[Chris]

ถามคนใส่กระโปงหน้า-หลัง พวกไฟเบอร์กลาส หรือ คาร์บอนไฟเบอร์หน่อยครับ
น้ำหนักวัสดุพวกนี้ เบากว่า กระโปงเดิมๆมากมั๊ยครับ
พอประมาณน้ำหนักได้มั๊ยว่า เบาขึ้นเท่าไหร่

[tom46]

ไม่ได้ใส่ แต่ที่รู้มา เบา กว่าของเดิมเยอะครับ

[num2012]

ใส่ต้วล๊อค ซะไม่งั้น บิน 

[OaTt]

เคยใส่คันเก่าครับ เบากว่าของเดิมน่าจะครึ่งๆเลยครับ ที่สำคัญคือใส่แล้วหล่อครับ แล้วเวลาปิดฝากระโปรงต้องใช้มือกดช่วยครับ ไม่งั้นไม่ล็อค อีกอย่างคือถ้าเจอบางคนกดไม่เป็นกดผิดจุดนี่ บุบเลยนะครับ งานงอกทันที 

[Chris]

อืมมมม
เริ่มน่าสนใจ น้ำหนักลดลง น่าจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้อีกหน่อย เพราะ นน รถลดลง
เก็บตังติดตั้งดีกว่า

[num2012]

อืมมมม
เริ่มน่าสนใจ น้ำหนักลดลง น่าจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้อีกหน่อย เพราะ นน รถลดลง
เก็บตังติดตั้งดีกว่า

  เอาสวยอย่างเดียว อย่าไปหวังเรื่องประหยัด 

[Chris]

อืมมมม
เริ่มน่าสนใจ น้ำหนักลดลง น่าจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้อีกหน่อย เพราะ นน รถลดลง
เก็บตังติดตั้งดีกว่า

  เอาสวยอย่างเดียว อย่าไปหวังเรื่องประหยัด 

กำลังหาทางให้รถประหยัดน้ำมันที่สุด
ลดน้ำหนักรถ เป็นทางหนึ่ง(สวยด้วยก็ดี)
วิ่งไม่เกิน2500rpmเป็นอีกทาง
ลมยางแข็งกว่าปกติเล็กน้อย
มีอะไรอีกมั๊ย (เทอร์โบช่วยได้(ปัจจุบัน รถใหม่ๆ เริ่มนิยมติดตั้งเทอร์โบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน เพราะเค้าไปลดccและใส่เทอร์โบแทนเพื่อให้ได้แรงม้าเท่าเดิมหรือมากกว่า) แต่ไม่สามารถติดตั้งได้N42)
ส่วนกล่องไฟประหยัดน้ำมันที่มีขายในเว็บ ไม่น่าจะใช่ได้จริง

[num2012]

อย่าไปดัดแปลงอะไรมันกับเครื่อง n 42 เลย ขับเดิมๆๆทำเดิมๆๆดีสุดละ เดียวยาว ยิ่งไปติดโบใครบอกประหยัดน้ำมัน   รถใหม่ๆๆเขาคิดค้นมาแล้วจากโรงงานมีการทดสอบ การที่เราจะโมให้รถเรา ประหยัดน้ำมันได้ผมว่าอยากครับ วิศวกร bmw ผมว่าเขาคิดมาดีแล้วอย่าพยายามไปดัดแปลงเลย อันใหนเสื่อมสภาพค่อยซ่อมเป็นอย่างๆๆไป   ถ้าเอาประหยัดจริงๆๆก็ไปติดแก๋ส ดีกว่า แต่ก็นะกับn42 ติดแก๊ส จะดีใหมผมไม่ทราบ คิดมากนะเนีย ตาคริส เนีย 

[คนขายเนื้อ]

ใส่ต้วล๊อค ซะไม่งั้น บิน 

บินไปไหนเหรอครับ 

[spiritzas]

