[ช่าง ทอง]

  ส ว ด ยอด เลิย ลวด เพี้ย 

[Krisada511]

ส ว ด ยอด เลิย ลวด เพี้ย 

สงสาร คนปั่น 

[ooooatooo]

จริงๆแล้ว การติดตั้งแบบ Eaxy ๆ ใช้เวลาน้อย ไม่กี่ ชั่วโมง ไม่ต้องเก็บ แผงหลังคา งานสี ( ลุ้น )
แอบสนใจ ตัว 4.5 หมื่น เนื่องจากเทคโนโลยี่ใหม่ และ ไม่กระเทือนหลายเรื่อง ทั้งโครงสร้าง ฯลฯ
ยกเว้น ราคาสูงไปหน่อย ...เดี่ยวขอดูงบ ในตุ่มหลังบ้านก่อน 

เห็นโอ๊ตเคยบอกนะครับ. ทำแบบนี้ น้ำเข้า ลงในรถเลย. ลองดูครับพี่

โห งั้น ต้องศึกษาดีๆ ก่อน 

  เหมือนของแท้ติดรถมันมีรางระบายน้ำด้วยหรือเปล่าคุ้นๆๆ แต่แบบเจาะไม่มีที่ระบายน้ำนะครับ 

สมัยก่อน
เจาะแบบทำถาดรองน้ำเฉยๆ รับประกัน 1 ปี...น้ำไม่ออก

ต่อมา
เจาะแบบเดิม ต่อท่อน้ำทิ้ง ซักพัก มอเตอร์พัง รื้อที ราคาเท่าเจาะใหม่

ปัจจุบัน
มีชุดติดตั้งแบบสำเร็จรูป แต่ก็ต้องเจาะหลังคา ไล่ระบบสูญญากาศ...(มันก็คืออัดกาวนั่นแหละ เรียกให้ดูดีทำไมก็ไม่รู้) รับประกัน 2-3 ปี แล้วแต่ร้าน แต่อีกไม่นาน น้ำก็ซึมเหมือนกัน

โดยส่วนตัว
ถ้าจะเปลี่ยนจริงๆ ผมจะเลาะตะเข็บเลยครับ เพราะยังไงก็ตรงรุ่น ได้มาทั้งหลังคาเลย แกะแค่ตะเข็บ อยู่ที่วิธีการทำของช่าง คือใช้การเลาะตะเข็บด้วยเครื่องมือไฟฟ้า ยิงหมุดออก ไม่ทำให้รถเป็นรอยเหมือนใช้แก๊สเป่าหรือใช้ไฟเชื่อมออกวางหลังคาใหม่ เดินท่อน้ำ ยิงตะเข็บ ทำสี เดินไฟ หุ้มหลังคา ออกมาเนียนเป๊ะ

ก่อนนี้เคยเจาะตั้งแต่ซีวิคไดเมนชั่น E36 มาต่อกับ A31 ร้านไหนว่าดังๆลองไปหลายร้านแล้วครับ ฝนตกหนักๆก็เลี้ยงปลาทองกันเลยทีเดียว เนื่องจากยางไม่ตรงรุ่น มันก็มีอายุของมัน

ปล.ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[num2012]

จริงๆแล้ว การติดตั้งแบบ Eaxy ๆ ใช้เวลาน้อย ไม่กี่ ชั่วโมง ไม่ต้องเก็บ แผงหลังคา งานสี ( ลุ้น )
แอบสนใจ ตัว 4.5 หมื่น เนื่องจากเทคโนโลยี่ใหม่ และ ไม่กระเทือนหลายเรื่อง ทั้งโครงสร้าง ฯลฯ
ยกเว้น ราคาสูงไปหน่อย ...เดี่ยวขอดูงบ ในตุ่มหลังบ้านก่อน 

เห็นโอ๊ตเคยบอกนะครับ. ทำแบบนี้ น้ำเข้า ลงในรถเลย. ลองดูครับพี่

โห งั้น ต้องศึกษาดีๆ ก่อน 

  เหมือนของแท้ติดรถมันมีรางระบายน้ำด้วยหรือเปล่าคุ้นๆๆ แต่แบบเจาะไม่มีที่ระบายน้ำนะครับ 

