ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
แรงม้า แรงบิด ที่กล่าวมา รับประกันไหมครับ ว่าถึงจริง ถ้ารับประกันหน้าสนครับ
แมปน้ำมันแล้วมาแมปแก๊สมันก็ไม่ได้อะไรนะ ถ้ากล่องกับหัวฉีดของแก๊สไม่ถึงขั้นก็เปล่าประโยนช์ ถ้าจะเอามาแมปเพื่อเทียบระบบ OBD บอกได้เลยว่าเสียเวลา
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินแมปน้ำมันแล้วมาแมปแก๊สมันก็ไม่ได้อะไรนะ ถ้ากล่องกับหัวฉีดของแก๊สไม่ถึงขั้นก็เปล่าประโยนช์ ถ้าจะเอามาแมปเพื่อเทียบระบบ OBD บอกได้เลยว่าเสียเวลาอันนี้ก็ไม่ทราบครับ เพราะคงจะไม่ทำ เพราะมันอยู่ ตปท แถมหลายขั้นตอนเกินไป
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินแมปน้ำมันแล้วมาแมปแก๊สมันก็ไม่ได้อะไรนะ ถ้ากล่องกับหัวฉีดของแก๊สไม่ถึงขั้นก็เปล่าประโยนช์ ถ้าจะเอามาแมปเพื่อเทียบระบบ OBD บอกได้เลยว่าเสียเวลาอันนี้ก็ไม่ทราบครับ เพราะคงจะไม่ทำ เพราะมันอยู่ ตปท แถมหลายขั้นตอนเกินไป ตามจริง ถ้าอยากจะแรงขึ้น เหยียบน้อยลง ๆลๆ ไรก็แล้วแต่ แมปแก๊สเลยยกเว้นแต่ตัวกล่องแก๊สมันไม่เจ๋งพอที่จะแมปให้ซิ่งได้
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินแมปน้ำมันแล้วมาแมปแก๊สมันก็ไม่ได้อะไรนะ ถ้ากล่องกับหัวฉีดของแก๊สไม่ถึงขั้นก็เปล่าประโยนช์ ถ้าจะเอามาแมปเพื่อเทียบระบบ OBD บอกได้เลยว่าเสียเวลาอันนี้ก็ไม่ทราบครับ เพราะคงจะไม่ทำ เพราะมันอยู่ ตปท แถมหลายขั้นตอนเกินไป ตามจริง ถ้าอยากจะแรงขึ้น เหยียบน้อยลง ๆลๆ ไรก็แล้วแต่ แมปแก๊สเลยยกเว้นแต่ตัวกล่องแก๊สมันไม่เจ๋งพอที่จะแมปให้ซิ่งได้กล่องแก๊สนี่แหล่ะ ไม่รู้มันจะเก่งแค่ไหน ไม่อยากยุ่งมาก เดี๋ยวไหม้ ถึงเงินประกันจะเกินราคารถ แต่ก็เสียดายเหมือนกันครับ
ถ้าทำได้จริงๆ น่าสนนะครับ เพราะล่าสุดเพิ่งโดน FD สวนครับ เจ็บใจเล็กๆเพราะดูแล้วเค้าคงทำมาเยอะ ท่อปุ้นๆ วิ้งสุงๆ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าทำได้จริงๆ น่าสนนะครับ เพราะล่าสุดเพิ่งโดน FD สวนครับ เจ็บใจเล็กๆเพราะดูแล้วเค้าคงทำมาเยอะ ท่อปุ้นๆ วิ้งสุงๆทำโปรแกรมใหม่ ไม่ได้ทำให้แรงขึ้นอะไรมากมายนะครับ ยิ่งถ้าทำใหม่โดยพื้นฐานเครื่องยังเหมือนเดิม และการทำแบบนี้ โดยมากจะเป็นโปรแกรมที่ทำไว้กลางๆทำไว้สำหรับลงได้ทุกเครื่องครับ แรงม้าอาจจะมีขึ้นมาบ้าง แต่ก็ไม่ได้พรวดพราดอะไรขึ้นมา เพียงแต่ใช้งานแล้วรู้สึกดีขึ้น ตอบสนองเร็วขึ้นอะไรประมาณนี้มากกว่าครับ การทำโปรแกรมที่เราๆเห็นตามเวป ตามหนังสือ ที่แรงม้าเขาขึ้นมามหาศาล อันนั้น เขาจะมีการเตรียมพื้นฐานของเครื่องกันมาพอสมควร แรงม้าถึงเปลี่ยนแปลงกันได้มาก