อย่าไปดัดแปลงอะไรมันกับเครื่อง n 42 เลย ขับเดิมๆๆทำเดิมๆๆดีสุดละ เดียวยาว ยิ่งไปติดโบใครบอกประหยัดน้ำมัน   รถใหม่ๆๆเขาคิดค้นมาแล้วจากโรงงานมีการทดสอบ การที่เราจะโมให้รถเรา ประหยัดน้ำมันได้ผมว่าอยากครับ วิศวกร bmw ผมว่าเขาคิดมาดีแล้วอย่าพยายามไปดัดแปลงเลย อันใหนเสื่อมสภาพค่อยซ่อมเป็นอย่างๆๆไป   ถ้าเอาประหยัดจริงๆๆก็ไปติดแก๋ส ดีกว่า แต่ก็นะกับn42 ติดแก๊ส จะดีใหมผมไม่ทราบ คิดมากนะเนีย ตาคริส เนีย 

[spiritzas]

ใส่ต้วล๊อค ซะไม่งั้น บิน 

บินไปไหนเหรอครับ 

บินกระอักเลือดครับ

[phuritat]

เบากว่าของเดิมเยอะเลยครับ แต่เวลาปิดต้องระวังหน่อย ถ้ารุนแรงกลัวมันจะหัก 555

[คนขายเนื้อ]

ใส่ต้วล๊อค ซะไม่งั้น บิน 

บินไปไหนเหรอครับ 

บินกระอักเลือดครับ

อันนั้นมันกระรอกบินแล้วน้อง

[Awirut]

อย่าไปดัดแปลงอะไรมันกับเครื่อง n 42 เลย ขับเดิมๆๆทำเดิมๆๆดีสุดละ เดียวยาว ยิ่งไปติดโบใครบอกประหยัดน้ำมัน   รถใหม่ๆๆเขาคิดค้นมาแล้วจากโรงงานมีการทดสอบ การที่เราจะโมให้รถเรา ประหยัดน้ำมันได้ผมว่าอยากครับ วิศวกร bmw ผมว่าเขาคิดมาดีแล้วอย่าพยายามไปดัดแปลงเลย อันใหนเสื่อมสภาพค่อยซ่อมเป็นอย่างๆๆไป   ถ้าเอาประหยัดจริงๆๆก็ไปติดแก๋ส ดีกว่า แต่ก็นะกับn42 ติดแก๊ส จะดีใหมผมไม่ทราบ คิดมากนะเนีย ตาคริส เนีย 

คันนี้ดมแก๊สนานแล้วนิ (มันยังไม่พออีกเหรอ) ถ้าจะให้กินน้อยอะไรขนาดนั้น ไปใช้รุ่นอื่นเถอะครับ

[zan]

แค่ลดน้ำหนักฝากระโปรงหน้า+หลัง ไม่ได้ทำให้ประหยัดน้ำมันแบบเห็นได้ชัดหรอกครับ และฝาไฟเบอร์ ไม่ใช่ราคาถูกๆ พวกใส่กันเพราะได้ความสวย
และก็เรื่อง set turbo โดย cc รถเท่าเดิม เพราะหวังจะประหยัดน้ำมัน ลองเทียบอัตราการลงทุนดูว่าคุ้มกันหรือเปล่า

[T.Tankittiphob]

แค่ลดน้ำหนักฝากระโปรงหน้า+หลัง ไม่ได้ทำให้ประหยัดน้ำมันแบบเห็นได้ชัดหรอกครับ และฝาไฟเบอร์ ไม่ใช่ราคาถูกๆ พวกใส่กันเพราะได้ความสวย
และก็เรื่อง set turbo โดย cc รถเท่าเดิม เพราะหวังจะประหยัดน้ำมัน ลองเทียบอัตราการลงทุนดูว่าคุ้มกันหรือเปล่า

ผมว่านะ รถเดิมๆทำให้สมบูรณ์ก็วิ่งประหยัดที่สุดแล้ว ผม6สูบกินแก๊ส1.5-1.7บาท/กิโล ผมก็ไม่ซีเรียสแล้ว
 

