[STI2011]

วันนี้ ไฟท้ายโชว์ที่หน้าปัด(ออนบอดร์) สองข้างเลย
ก็เลยแกะไฟท้ายออกมาดู พบว่าขั่วคอนเน็กเตอร์ ของชุดไฟท้าย ละลาย
แต่ที่น่าแปลใจ คือสายไฟ ชุดไฟท้ายขาดทุกเส้น เหมือนจะมีอะไรกดทับ

ก็เลยมาสอบถาม การแกะพลาสติก ตามรูปเค้าแกะกันอย่างไรครับ ผมจะได้ซ่อมสายไฟ แล้วต่อใหม่

[STI2011]

ขั่วติดกับหลอดละลายเหมือนกัน

[STI2011]

สายไฟเจ้าปัญหาครับ  หลุดมาทั้งหยวงเลย(ผมไม่ได้ตัดนะครับ)

[STI2011]

ขั่วด้านนี้ ก็ไหม้

[STI2011]

จะสอบถามครับ  พลาสติก ตรงที่ผมทำสีแดง แกะอย่างไรครับ พอดีสายไฟมันออกมาจากรูแถวๆนี้

[STI2011]

เอาให้ดู อีกมุมหนึ่งครับ 

[yuratchrian]

ไม่เคยแกะฝาตัวนี้เหมือนกัน รอผู้รู้มาตอบครับ

[ooooatooo]

ไม่ต้องแกะครับ จั๊มกราวด์เพิ่มก็หายแล้วครับ

[itongx]

ไม่ต้องแกะครับ จั๊มกราวด์เพิ่มก็หายแล้วครับ

ใช่เลยครับจั๊มกราวเพิ่มหายสนิท 

[men_te]

คุณ STI2011
จะต่อสายไฟที่ขาดใช่ไหมครับ
วิธีแกะน่าจะถอดพุกที่ยึดแผ่นพลาสติกออกก่อนแล้วยกออกทั้งแผ่นนะครับ
ใช้ไขควงแบนเล็กๆค่อยๆแงะออกครับ พลาสติกกลมๆ น่าจะมีทั้งพุกและฝาปิดน๊อต

ส่วนการแก้ขั้วไฟละลายให้จั๊มสายกราว์ตามที่พี่ๆด้านบนบอกเลยครับ
อาการนี้เป็นทุกคัน ในห้อง DIY มีวิธีอยู่ครับ

[STI2011]

คุณ STI2011
จะต่อสายไฟที่ขาดใช่ไหมครับ
วิธีแกะน่าจะถอดพุกที่ยึดแผ่นพลาสติกออกก่อนแล้วยกออกทั้งแผ่นนะครับ
ใช้ไขควงแบนเล็กๆค่อยๆแงะออกครับ พลาสติกกลมๆ น่าจะมีทั้งพุกและฝาปิดน๊อต

ส่วนการแก้ขั้วไฟละลายให้จั๊มสายกราว์ตามที่พี่ๆด้านบนบอกเลยครับ
อาการนี้เป็นทุกคัน ในห้อง DIY มีวิธีอยู่ครับ

ครับสายไฟขาด ทั้ง 7 เส้นเลย ก็เลยจะหาวิธีแกะออกมาครับ

[ooooatooo]

แผ่นเหล็กนี้ผมไม่แนะนำให้แกะนะครับ เพราะว่ามันเป็นเหล็กวางเข้ากับพลาสติกยึดร้อน ถ้าเอาออกแล้วไม่รู้จะใส่คืนยังไง ต่อสายกลับเหมือนเดิมละก็เพิ่มกราวด์ไปน่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่านะครับ เพราะถ้ารื้อออกมาแล้วใส่กลับไม่สนิท ดิ้นได้มันมาแปะกันทีช๊อตเลยนะครับ คือผมเคยแกะออกมา 2 หมุดแล้วมันจะง้างออกเลยเลิกแกะเพราะดูแล้วอาจจะใส่คืนไม่ได้

แนะนำลองเชื่อมกราวด์ดูก่อนน่าจะดีกว่าครับ

[Awirut]

