[ก๊อง]

เจ้า e46 นี่เฉพาะ lambda sensor ปาเข้าไปตั้ง 5 ตัว เยอะจริงๆ
รู้มาลางๆว่า...ใช้ในการตรวจวัดค่าไอเสียเพื่อส่งไปประมวลผลควบคุมระบบการเผาใหม้ของเครื่องยนต์  ให้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพสูงสุด(ประหยัดสุด..แรงสุด..และปล่อยมลพิษให้น้อยที่สุด) วันนี้ลองตรวจสอบด้วย inpa ก็ได้ผลออกมาดังนี้...

ว่าแต่ว่า..ค่าแต่ละตัวมันมีความหมายและสัมพันธ์กันยังไงละ    
รบกวนท่านอาจารย์ทุกท่านด้วยขอรับ...แห่ะๆๆ 

[tom46]

รายละเอียดไม่ทราบครับ แต่ M52TU O2sensor มีแค่ 2 ตัวครับ

[ก๊อง]

ของผม n42 ครับ "เครื่องเทพ"   
เมื่อก่อนใช้มิตซูฯ มี O2 sensor แค่ตัวเดียว  แล้วก็ใช้ไม่ทนเอาซะเลยละ เข้าศูนย์เปลี่ยนทีนึง..ราคาสะอึกเลย 
แล้วนี่ตั้ง 5 ......เหอๆๆ   

[tom46]

โห 5 ตัวเลยหรือครับ เห็น 330 ยัง 4 ตัวเอง

[วีรวิชญ์]

M43TU. ใช้ 1 ตัว 

[Krisada511]

5 ตัวครับ เพื่อความถูกต้อง ชัดเจน ไปยังกล่องควบคุม ในการสั่งจ่ายเชื้อเพลิง-อากาศ ให้เหมาะสม

[tonbabu]

ของผม n42 ครับ "เครื่องเทพ"   
เมื่อก่อนใช้มิตซูฯ มี O2 sensor แค่ตัวเดียว  แล้วก็ใช้ไม่ทนเอาซะเลยละ เข้าศูนย์เปลี่ยนทีนึง..ราคาสะอึกเลย 
แล้วนี่ตั้ง 5 ......เหอๆๆ   

คำว่า "เครื่องเทพ" ไม่ได้มาง่ายๆจริงๆนะ 

[sak_pk]

แล้วถ้ามันเสียนี่ ตัวละเท่าไหร่ครับเนี่ย 

[Tornaero]

ของ 4 สูบ 5 ตัวเลยเหรอครับ
6 สูบ มี 4 ตัวเอง ก่อน cat กับ หลัง cat พอดีมีcat 2 ตัวเลยเป็น 4

ของผม เป็น lamda 4 สาย คือมันจะมี heater ในตัว ใช้ GT1 เช็คดู heater เสียไป 2ตัว
แต่ก็ยังไม่เปลี่ยนครับ มันมีผลแต่ช่วงสตาร์ทเย็นเท่านั้น

เบิกห้างน่าจะเป็นหมื่น แต่เห็นบอร์ด e39 เค้าแปลงของ bosch มาใส่ได้ ตัวละไม่กี่พัน คือมันเทียบได้นะครับ ใส้ในมาตรฐานเดียวกัน แต่ case อาจจะไม่เหมือนกัน

ทีนี้ของเครื่อง 4สูบ รุ่นใหม่ ไม่รู้ว่าเป็น lamda แบบ wide band หรือเปล่า มันจะแม่นกว่า และมีสายไฟ 5 สาย ถ้า 5 สายผมว่าราคา 2 เท่านะ

[tom46]

ของผม M52 อู่บีเอ็มราชพฤกษ์ เปลี่ยนของ Bosch มาสองตัว 9000 ครับ

[ก๊อง]

โหวววว..เป็นไงละ...ราคา!!