊อฟชั่นนะครับผมหาเหตุผลที่ดีไม่ได้ ว่ามันจำเป็นไหม / อ่านมาหลายชั่วโมง ใน ตปท. ส่วนมากนิยม อัพเกรดเบรคหน้า เป็นหลัก

[tom46]

ขนาดความกว้าง ความหนา เท่ากับของเดิมติดรถไหมครับพี่

[Krisada511]

พอๆกันครับ และ เขาใส่ในรุ่นแรงกว่า 325i / หรือ ใส่ให้มันครบๆ ไป ไม่ต้องคิดมาก ( อีกหล่ายหมื่น )

[Tap]

รถคนรู้จัก z4 ก็เปลี่ยนเฉพาะด้านหน้าครับ ด้านหลังเดิมแต่ไปทำสีเอาครับ เขาบอกด้านหลังไม่ต่างกันมาก ไม่คุ้มกับเงินที่ต้องเสียครับ ขอถามเพิ่มเติมครับ ไม่ทราบด้านหน้าได้มาราคาเท่าไหร่ครับ

[Krisada511]

หน้า 7 หลัง 5 หมื่นครับ แต่คิดแล้ว ว่าไม่เอาดีกว่า 

ไปนั่งอ่านรีวิวรถตัวเอง ของเดิมมันก็ดีอยู่แล้ว 

ระบบเบรกดิสก์ 4 ล้อ มาพร้อมระบบช่วยไฮเทคเช่น ระบบเบรกพิเศษสำหรับความเร็วสูง เมื่อยกเท้าออกจากคันเร่งอย่างกะทันหัน ระบบเบรกจะเข้าโหมดเตรียมพร้อมทันที และเมื่อผู้ขับเหยียบเบรก ระบบก็จะตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการตอบสนอง ลดระยะเบรก และเพิ่มความปลอดภัย

ระบบ Dry Brake ช่วยรีดน้ำและความชื้นออกจากระบบเบรก เพื่อให้ประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด โดยเฉพาะเวลาขับในสภาพถนนเปียก และระบบ Brake Fade Compensation เพิ่มแรงกดของผ้าเบรกอัตโนมัติตามอุณหภูมิของจานเบรกและผ้าเบรก เพิ่มประสิทธิภาพการเบรก แม้ระบบเบรกถูกใช้งานหนักและมีความร้อนสะสม

[jame]

รถคนรู้จัก z4 ก็เปลี่ยนเฉพาะด้านหน้าครับ ด้านหลังเดิมแต่ไปทำสีเอาครับ เขาบอกด้านหลังไม่ต่างกันมาก ไม่คุ้มกับเงินที่ต้องเสียครับ ขอถามเพิ่มเติมครับ ไม่ทราบด้านหน้าได้มาราคาเท่าไหร่ครับ

z4 ตัวe89 ป้ะครับ ถ้าตัวe89 เปลี่ยนหลังไม่ได้ครับเป็นเบรคไฟฟ้า เปลี่ยนได้แต่หน้า เท่าที่ทราบมานะครับ

[Krisada511]

เหมือนกันครับ แต่ชุดด้านหลังรถผมต้องไปกลึงจานรับเบรคมือเพิ่ม อีก 6 พัน

[pj_yo]

ตามความคิดผม ถ้าไม่ได้ขับเร็วมากไม่จำเป็นครับ ใส่แค่6potหน้าก็พอ

เพราะตอนเบรถส่วนใหญ่ traction จะเทมาที่ล้อหน้าครับ เอาเงินส่วนต่างไปใส่ยางดีๆดีกว่าครับ

[tom46]

แสนกว่า เอาไปเปลี่ยนช่วงล่าง เป็น ohlins dfv / kw v3 / bilstein b16 น่าจะดีกว่ามั้งครับพี่

[Krisada511]

ด้านหลังถ้าจะติดตั้ง ต้องมีการดัดแปลงจานเบรคใหม่ ( แก้ปัญหาเรื่องเบรคมือ )  :

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Krisada511]

แสนกว่า เอาไปเปลี่ยนช่วงล่าง เป็น ohlins dfv / kw v3 / bilstein b16 น่าจะดีกว่ามั้งครับพี่

