[polarisz13]

- ไปมาอีกรอบ ช่างก็เสียบคอมปรับจูนๆ เหมือนเดิมไม่หาย แล้วบอกว่า ตั้งมาตั้งหลายๆรอบ -__-"
แหม่ 200กว่าโล ให้ไปหลายรอบ นั้น บ๊ายบายย 

- พอดีวันนั้นเอาไดรถตัดหญ้าไปซ่อมที่ชลบุรี ช่างแนะนำไปอู่ชื่ออนันต์ ช่างก็เสียบคอมบอกว่า Code Error เพียบเลย
ช่างก็ทำการลบให้ + ปรับตั้งนิดหน่อยในกล่อง ECU แล้วก็ เย้ ! หายยย เหมือนยกภูเขาฟูจิออกจากอกกันเลยทีเดียว

- ตอนนี้ บ๊ายบาย ช่างเจ้าเก่าไปแล้วครับ ^^"


E46 318iASE N42 ครับ
มีปัญหามากมายมาเรื่อยๆ ไม่รู้เพราะช่างห่วยหรือป่าว 

ขอเริ่มเรื่องเลยละกัน.. อาจจะยาวนิดนึงนะครับ



ช่วงแรกเจ้า E46 มีปัญหาเรื่อง " ควันขาว " และ " น้ำมันเครื่องหายอาทิตย์ละ 1 ลิตร "
มีอาการมาประมาณ 1 ปี และได้หาข้อมูลจากพี่ๆในบอร์ด บางท่านก็ว่าเป็นซีลจุดต่างๆ
แต่สุดท้ายไปจบที่ Overhual ครึ่งบน ผลลัพธ์ที่ได้กลับมา
อาการควันขาวหาย  แต่... " น้ำมันเครื่องยังหาย+หยดเหมือนเดิม "
หมดไป 28,000



ผมก็นำรถกลับไปให้ดูอาการ  " น้ำมันยังหาย + มีน้ำมันหยดที่พื้นเยอะ + มีน้ำมันซึมแถวๆปะเก็นฝาครอบวาล์ว "
ช่างก็จับเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว พอเอารถกลับมาบ้าน ก็ยังไม่หาย ก็กลับไปอีก ช่างก็หาๆๆๆ เจอน็อตไขไม่แน่น
ช่างแกก็สรุปเลยทันทีว่า .. " อ๋อ น็อตไม่แน่น รอบนี้หายแน่นอน " ก็กลับมาบ้าน ก็ยังเหมือนเดิม

ผมก็แสนจะเบื่อ ขับไปกลับอู่ประมาณ 200 กิโล จึงหาข้อมูลในบอร์ดเหมือนเดิม หลายๆท่านก็จบด้วย ซีลท้ายเครื่อง/ซีลเพลาข้อเหวียง
ก็กลับไปอู่อีกรอบ ด้วยคำแนะนำ แต่ช่างก็ไม่ค่อยจะฟัง เถียงว่าไม่ใช่ๆ จนน่ารำคาน ก็ไปแก้จุดอื่น ก็ไม่หาย
ครั้งสุดท้ายของการแก้ปัญหาน้ำมันเครื่องหยด ก็ไปจบซีลท้ายเครื่อง/ซีลเพลาข้อเหวี่ยง
ที่ช่างพยายามเถียงมาตลอดว่าไม่ใช่ !

พอแก้ไขปัญหาน้ำมันเครื่องหยดพื้นได้เรียบร้อย .. ยังมีต่อ -_____-"



ปัญหาใหม่ " น้ำมันเครื่องซึมออกมาจากทางฝาน้ำมันเครื่อง มาค้างอยู่ในหลุมบริเวณ คอยล์ " ใหลเยิ้มลงมาโดนท่อไอเสีย
มีควันขาวบริเวณหน้าเครื่อง จากการไหม้ของน้ำมันเครื่อง ก็กลับไปอู่อีกครั้ง  .. สรุปเป็นเพราะช่างอีกล่ะ
ไขน็อตอะไรสักอย่างไม่แน่ + ทำเขี้ยวล็อคฝาปิดน้ำมันเครื่องหัก มันปิดไม่ค่อยสนิท ไม่รู้ไปงัดอีท่าไหน แค่หมุนก็ออกล่ะ



