ไปนั่งเปิดดูพาร์ทใน realoem เกี่ยวกับการโอเวอร์ฮอล์เครื่อง ทั้ง วาล์ว แหวนลูกสูบ ชาร์ฟ มีทั้งแบบธรรมดา กับแบบที่เพิ่มขนาดขึ้นมา ไม่รู้ว่าแต่ละอย่างมีหลักการใช้เลือกใช้อย่างไร
แล้ว วาล์ว ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย ถ้าเลือกเป็นขนาดที่ใหญ่กว่าสเป็คเดิม จะเพิ่มความแรงได้บ้างหรือเปล่าครับ ^^