สมัยก่อน
เจาะแบบทำถาดรองน้ำเฉยๆ รับประกัน 1 ปี...น้ำไม่ออก

ต่อมา
เจาะแบบเดิม ต่อท่อน้ำทิ้ง ซักพัก มอเตอร์พัง รื้อที ราคาเท่าเจาะใหม่

ปัจจุบัน
มีชุดติดตั้งแบบสำเร็จรูป แต่ก็ต้องเจาะหลังคา ไล่ระบบสูญญากาศ...(มันก็คืออัดกาวนั่นแหละ เรียกให้ดูดีทำไมก็ไม่รู้) รับประกัน 2-3 ปี แล้วแต่ร้าน แต่อีกไม่นาน น้ำก็ซึมเหมือนกัน

โดยส่วนตัว
ถ้าจะเปลี่ยนจริงๆ ผมจะเลาะตะเข็บเลยครับ เพราะยังไงก็ตรงรุ่น ได้มาทั้งหลังคาเลย แกะแค่ตะเข็บ อยู่ที่วิธีการทำของช่าง คือใช้การเลาะตะเข็บด้วยเครื่องมือไฟฟ้า ยิงหมุดออก ไม่ทำให้รถเป็นรอยเหมือนใช้แก๊สเป่าหรือใช้ไฟเชื่อมออกวางหลังคาใหม่ เดินท่อน้ำ ยิงตะเข็บ ทำสี เดินไฟ หุ้มหลังคา ออกมาเนียนเป๊ะ

ก่อนนี้เคยเจาะตั้งแต่ซีวิคไดเมนชั่น E36 มาต่อกับ A31 ร้านไหนว่าดังๆลองไปหลายร้านแล้วครับ ฝนตกหนักๆก็เลี้ยงปลาทองกันเลยทีเดียว เนื่องจากยางไม่ตรงรุ่น มันก็มีอายุของมัน

ปล.ความเห็นส่วนตัวนะครับ

เห็นด้วย อย่างยิ่ง 

[Krisada511]

จริงๆแล้ว การติดตั้งแบบ Eaxy ๆ ใช้เวลาน้อย ไม่กี่ ชั่วโมง ไม่ต้องเก็บ แผงหลังคา งานสี ( ลุ้น )
แอบสนใจ ตัว 4.5 หมื่น เนื่องจากเทคโนโลยี่ใหม่ และ ไม่กระเทือนหลายเรื่อง ทั้งโครงสร้าง ฯลฯ
ยกเว้น ราคาสูงไปหน่อย ...เดี่ยวขอดูงบ ในตุ่มหลังบ้านก่อน 

เห็นโอ๊ตเคยบอกนะครับ. ทำแบบนี้ น้ำเข้า ลงในรถเลย. ลองดูครับพี่

โห งั้น ต้องศึกษาดีๆ ก่อน 

  เหมือนของแท้ติดรถมันมีรางระบายน้ำด้วยหรือเปล่าคุ้นๆๆ แต่แบบเจาะไม่มีที่ระบายน้ำนะครับ 

สมัยก่อน
เจาะแบบทำถาดรองน้ำเฉยๆ รับประกัน 1 ปี...น้ำไม่ออก

ต่อมา
เจาะแบบเดิม ต่อท่อน้ำทิ้ง ซักพัก มอเตอร์พัง รื้อที ราคาเท่าเจาะใหม่

ปัจจุบัน
มีชุดติดตั้งแบบสำเร็จรูป แต่ก็ต้องเจาะหลังคา ไล่ระบบสูญญากาศ...(มันก็คืออัดกาวนั่นแหละ เรียกให้ดูดีทำไมก็ไม่รู้) รับประกัน 2-3 ปี แล้วแต่ร้าน แต่อีกไม่นาน น้ำก็ซึมเหมือนกัน

โดยส่วนตัว
ถ้าจะเปลี่ยนจริงๆ ผมจะเลาะตะเข็บเลยครับ เพราะยังไงก็ตรงรุ่น ได้มาทั้งหลังคาเลย แกะแค่ตะเข็บ อยู่ที่วิธีการทำของช่าง คือใช้การเลาะตะเข็บด้วยเครื่องมือไฟฟ้า ยิงหมุดออก ไม่ทำให้รถเป็นรอยเหมือนใช้แก๊สเป่าหรือใช้ไฟเชื่อมออกวางหลังคาใหม่ เดินท่อน้ำ ยิงตะเข็บ ทำสี เดินไฟ หุ้มหลังคา ออกมาเนียนเป๊ะ

ก่อนนี้เคยเจาะตั้งแต่ซีวิคไดเมนชั่น E36 มาต่อกับ A31 ร้านไหนว่าดังๆลองไปหลายร้านแล้วครับ ฝนตกหนักๆก็เลี้ยงปลาทองกันเลยทีเดียว เนื่องจากยางไม่ตรงรุ่น มันก็มีอายุของมัน