แถมปัญหามาเพิ่มอีก " ตัวยึดฝาครอบปิดหน้าเครื่อง N42 ( ที่ต่อกับกรอง ) หัก + ตัวหมุดยึดหาย " ..
จนเกิดคำถามในใจ " มันแค่หมุนแล้วดึงออก แล้วไปทำอะไรของแกอีก หักยึดไม่ได้เลย ถึงจะมีตัวหมุดก็ตาม "
ช่างก็ไม่พูดด้วยนะว่ามีอันนี้หัก อันนี้พัง ต้องรอมาเจอเองแล้วถึงต้องโทรไปบอก ตอนนี้ก็ใส่แบบไม่ได้ยึดปิดครอบไปเฉยๆ
หมดไปเกือบหมื่น มาจบล่าสุด 3,800 ค่าซิลท้ายเครื่อง + น้ำมันเกียร์ + ค่าแรง + ซีลแท่นเกียร์



ล่าสุดหนักที่สุดอาการ " เครื่องสั่น " + " บางช่วงเร่งเองจาก 800 ไป 1200 รอบ "
อันนี้เป็นมาตั้งแต่ Overhual แก้ควันขาว แต่ช่วงแรกยังสั่นเบาๆไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่
ตอนนี้ พอสตาร์ทเครื่องก็สั่นมาก รอบแกว่ง ในช่วง 800-900 รอบ แต่พอขับไปปกติ รอบ 1500+ ไม่มีอาการ
พอเจอไฟแดง หรือ ชะลอตัว สั่นจนนึกว่าเบาะ E46 เป็นเก้าอี้นวดกันเลยทีเดียว เสียงภายนอกก็ดัง วู่บวู่บๆ
เหมือนเดิมครับ .. มุ่งตรงกลับไปยังอู่เดิม รอบนี้ บอกตรงๆหลายรอบมาก แถมประสบการณ์นั่งรถตู้นรก

รอบ 1 : ไปจอดให้เช็ค ก็มาจูนๆ ก็ยังไม่หาย

รอบ 2 : ไปจอดทิ้งไว้ 3 วัน ตัวเองต้องนั่งรถตู้กลับ ช่างก็ไปเปลี่ยนอะไรสักอย่างผมจำชื่อไม่ได้ ( อันนี้ไม่เสียตังเค้าบอกรับผิดชอบ แก้ไม่จบ )

รอบ 3 : ไปจอดทิ้งไว้ 5 วัน ช่างก็บอกอันที่เปลี่ยนไปคราวที่แล้วมันเสีย ( สงสัยไปเอาของเชียงกงมาใส่ให้ ) เลยเบิกใหม่ใส่มาให้ ก็ยังไม่หาย

รอบ 4 : เบื่อจะไป โทรให้มาบ้าน ช่างก็จูนๆ เช็คๆ ก็บอกว่าเป็น Sensor Crankshaft ( 2 ตัวหน้าเครื่อง ) รอบนี้แกไม่รับผิดชอบ เสียไป 7000กว่าบาท
ก็ยังไม่หาย ช่างแกก็บอกว่า เดี๋ยวต้องเอารถกลับไปอู่ ไปจูนนิดหน่อย แต่อย่างน้อยเปลี่ยน Sensor แล้วต้องดีสิถ้ามันเสีย ไหงเหมือนเดิมล่ะ

รอบ 5 : ไปมาสดๆ ก็ยังไม่หาย เอาไปจูนๆตั้งๆ ก็กลับมาสภาพเดิม สรุปจะให้ผมไล่เปลี่ยนทุกตัวเลยไหมครับ คิดในใจ
แต่เคยอ่านในบอร์ดบางท่านก็บอก ให้ดู Air mass แต่เคยบอกช่าง ช่างก็บอกเสียบคอมดูมันไม่ฟ้องว่ามีปัญหา ก็ไม่รู้จะเถียงยังไง
ช่างแกแบบ พูดอะไรไปไม่ค่อยจะฟัง ก็ตอบกลับมาเดี๋ยวดูให้

ณ ตอนนี้ อาการรวมๆ " เครื่องสั่น + เร่งเองบางครั้ง " , " น้ำมันเครื่องซึมๆอยู่บ้างแต่น้อยลง "