เพิ่มนิดครับ อาการนี้จะเกิดเฉพาะรุ่นที่เป็นตายกเท่านั้น ในรุ่นตาตกจะไม่มีอาการแบบนี้ (ที่เป็นเฉพาะตายก) อาจเกิดมาจากไฟท้ายมีหลายดวงเกิน แต่สายดินยังมีขนาดเท่าเดิม เลยทำให้เกิดความร้อนจนขั่วเป็นแบบที่เห็น

[SOMNUK]

กราวด์ไหม้เป็นเรื่องธรรมดาของไฟท้ายรุ่นไฟยก
จั๊มกราวด์ง่ายที่สุดและน่าจะดีที่สุด ส่วนจะแกะแผง
อันยาวนั้นต้องเอาฝาปิดแบตและฝาปิดฝั่งซ้ายออก
แล้วจึงแกะหมุดยึดคิ้วออก ไม่แน่ใจว่าติดแผ่นกรุด้าน
ข้างด้วยหรือเปล่าจำไม่ได้จากนั้นก็เอียงคิ้วนิดหน่อย
ก็น่าจะพอบัดกรีต่อสายได้ อย่าแกะหมุดยึดแค่นิดเดียว
แล้วง้าง คิ้วอาจหักกลางได้ แต่ถ้าชุดสายไฟพอรอด
ออกมาได้ก็แค่ปลดหมุดยึดออก แล้วเอียงสายออกมา
บัดกรีต่อสายได้เลย

[kosit_w]

เป็นทุกคันครับ  เคยทำ diy ไว้ให้ดูนานแล้วครับ ตามนี้ครับ ใครยังไม่ได้ทำก็รีบทำซะนะ 
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[jirasak1]

เป็นทุกคันครับ  เคยทำ diy ไว้ให้ดูนานแล้วครับ ตามนี้ครับ ใครยังไม่ได้ทำก็รีบทำซะนะ 
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

    ขอบคุณ สำหรับความรู้  ครับ  เด่วพรุ่งนี้ไปทำครับ      ว่าแต่จะถอดโคมแยกออกจากกัน อย่างไร ครับ

[jirasak1]

ทำมาแล้วครับ  ตอนแรกนึกว่าจะถอดยาก ที่ไหนได้ หมุน สลัก ออกเลย เปิดมาดู แปลกใจมากครับ เจ้าของเดิม จั้มสายเพิ่ม มาแค่ข้างเดียว  เลยขอถามครับว่า  ทำไมเขาถึงทำแค่ข้างเดียวครับ  งง  เลย    (ตอนนี้ผมทำครบทั้ง  2  ข้างแล้วครับ)

[Krisada511]

ทำมาแล้วครับ  ตอนแรกนึกว่าจะถอดยาก ที่ไหนได้ หมุน สลัก ออกเลย เปิดมาดู แปลกใจมากครับ เจ้าของเดิม จั้มสายเพิ่ม มาแค่ข้างเดียว  เลยขอถามครับว่า  ทำไมเขาถึงทำแค่ข้างเดียวครับ  งง  เลย    (ตอนนี้ผมทำครบทั้ง  2  ข้างแล้วครับ)

ส่วนมากอาการ ออกข้างขวาก่อน ครับ

[jirasak1]

ทำมาแล้วครับ  ตอนแรกนึกว่าจะถอดยาก ที่ไหนได้ หมุน สลัก ออกเลย เปิดมาดู แปลกใจมากครับ เจ้าของเดิม จั้มสายเพิ่ม มาแค่ข้างเดียว  เลยขอถามครับว่า  ทำไมเขาถึงทำแค่ข้างเดียวครับ  งง  เลย    (ตอนนี้ผมทำครบทั้ง  2  ข้างแล้วครับ)

ส่วนมากอาการ ออกข้างขวาก่อน ครับ

  ตามที่อาจารย์กฤษ ว่าเลยครับ  ของผมเจ้าของเดิมทำด้านขวาข้างเดียว  แต่ไม่มีรอยซ๊อต  ครับ