ปล.ความเห็นส่วนตัวนะครับ

ต้องหาอู่ ผู้ชำนาญ ให้ได้ก่อน ขอบคุณครับ 

[Pitch win]

พี่อั๋นก็บอกมา แต่ถ้ากระจกเป็นรอยเยอะ คงผ่าน 

ของคุณโจ้สภาพกระจกและยางดีมาก รีบติดต่อเลยครับ 

ช้าแล้วครับ!!! เสร็จผมแล้ว

[คนขายเนื้อ]

พี่อั๋นก็บอกมา แต่ถ้ากระจกเป็นรอยเยอะ คงผ่าน 

ของคุณโจ้สภาพกระจกและยางดีมาก รีบติดต่อเลยครับ 

ช้าแล้วครับ!!! เสร็จผมแล้ว

ได้ครบทุกอย่างตามที่ตั้งใจหรือยังครับพี่ขวัญ แล้วจะเริ่มลงมือเมื่อไหร่ครับ รอชมอยู่น่ะครับพี่

[Pitch win]

พี่อั๋นก็บอกมา แต่ถ้ากระจกเป็นรอยเยอะ คงผ่าน 

ของคุณโจ้สภาพกระจกและยางดีมาก รีบติดต่อเลยครับ 

ช้าแล้วครับ!!! เสร็จผมแล้ว

ได้ครบทุกอย่างตามที่ตั้งใจหรือยังครับพี่ขวัญ แล้วจะเริ่มลงมือเมื่อไหร่ครับ รอชมอยู่น่ะครับพี่

น่าจะครบแล้วครับพี่!! แต่ล้อแมกซ์ซิ เยอะเกิน กำลังเลือกสถานที่ที่ทำครับ แนะนำทีครับ

[jae]

ของเดิม ๆ ติดรถ น้ำยังซึม ๆ เข้าในตัวถังเลยครับ บนฝาหลังคา เมืองไทย มันร้อน และฝน เหมาะกับการทำลายขอบยางมาก ๆ เลยครับ ส่วนใหญ่ที่ซ่อม ๆ กันก็กาวยาแนวของกระจกหน้ารถ เอามาซ่อมขอบกันครับ


อันนี่ใช้คนตัด ต่อ ติด คงต้องมีซึมเป็นอย่างน้อยครับ ช้าหรือเร็วแค่นั้นเอง  ซึมแล้วมองเห็นก็แก้ไขได้ทัน ซึมแล้วไม่ได้มอง หรือว่ามองไม่เห็น  แผ่นหลังคาเป็นสนิมเต็มเลย

[Krisada511]

โปรเจ็คนี้คงเลื่อนไปก่อน อย่างไม่มีกำหนด 

[TurnTAble]

ผมเคยทำหลายคันแล้ว กับรถของตัวเอง แต่ยังไม่ได้ทำกับ46
แต่เคยกับBM E36 Coupe ไม่มีปัญหาอะไร ทุกคันทำด้วยการเลาะตะเข็บปกติแผ่นหลังคา(ไม่รวมโครง) จะผลิตจากเหล็กแผ่นแบน ดังนั้นรถจากโรงงานก็จะมีจุดต่อที่บนเสา
ให้เริ่มที่นั้น โรงงานBMจะเชื่อมทองเหลืองที่จุดนั้นขวางแนวเสา ที่เหลือจะเป็นจุดอาร์กปกติ
บางคนตัดหลังคาออกเลย โดยการดามเสาบ้าง ไม่ดามบ้าง แต่เกิดการยุบตัวของเสาแน่นอนจากวิธีนี้แน่นอน
ส่วนการเจาะ Moon roof ลงมา มีคำถามที่ผมตอบตัวเองไม่ได้ จึงไม่ใช้วิธีนี้ คือ markตำแหน่งอย่างไรให้100%
ไม่ร้อย%มีปัญหาตามมาเยอะเช่น ผ้าไม่เข้ารูป กระจกเมื่อเลื่อนเข้าในแล้วองศาเพี้ยน และที่สำคัญ จะพับขอบได้เหมือนโรงงานอย่างไร

แต่ต้องทำใจนะครับเวลาขายรถ เพราะคนส่วนใหญ่ปฎิเสธรถแบบนี้
แต่ตอนนี้ก็กำลังทำกับ46 เหมือนกันหลังสงกรานต์