หลายคนอาจจบอาจเกิดคำถาม " ทำไมยังซ่อมกับอู่นี่อยู่ ? "
- นั่นน่ะสิครับ ผมก็สุดจะเบื่อแก้ปัญหาไม่จบสักที เปลี่ยนโน่นนี่ไปเรื่อย
- แต่ที่ยังซ่อมอยู่เพราะ .. เป็นคนรู้จักทั้งตัวผม/ที่บ้าน , ซ่อมมาตั้งแต่ E34 ( เหมือนเค้าจะชำนาญรถเก่าๆมากกว่ามั้ง ) และ สนิทกัน
- แต่.. ผมว่าจะไปอีกครั้ง ถ้าคราวนี้ไม่จบ ยังให้เปลี่ยนโน่นนี่ รอบนี้คงจบกันตรงนี้ ..
พี่ๆท่านไหนมีคำแนะนำเกี่ยวกับเครื่องสั่น + เร่งเอง รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ 

ไปเจอพี่ sumate ตอบไว้เกี่ยวกับ  บ่าวาลย์ลแะวาลย์สึก  ท่านอื่นคิดว่ายังไงบ้างครับ



 

 

[spiritzas]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

[num2012]

n42  จะแก้จบ ก็คงหมดอีกหลายตังเลยละครับ 

[oasis325]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

คุณเชน เปิดอู่ รึเปล่าค่ะ เห็นลงขายขิงแต่งหลายอย่างเลย จะได้แวะไปใช้บริการบ้าง

[T.Tankittiphob]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

คุณเชน เปิดอู่ รึเปล่าค่ะ เห็นลงขายขิงแต่งหลายอย่างเลย จะได้แวะไปใช้บริการบ้าง

เชนเปิดร้านขายของแต่งรถครับ แต่สาวๆเชนเปิดใจต้อนรับเต็มที่
 

[centuar]

การเลือกอู่ซ่อมนี่สำคัญมากครับ ถ้าพลาดไปกันใหญ่ เดากันไปเรื่อย ช่างบางคนไม่ชัวว่าอะไรเสียก็ไล่ให้เราเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ทำไปทำมาจะเท่าราคายกเครื่อง จุดน้ำมันเครื่องรั่วไม่น่าจะมีเยอะ แต่พอช่างทำไปทำมาไปกันใหญ่ Overhal มานี่ 28000 เปลี่ยนอะไรให้บ้างครับมีรายการไหมครับ

[Awirut]

ไล่อ่านไม่ไหว ขอถามสั้นๆเลยแล้วกัน (ว่าไปทำที่ไหนมา)

[tom46]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

แนะนำกันหน้าบอร์ดน่าจะดีกว่านะครับ

[Krisada511]

อู่แถว หน้าด่านบางนาหรือเปล่าครับ

[yo_watcharin]

ลองเช็ค Disa วาว์ล ดูด้วยนะครับ ผมเพิ่งไปเปลี่ยนมาครับ เรื่องของรอบเดินเบาไม่นิ่ง สั่นไปทั้งตัวเลย แต่ของผมเครื่อง M43 นะครับ ไม่แน่ใจว่าจะเครื่อง N42 จะแก้ด้วยวิธีการเดียวกันนี้ได้รึเปล่า ผิดถูกยังไงขอโทษไว้ตรงนี้ด้วยครับ ขอให้หายไวๆนะครับพี่

[spiritzas]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

แนะนำกันหน้าบอร์ดน่าจะดีกว่านะครับ

บอกตามตรงไม่กล้าแนะนำหน้าบอร์ดครับ..กลัวจะมีปัญหาตามมาน่ะสิ

[spiritzas]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

คุณเชน เปิดอู่ รึเปล่าค่ะ เห็นลงขายขิงแต่งหลายอย่างเลย จะได้แวะไปใช้บริการบ้าง

ผมทำพวกประดับยนต์น่ะครับ..ส่วนเรื่องซ่อมจุกจิกอันไหนช่วยได้ก็ช่วยๆกันไป บางอย่างรู้อาการแต่อุปกรณ์ไม่อำนวยก็ส่งไปตามอู่ที่สมราคาและไม่ฟันซี๊ซั๊วครับ

[Chalermpol1980]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

คุณเชน เปิดอู่ รึเปล่าค่ะ เห็นลงขายขิงแต่งหลายอย่างเลย จะได้แวะไปใช้บริการบ้าง

เชนเปิดร้านขายของแต่งรถครับ แต่สาวๆเชนเปิดใจต้อนรับเต็มที่
 

   55555

[mostwanted]