และการทำโปรแกรมเขาก็ต้องกันแบบ ทำในสถานะการณ์จริง จูนกับอากาศที่เป็นจริงในขณะนั้น และแน่นอนการทำก็ไม่ใช่แค่โหลดไฟล์เข้าไป แต่เป็นการทำทุกอย่าง ทุกหน้า ของโปรแกรมเพื่อจะเอาแรงม้าสูงสุดที่เครื่องนั้นทำได้ ถ้าจะใช้โปรแกรมสำเร็จรูป ก็ต้องเผื่อใจเรื่องนี้ไว้ด้วยนะครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าทำได้จริงๆ น่าสนนะครับ เพราะล่าสุดเพิ่งโดน FD สวนครับ เจ็บใจเล็กๆเพราะดูแล้วเค้าคงทำมาเยอะ ท่อปุ้นๆ วิ้งสุงๆทำโปรแกรมใหม่ ไม่ได้ทำให้แรงขึ้นอะไรมากมายนะครับ ยิ่งถ้าทำใหม่โดยพื้นฐานเครื่องยังเหมือนเดิม และการทำแบบนี้ โดยมากจะเป็นโปรแกรมที่ทำไว้กลางๆทำไว้สำหรับลงได้ทุกเครื่องครับ แรงม้าอาจจะมีขึ้นมาบ้าง แต่ก็ไม่ได้พรวดพราดอะไรขึ้นมา เพียงแต่ใช้งานแล้วรู้สึกดีขึ้น ตอบสนองเร็วขึ้นอะไรประมาณนี้มากกว่าครับ การทำโปรแกรมที่เราๆเห็นตามเวป ตามหนังสือ ที่แรงม้าเขาขึ้นมามหาศาล อันนั้น เขาจะมีการเตรียมพื้นฐานของเครื่องกันมาพอสมควร แรงม้าถึงเปลี่ยนแปลงกันได้มาก และการทำโปรแกรมเขาก็ต้องกันแบบ ทำในสถานะการณ์จริง จูนกับอากาศที่เป็นจริงในขณะนั้น และแน่นอนการทำก็ไม่ใช่แค่โหลดไฟล์เข้าไป แต่เป็นการทำทุกอย่าง ทุกหน้า ของโปรแกรมเพื่อจะเอาแรงม้าสูงสุดที่เครื่องนั้นทำได้ ถ้าจะใช้โปรแกรมสำเร็จรูป ก็ต้องเผื่อใจเรื่องนี้ไว้ด้วยนะครับเห็นด้วยทุกอย่างครับ อย่าคาดหวังอะไรเยอะ กับโปรแกรมสำเร็จรูปพวกนี้
ถ้าจากเครื่อง 4 สูบ ไป 3000 เลยจะดีกว่าครับหรือถ้าอยากจะเล่นกับ 4 สูบ เห็นสมาชิกเราบอกมาว่า ซุปเปอร์ชาร์จของไต้หวันยี่ห้อ arma ก็มีทำออกมาสำหรับ n42 แล้วด้วยนะครับ
ไม่ทราบเหมือนกันครับ แต่ธรรมดาซุปที่เขาขายแบบสำเร็จเป็นชุด kit มาส่วนมากจะใช้ได้กันนะครับ
ดีที่สุดคือจูน Real time และที่คำคัญกว่านั้นคือ Tuner
ใครจะไปทางไหนเลือกเอาครับ ส่วนผมเก็บเงินซื้อหัวตัด M3 อยู่ ใช้เงินเยอะหน่อย แต่ได้ของมาครบ ถามช่างไว้แล้วเตรียมเงินไว้ราวๆ 6 แสน (รวมทุกอย่าง) ผมจะทำตามใจฝัน คือ รถผมต้องบ้านๆ เดิมๆ ทุกอย่าง แต่ในภายในเครื่องยนต์ต้องแรงพร้อมแซงได้ทุกคัน อิอิ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินใครจะไปทางไหนเลือกเอาครับ ส่วนผมเก็บเงินซื้อหัวตัด M3 อยู่ ใช้เงินเยอะหน่อย แต่ได้ของมาครบ ถามช่างไว้แล้วเตรียมเงินไว้ราวๆ 6 แสน (รวมทุกอย่าง) ผมจะทำตามใจฝัน คือ รถผมต้องบ้านๆ เดิมๆ ทุกอย่าง แต่ในภายในเครื่องยนต์ต้องแรงพร้อมแซงได้ทุกคัน อิอิ แล้วถ้าเจอ M3 ยัดซุปละครับ......................
ผู้เขียน
หัวข้อ: remapเครื่องN42 ห้าพันกว่าบาท คุ้มมั๊ย (อ่าน 2957 ครั้ง)
