[วีรวิชญ์]

รีวิว การเลือกซื้อ e46 n42 318ise 9 สิงหาคม 2556



............รุ่นนี้เป็นรุ่น minor change นิยมเรียกกันว่า รุ่นตายก  รายละเอียดตามคู่มือ
 •   เครื่องรหัส N42 แบบ 4 สูบ 1995cc
 •   น้ำหนักรถ + น้ำมัน 80% ไม่รวมอุปกรณ์เพิ่มเติม หนัก 1350 กิโลกรัม
•   143 แรงม้าที่ 6000 rpm
•   แรงบิดสูงสุด 200 N-m ที่ 3750 rpm
•   อัตราเร่ง จาก 0 – 100 อยู่ที่ 10.2 วินาที
•   ความเร็วสูงสุด 214 กม./ชม.
•   ความจุถังน้ำมัน (รวมปริมาณสำรอง 8 ลิตร) = 63 ลิตร
•   ปริมาณน้ำมันเครื่อง = 4.25 ลิตร
•   ปริมาณน้ำของระบบหล่อเย็น = 7 ลิตร
•   อัตราการกินน้ำมัน  วิ่งในเมือง ความเร็วในช่วง 60-90 เฉลี่ยได้ประมาณ 7.5-7.9 กม./ลิตร
  ขับต่างจังหวัดความเร็วในช่วง 100-120 ทำได้ 11.8 กม./ลิตร
•   น้ำมันเกรดต่ำสุดที่ใช้ได้คือ 91 (ตามคู่มือ) เห็นหลายคนใช้แก๊สโซฮอล์ 95 ก็ว่าใช้ได้ดีไม่มีปัญหา ส่วนผมตอนนี้ใช้ โซ95 ผสมกับ โซ91 อย่างละครึ่ง ก็ใช้งานได้ปกติ

เริ่มกันเลยก็แล้วกัน การดูรถในสไตล์ของผมแบบย่อๆ รายละเอียดต้องไปศึกษากันเอง

- เช็ค vin code เพื่อดูความถูกต้องในสารบบก่อน
........เปิด ipad เข้าเช็ค vin code ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน หมายเลขจะอยู่ตรงซุ้มเบ้าโช้คหน้าฝั่งคนขับ ประกอบด้วยอักษรภาษาอังกฤษ 2 ตัวแรก ตามด้วยตัวเลคอารบิคจำนวน 5 ตัว (บางทีตัวเลขและอักษรอาจจะมีมากกว่านี้ให้ดูอักษรและเลข 7 ตัวท้าย) แล้วกด DECODE ก็จะปรากฎรายละเอียดของรถแจ้งให้ทราบ เช่น เดือน-ปีที่ผลิต,ประเทศที่ประกอบรถ,รายละเอียดเชื้อเพลิง เป็นต้น เพื่ออ้างอิงเป็นหลักฐานที่ตรงกับข้อมูลรถที่ขาย
ภาพตัวอย่างเลขตัวถัง หรือ vin code


- สภาพตัวถัง และการเก็บรอย
........ดูจากสีของรถว่ามีการทำมาหรือไม่ เช็ครายละเอียดตัวถังรอบคันทั้งภายในและภายนอกที่มีพื้นที่ๆ สามารถเปิดตรวจสอบได้ ดูแนวตะเข็บ ความผิดเพี้ยนของตัวถังเพื่อดูว่ามีการชนมาหรือไม่มากน้อยเพียงใด

- เครื่องยนต์และเกียร์ ดูความสมบูรณ์และระบบน้ำและของเหลว (ถ้าจะให้ดีควรมีไฟฉายติดมา)
......ก่อนสตาร์ท เปิดฝาหม้อน้ำดูว่าระดับน้ำปกติหรือไม่ มีคราบน้ำมันติดฝาหรือสีของน้ำขุ่นมัวหรือไม่ ผมเคยเปิดฝาหม้อน้ำรถคันหนึ่งเป็น 323 ที่เต้นท์ขายรถเติมน้ำยามาซะเขียวเลยพอดูฝามีคราบน้ำมันเกาะ พอเอานิ้วล้วงจิ้มไปที่น้ำเป็นไขติดนิ้วมาเลยไม่ได้ดูต่อก็มี เช็คก้านวัดน้ำมันเครื่องดูสีและระดับน้ำมันเครื่อง เปิดฝาน้ำมันเครื่องดูว่าน้ำมันเป็นโคลนหรือไม่ ตรวจสอบซีลและประเก็นต่างๆว่ารั่วซึมหรือไม่ ดูน็อตต่างๆ ตามแนวฝาสูบว่ายับเยินมากน้อยเพียงใดจะได้รู้ว่ามีการเปิดฝาสูบแก้ไขบ่อยหรือไม่ (ถ้าได้ดูรถบ่อยจะสังเกตุได้ว่ารถที่มีการเปิดซ่อมฝาสูบมามีการเจียรมาหนาบางแค่ไหน) ดูท่อยางต่างๆเพื่อเช็คสภาพคราบการรั่วซึมของน้ำ สภาพท่อน้ำต่างๆมีแตกเปื่อยหรือไม่ รวมทั้งสายพานหน้าเครื่อง อย่าลืมมุดดูใต้ห้องเครื่องและเอาไฟฉายส่อง(ถ้าติดมา) เพื่อเช็คดูจุดรั้วซึม รถที่โหลดมาผมก็ใช้แม่แรงที่ติดรถมาขันเพื่อยกขึ้นดูก็มีบางครั้ง (เครดิตจากคุณอวิรุท)   