ของผมก็สวิงไปมาเหมือนกันครับไม่รุ้จะแก้ตงไหนยังไงถัาของพี่แกเหายแลัวช่วยแนะนำจุดต้นตอด้วนะครับ

[Awirut]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

แนะนำกันหน้าบอร์ดน่าจะดีกว่านะครับ

บอกตามตรงไม่กล้าแนะนำหน้าบอร์ดครับ..กลัวจะมีปัญหาตามมาน่ะสิ

ถ้าตอบแบบพอรู้ไม่มีใครมาว่าครับ นอกเสียจากไม่รู้อาการแล้วตอบมั่ว อันนั้นอีกเรื่องนึง หรือง่ายๆ ถ้าไม่รู้ก็ไม่ต้องตอบ ง่ายสุด

[oasis325]

โทรมาหาผมจะได้แนะนำได้สะดวก 084-322-4222(เชน)

แนะนำกันหน้าบอร์ดน่าจะดีกว่านะครับ

บอกตามตรงไม่กล้าแนะนำหน้าบอร์ดครับ..กลัวจะมีปัญหาตามมาน่ะสิ

ถ้าตอบแบบพอรู้ไม่มีใครมาว่าครับ นอกเสียจากไม่รู้อาการแล้วตอบมั่ว อันนั้นอีกเรื่องนึง หรือง่ายๆ ถ้าไม่รู้ก็ไม่ต้องตอบ ง่ายสุด

เห็นด้วยค่ะ เพราะถ้าให้เบอร์ไปแล้วมีสมาชิกโทรไปปรึกษาแล้วแก้ไม่ตรงจุดจริงๆไม

[akirabenz]

อาการทั้งหมดที่เจ้าของกระทู้เล่ามา ผมผ่านมาหมดทุกอาการเเล้วครับ จากคนใช้ N42 เหมือนกัน  ตั้งเเต่ควันขาว น้ำมันเครื่องรั่วน้ำมันเครื่องหาย น้ำมันเครื่องเข้าบล๊อคหัวเทียน เครื่องสั่นเร่งไม่ขึ้นรอบสวิง ไฟโชว์อีกเพียบ เเถมน้ำหม้อน้ำหาย
ตอนนี้ก็ปกติสุขดีครับ

[chet]

อาการทั้งหมดที่เจ้าของกระทู้เล่ามา ผมผ่านมาหมดทุกอาการเเล้วครับ จากคนใช้ N42 เหมือนกัน  ตั้งเเต่ควันขาว น้ำมันเครื่องรั่วน้ำมันเครื่องหาย น้ำมันเครื่องเข้าบล๊อคหัวเทียน เครื่องสั่นเร่งไม่ขึ้นรอบสวิง ไฟโชว์อีกเพียบ เเถมน้ำหม้อน้ำหาย
ตอนนี้ก็ปกติสุขดีครับ

N42 เจอมาครบเหมือนกันครับ
ตอนนี้ใช้งานได้ปกติทุกอย่าง ไม่มีของเหลวรั่วซึมหรือหายแต่อย่างใด
ไม่รู้จะแนะนำยังไงนอกจากจะบอกว่าเอาไปให้อู่ที่แก้ได้ทำให้ดีกว่าครับ
แก้ปัญหาแบบคลำไปเรื่อยแบบนี้หายยากครับ เอาใจช่วยครับ

[วีรวิชญ์]

ตามความคิดผม
- อาการสั่นน่าจะเป็นระบบไฟ ลองเปลี่ยนหัวเทียนและคอยส์จุดระเบิดดูก่อน (เคยเป็นและแก้จบ)
- อาการน้ำมันซึมหายน่าจะเป็นบ่าวาล์วกับยางตีนวาล์ว ค่าใช้จ่ายหนักค่าแรงและต้องกลึงฝาวาล์วใหม่ ราคาค่าซ่อมและอะไหล่สูงหน่อย
ถ้าเป็นผมก็คงกัดฟันเปลี่ยนช็อทบ็อกจากเครื่อง JP เอา 325 มาใส่ไปเลย  เอาใจช่วยครับ

[tom46]