พี่ต้อม รถผมช่วงล่างเป็นชุดแต่ง bmw performance มาครบๆ เตี้ยๆ หนืบๆ มาจากโรงงาน ( รุ่น Sport ) พิเศษอยู่แล้วครับ 

[tom46]

Bmw performace ของ e90 เป็นแบบปรับเกลียวหรือเปล่าครับพี่

[Krisada511]

Bmw performace ของ e90 เป็นแบบปรับเกลียวหรือเปล่าครับพี่

ไม่ครับ เป็นโช็ค สปริงแต่ง

[tom46]

อ๋อ ครับพี่ 

ผมเห็นพวกปรับเกลียวของ e90 แต่ละยี่ห้อ นี่สวยๆทั้งนั้นเลยครับพี่ น่าใช้มากครับ

[Krisada511]

อ๋อ ครับพี่ 

ผมเห็นพวกปรับเกลียวของ e90 แต่ละยี่ห้อ นี่สวยๆทั้งนั้นเลยครับพี่ น่าใช้มากครับ

แหม ..... เกรงใจ BSI ครับ จะเปลี่ยนอะไร ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ ของศูนย์ก่อน 

[tom46]

งั้นเป็นล้อ bmw performance 313 ขอบ19 ครับพี่ 90 ใส่ ผมว่าหล่อมาก

[Krisada511]

งั้นเป็นล้อ bmw performance 313 ขอบ19 ครับพี่ 90 ใส่ ผมว่าหล่อมาก

แหม ล้อสวยแต่ ค่ายาง RF 4 เส้น อีกเกือบแสน นะท่าน 

[tom46]

 

[jame]

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับพี่กฤษ ถ้าจะเปลี่ยน เปลี่ยนหน้าหลังไปเลยครับ ดูบาลานซ์และสวยลงตัว ถ้างบเหลือจัดเลยครับ แต่ถ้าเป็นผมเก็บไปใส่part หล่อๆดีกว่าคับ ถ้าขับโหดๆก้ใช้เกียร์ช่วยเบรคได้

[kombig]

เบรคสวยแจ่ม ถ้า เป็นผมมีตังค์เหลือผมจัดเลยครับ ผมยังยากจะจัดใส่อี 46 บ้างเลยมีใครพอทราบราคาบ้างไหมครับของอี 46

[Tap]

ผมแปลกใจนิดนึงทำไม เบรคm performance รุ่นใหม่ทำไมเป็น 4 พอทครับ

[Tap]

รถคนรู้จัก z4 ก็เปลี่ยนเฉพาะด้านหน้าครับ ด้านหลังเดิมแต่ไปทำสีเอาครับ เขาบอกด้านหลังไม่ต่างกันมาก ไม่คุ้มกับเงินที่ต้องเสียครับ ขอถามเพิ่มเติมครับ ไม่ทราบด้านหน้าได้มาราคาเท่าไหร่ครับ

z4 ตัวe89 ป้ะครับ ถ้าตัวe89 เปลี่ยนหลังไม่ได้ครับเป็นเบรคไฟฟ้า เปลี่ยนได้แต่หน้า เท่าที่ทราบมานะครับ

ใช่ครับ e89 ครับ

[Krisada511]

ผมแปลกใจนิดนึงทำไม เบรคm performance รุ่นใหม่ทำไมเป็น 4 พอทครับ

4/2 ลงตัวครับสำหรับรถถนนปกติ แต่ถ้ารถแต่งเต็ม 6/2

[tom46]

พอดีไปนั่งอ่านมาครับพี่ ดูช่วงหน้า 153 ลงมาครับพี่

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Krisada511]

ขอบคุณครับคุณต้อม 

[Krisada511]