[phuritat]

แค่ลดน้ำหนักฝากระโปรงหน้า+หลัง ไม่ได้ทำให้ประหยัดน้ำมันแบบเห็นได้ชัดหรอกครับ และฝาไฟเบอร์ ไม่ใช่ราคาถูกๆ พวกใส่กันเพราะได้ความสวย
และก็เรื่อง set turbo โดย cc รถเท่าเดิม เพราะหวังจะประหยัดน้ำมัน ลองเทียบอัตราการลงทุนดูว่าคุ้มกันหรือเปล่า

ผมว่านะ รถเดิมๆทำให้สมบูรณ์ก็วิ่งประหยัดที่สุดแล้ว ผม6สูบกินแก๊ส1.5-1.7บาท/กิโล ผมก็ไม่ซีเรียสแล้ว
 

ประหยัดสุดๆครับ 

[Chris]

อย่าไปดัดแปลงอะไรมันกับเครื่อง n 42 เลย ขับเดิมๆๆทำเดิมๆๆดีสุดละ เดียวยาว ยิ่งไปติดโบใครบอกประหยัดน้ำมัน   รถใหม่ๆๆเขาคิดค้นมาแล้วจากโรงงานมีการทดสอบ การที่เราจะโมให้รถเรา ประหยัดน้ำมันได้ผมว่าอยากครับ วิศวกร bmw ผมว่าเขาคิดมาดีแล้วอย่าพยายามไปดัดแปลงเลย อันใหนเสื่อมสภาพค่อยซ่อมเป็นอย่างๆๆไป   ถ้าเอาประหยัดจริงๆๆก็ไปติดแก๋ส ดีกว่า แต่ก็นะกับn42 ติดแก๊ส จะดีใหมผมไม่ทราบ คิดมากนะเนีย ตาคริส เนีย 

คันนี้ดมแก๊สนานแล้วนิ (มันยังไม่พออีกเหรอ) ถ้าจะให้กินน้อยอะไรขนาดนั้น ไปใช้รุ่นอื่นเถอะครับ

ก็อยากขับบีเอ็มแบบประหยัดไง วิ่งทางไกลบ่อย ไม่อยากเสียจังหวะเติมแก๊สบ่อยๆ หรือลุ้นว่าจะถึงปั๊มที่ต้องการรึเปล่า รถผมถัง51ลิตร เติมได้จริง40ลิตร อยากได้มากกว่านี้ ต้องฝืนอัดเข้าไป ไอ้เราก็กลัว แล้วถ้าเติมแค่40ลิตร มันก็วิ่งได้แค่300ปลายๆ (อุบล-สีคิ้ว 415โล) ถ้าขับอัดๆ มันไม่ถึง ต้องวิ่งน้ำมันต่ออีกนิด เสียดายน้ำมัน สมัยก่อนขับเซฟิโร่ มันถังใหญ่ เลยวิ่งถึง อยากให้บีเอ็มถึงเหมือนกัน

ปล ติดแก๊สไม่ได้ช่วยให้รถประหยัดน้ำมัน(เชื้อเพลิง)ขึ้น แต่ช่วยให้จ่ายค่าเชื้อเพลิงน้อยลงครับ

[Chris]

แค่ลดน้ำหนักฝากระโปรงหน้า+หลัง ไม่ได้ทำให้ประหยัดน้ำมันแบบเห็นได้ชัดหรอกครับ และฝาไฟเบอร์ ไม่ใช่ราคาถูกๆ พวกใส่กันเพราะได้ความสวย
และก็เรื่อง set turbo โดย cc รถเท่าเดิม เพราะหวังจะประหยัดน้ำมัน ลองเทียบอัตราการลงทุนดูว่าคุ้มกันหรือเปล่า

ถึงไม่ทำไง ยังอยากหาทางประหยัดอยู่ แต่ไม่อยากลงทุนเยอะ