เคยเห็น n42 เครื่องสั่น เพราะ การประกอบไม่ดีครับ คันนี้มีการเปิดฝามาแล้ว ก็น่าจะมีส่วนนะครับ

[SOMNUK]

ผมขอตอบเรื่องน้ำมันเครื่องรั่วซึมตรงบริเวณ
ฝาน้ำมันเครื่อง ใกล้ๆกันมีฝาซีลอยู่1อันมีน็อต
เบอร์10ยึดอยู่2ตัวตรงนี้น้ำมันซึมไม่ง่ายนักแต่
ที่ซึมออกมาที่ฝาน้ำมันเครื่องได้ก็มียางกันรั่วหมด
สภาพแต่ผมยังไม่เคยเห็นตรงนี้ เคยเห็นแต่จาก
ปัญหาอื่นที่ทำให้น้ำมันรั่วตรงฝาเติมน้ำมันเครื่อง
ได้ หรือรอบๆเครื่องด้วยคือ วาล์วไซโคลนตัน ใน
รอบ2สัปดาห์ที่ผ่านมาผมแก้ไขเรื่องน้ำมันเครื่องรั่ว
ซึมรอบๆฝาสูบโดยแค่เปลี่ยนวาล์วไซโคลนและยาง
ฐานกรองเท่านั้นการรั่วซึมเป็นลักษณะซึมจนไหล
แบบติดเครื่องเห็นเลยตอนนี้รอผลอยู่เหมือนกัน
ผ่าวาล์วไซโคลนดู1ใน4ตัว
เข้าใจเลยว่าทำไมมันล้างไม่ออกเป่าลมก็ไม่ทะลุ

[polarisz13]

ขอบคุณพี่ๆมากครับ ไม่ได้เข้ามาอ่านหลายวัน 

เคยเห็น n42 เครื่องสั่น เพราะ การประกอบไม่ดีครับ คันนี้มีการเปิดฝามาแล้ว  ก็น่าจะมีส่วนนะครับ

นั่นสิครับพี่ต้อม ผมกลัวว่าตอนทำที่เปิดฝามา Overhaul แก้ควันขาว แล้วประกอบไม่ดี หรือ ค่าต่างๆไม่ได้มาตรฐาน
เพราะช่วงทำมาช่วงแรกๆตอนนั้น ก็เริ่มอาการแต่สั่นแบบเบาๆ เคยแจ้งช่างไป แกก็บอกเอาคอมเสียบดูแล้ว
มันไม่ขึ้นอะไร ปกติ. ในใจผมมันจะปกติได้ยังไง เพราะขับอยู่ทุกวัน ตอนควันขาวยังขับดีกว่านี้เลย นิ่งกว่านี้

ผมขอตอบเรื่องน้ำมันเครื่องรั่วซึมตรงบริเวณ
ฝาน้ำมันเครื่อง ใกล้ๆกันมีฝาซีลอยู่1อันมีน็อต
เบอร์10ยึดอยู่2ตัวตรงนี้น้ำมันซึมไม่ง่ายนักแต่
ที่ซึมออกมาที่ฝาน้ำมันเครื่องได้ก็มียางกันรั่วหมด
สภาพแต่ผมยังไม่เคยเห็นตรงนี้ เคยเห็นแต่จาก
ปัญหาอื่นที่ทำให้น้ำมันรั่วตรงฝาเติมน้ำมันเครื่อง
ได้ หรือรอบๆเครื่องด้วยคือ วาล์วไซโคลนตัน ใน
รอบ2สัปดาห์ที่ผ่านมาผมแก้ไขเรื่องน้ำมันเครื่องรั่ว
ซึมรอบๆฝาสูบโดยแค่เปลี่ยนวาล์วไซโคลนและยาง
ฐานกรองเท่านั้นการรั่วซึมเป็นลักษณะซึมจนไหล
แบบติดเครื่องเห็นเลยตอนนี้รอผลอยู่เหมือนกัน
ผ่าวาล์วไซโคลนดู1ใน4ตัว
เข้าใจเลยว่าทำไมมันล้างไม่ออกเป่าลมก็ไม่ทะลุ