 
BMW 325i Sport สุดยอดแห่งสปอร์ตซีดานที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี EfficientDynamics และสามารถใช้พลังงานทางเลือกก๊าซโซฮอล์ E20 ได้ BMW 325i Sport ซึ่งผลิตมาจำนวนจำกัดเพียง 48 คันนี้ เป็นรถสปอร์ตซีดานที่สมบูรณ์แบบที่ถูกผลิตขึ้นมาสำหรับแฟนบีเอ็มดับเบิลยูผู้รักความสปอร์ตโดยเฉพาะ มันมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมความสปอร์ตต่างๆ เช่น ชุดแต่ง M Aerodynamics Kit พร้อมระบบช่วงล่าง M Sport, ล้ออัลลอยด์ M ขนาด 18 นิ้ว, ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบสเต็ปทรอนิคและแป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย, พวงมาลัย M Sport พร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่น, ระบบเครื่องเสียงไฮไฟ, ระบบนำทาง BMW Navigation System Professional ซึ่งทำงานบนระบบฮาร์ดดิสก์ ที่สามารถจัดแบ่งความจำ 12 กิ๊กกะไบท์เพื่อใช้เก็บข้อมูลเพื่อความบันเทิง เช่น เพลงและวีดิโอ และระบบ iDrive ใหม่พร้อมจอแสดงผลขนาด 8.8 นิ้ว เป็นต้น นอกจากนี้ มันเพียบพร้อมด้วยระบบความปลอดภัยพิเศษซึ่งผนวกเข้ากับระบบรักษาเสถียรภาพ DSC Dynamic Stability Control ได้แก่ ระบบเบรกพิเศษสำหรับความเร็วสูง ที่เมื่อผู้ขับยกเท้าออกจากแป้นคันเร่ง ระบบเบรกจะเข้าโหมดเตรียมพร้อมทันที และเมื่อผู้ขับเหยียบแป้นเบรก ระบบก็จะตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นการลดเวลาในการตอบสนองและเพิ่มความปลอดภัยโดยเฉพาะขณะใช้ความเร็วสูง, ระบบ Dry Brake ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยรีดน้ำและความชื้นออกจากระบบเบรก เพื่อให้ประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด โดยเฉพาะเวลาขับในสภาพถนนเปียก และระบบ Brake Fade Compensation ซึ่งจะเพิ่มแรงจับเบรกอย่างอัตโนมัติตามอุณหภูมิของจานและผ้าเบรก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการเบรกในขณะที่ระบบเบรกถูกใช้งานหนักจนมีความร้อนสะสม
 
●   BMW 325i Sport:เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร แบบ 6 สูบแถวเรียง พร้อมด้วยระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VALVETRONIC สามารถผลิตกำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,750-4,250 รอบ อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 7.7 วินาที อัตราการประหยัดน้ำมัน 11.4 กิโลเมตรต่อลิตร และ อัตราการคายไอเสียคาร์บอนไดอ๊อกไซด์เพียง 174 กรัมต่อกิโลเมตร

-----------------------------


จากข้อมูล สงสัยต้องชะลอไปก่อนครับ จนกว่าจะได้คำตอบจากฝ่าย เทคนิค BMW THAILAND ที่ผมจะติดต่อไปในวันจันทร์นี้

[TurnTAble]

เบรกหน้าหลังต้องมีขนาดสัมพันธ์กันนะครับ
ไม่ใช้หน้าใหญ่ แต่หลังเล็กๆ เวลาขับปกติเบรกธรรมดาก็OK เพราะหน้ามันใหญ่ก็เบรกอยู่สบายๆ
แต่เวลานั้นหลังทำงานน้อยกว่าเยอะเพราะขนาดมันไม่สัมพันธ์ แต่ไม่มีปัญหาเพราะเบรกแบบธรรมดา
แต่เวลาเราเบรก แบบฉุกเฉิน ซัดมาเต็มๆ ต้องการกดให้อยู่ทันที แล้วบังเอฺิญสภาพถนนไม่ปกติ
เช่นเปียก หรือมีรถที่ซัดมาด้วยกันดูดตูดกันมา นึกไม่ออกว่าจะหมุนท่าไหน
หรือเราดูดคันหน้าอยู่ เสี้ยววินาทีเดียวคันหน้าหลบแล้วพบว่าโดนวางมิด วินาทีนั้นแหละ เบรกหน้าและหลังขนาดที่ไม่สัมพันธ์กัน
อันตราย ต่อการควบคุมรถในขณะเบรก
พิจารณานิดหนึ่งก็ดีนะพี่ จากประสบการณ์เห็นหลายคน เมื่อเปลี่ยนเบรก ก็จะเปลี่ยนสไตล์การขับด้วย เพราะมั่นใจว่า...เอาอยู่...

[Krisada511]

ขอบคุณครับ ผมกำลังศึกษา ข้อมูลเพิ่มครับ จาก ฝ่ายเทคนิค BMW ครับ