อันนี้แหล่ะครับที่ช่างเปลี่ยนให้ฟรี โดยไม่คิดเงิน โดยรอบแรกที่เปลี่ยนเอากลับมาก็ไม่หาย
พอเอากลับไปใหม่ เค้าบอกที่เปลี่ยนใส่ให้ไป สงสัยจะพัง เพราะไม่ใช่ของใหม่ ( คงประหยัด )
แล้วก้ไปเปลี่ยนของใหม่มาให้แล้วครับ



โดยรวมๆ ผมคงไปให้ช่างแกดูครั้งสุดท้ายครับ ถ้ายังไม่หายคงอพยพไปที่อื่น
ส่วนจะที่ไหนเดี๋ยวผมคงมาหาข้อมูล+คำแนะนำ จากในบอร์ดเหมือนเดิม   

เดี๋ยวมารายงานความคืบหน้าอีกที



ปล. ขอโทษด้วยนะครับไม่สามารถลงชื่อร้านได้ ไม่อยากให้มีปัญหาตามมาภายหลัง เดี๋ยวครั้งนี้ไม่หายได้จบๆกันไป

[polarisz13]

อาการทั้งหมดที่เจ้าของกระทู้เล่ามา ผมผ่านมาหมดทุกอาการเเล้วครับ จากคนใช้ N42 เหมือนกัน  ตั้งเเต่ควันขาว น้ำมันเครื่องรั่วน้ำมันเครื่องหาย น้ำมันเครื่องเข้าบล๊อคหัวเทียน เครื่องสั่นเร่งไม่ขึ้นรอบสวิง ไฟโชว์อีกเพียบ เเถมน้ำหม้อน้ำหาย
ตอนนี้ก็ปกติสุขดีครับ

แหม่ ><" อาการเดียวกันเกือบทั้งหมดเลยครับ น้ำหม้อน้ำหาย ผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ไปประมาณ 6 เดือนที่แล้ว

ตอนนี้เหลือแต่ น้ำมันเครื่อง กับ เครื่องสั่น เดี๋ยวรอบนี้ไปแก้ไม่จบ ต้องมาขอคำปรึกษาหน่อยแล้วครับ ฮ่าๆ

[polarisz13]

อู่แถว หน้าด่านบางนาหรือเปล่าครับ

ไม่ใช่ครับพี่กฤษดา : )

[polarisz13]

แก้จบแล้วครับ แปะรายละเอียดไว้ในหน้าแรกครับ   

สบายใจขึ้นเยอะ ฮ่าๆ

[tom46]

ยินดีด้วยครับ แต่อย่างน้อยอู่เก่าเขาก็ประกอบเครื่องโอเคนะครับ (เท่าที่อ่าน ที่หน้าแรก ปัญหาไม่ได้มาจากการประกอบเครื่อง)

[Awirut]

ยินดีด้วยครับที่จบแล้ว แต่ งง ที่อู่แรกทำไมเขาไม่รีเซ็ดโปรแกมและลบค่าที่มันฟ้องออกละครับ

[mdlove]

ดีใจด้วยครับ จบซะที ใช้งาน ยาวววววๆ 

[polarisz13]

ยินดีด้วยครับ แต่อย่างน้อยอู่เก่าเขาก็ประกอบเครื่องโอเคนะครับ (เท่าที่อ่าน ที่หน้าแรก ปัญหาไม่ได้มาจากการประกอบเครื่อง)

นั่นสิครับ รอดไปไม่งั้นรื้อออกมาใหม่อีกแน่เลยพี่ต้อม 

ยินดีด้วยครับที่จบแล้ว แต่ งง ที่อู่แรกทำไมเขาไม่รีเซ็ดโปรแกมและลบค่าที่มันฟ้องออกละครับ

ใช่ครับ ในเมื่อเค้าเสียบคอมดูแล้ว อย่างน้อยก็น่าจะเจอ Error Code ไปมาตั้งหลายรอบ -__-" ทำไมไม่ลบ
แต่คงไม่กลับไปอีกแล้วล่ะครับ 

ดีใจด้วยครับ จบซะที ใช้งาน ยาวววววๆ 

ขอบคุณครับ

ฮ่าๆ ตอนนี้ภาวนาให้ E46 สุขภาพแข็งแรงไปอีกนานๆ เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ไปตั้งหลายชิ้นแหน่ะ
( เผลอๆบางชิ้น อาจเปลี่ยนโดยไม่ได้เสียด้วยซ้ำ ><" )

[chet]

ยินดีด้วยครับ