- ช่วงล่าง
.....คงเช็คอะไรไม่ได้มากจนกว่าจะได้ทดลองขับ ที่พอจะดูสภาพได้ก็พวกยางลูกหมากต่างๆ , ดูโช้คว่ามีคราบน้ำมันที่บ่งบอกการรั่วซึม

[วีรวิชญ์]

- ภายในตัวรถ และเช็คระบบไฟและระบบ Immbilizer
...... ดูสภาพเบาะนั่งหน้าและหลังมีรอยแตกย่นในการใช้งานแค่ไหน ตามมุมมีการเปื่อยหรือขาด แต่อย่างว่าถ้าเป็นรถเต้นท์เขาจะมีการฟอกทำความสะอาดมาอย่างดี เสาและหลังคามีย้วยหรือไม่ ตามสไตล์ของ e46 มีไม่น้อยที่ต้องเจอปัญหานี้กัน ทดสอบระบบไฟเสียบกุญแจบิด 2 แกร๊ก ยังไม่สตาร์ทเครื่อง ดูไฟที่โชว์หน้าปัดเรือนไมล์แล้วดับลงเกือบทุกดวง ยกเว้นไฟรูปกาอาละดินและรูปแบตเตอร์รี่สีแดงจะอยู่ตรงกลางด้านบนของเรือนไมล์ซึ่งจะดับลงเมื่อสตาร์ทรถ หลังจากสตาร์ทรถก็ลองปรับกระจกมองข้างซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าว่าสามารถปรับได้ครบสี่ทิศหรื่อไม่ ถ้าเป็นรุ่น se จะมีปุ่มพับกระจกและกางกระจก( รายละเอียดการใช้งานไปศึกษากันเอาเอง) เช็คกดแตร์ว่ายังทำงานเสียงจะออกแนวเดียวกับเบ้นซ์ (เคยเจอบางคันดังเหมือนเสียงเป็ดตด 555) เช็คม่านหลังไฟฟ้า,เปิด/ปิดระบบ asc,dsc,การทำงานของระบบวิทยุ,การใช้งานจอแอร์,ระบบแอร์และฮีตเตอร์,เซ็นเซอร์ถอยหลัง,การปรับเบาะไฟฟ้า และเช็คไฟส่องสว่างทุกดวงในรถ-นอกรถ (ทุกวิธีของแต่ละรายการทำงานมีให้ศึกษาในคู่มือและการตอบกระทู้) ส่วนที่พบความผิดปกติในรถคันนี้ก็คงจะเป็นไฟโชว์ออนบอร์ดแจ้งว่าไฟหน้าขาด คงไม่ใช่เรื่องใหญ่ และตรวจสอบตู้กล่องซีดีก็ไม่สามารถเอากล่องออกมาได้ ส่งสัยว่าจะมีปัญหา เก็บข้อมูลไว้ต่อรอง ต่อไป

[วีรวิชญ์]

รูปภายใน+เอกสารคู่มือ เพิ่มเติม ...

[วีรวิชญ์]

- ทดสอบการขับขี่
......... อันนี้ไม่ได้ทดสอบเอง คือปล่อยให้ผู้ซื้อเป็นผู้ทดสอบเอง เห็นว่าโอเค และได้ตกลงราคากันเป็นที่พอใจกันแล้ว ก็ถือว่าหมดหน้าที่ของผม แต่อย่างไรก็ขอเพิ่มเติมว่า สำหรับการทดสอบเข้าเกียร์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นที่เรียบร้อยและตรวจสอบว่าไม่มีอะไรผิดปกติไฟไม่โชว์ เสียงเครื่องยนต์เดินเรียบดี การเข้าเกียร์ในตำแหน่ง R กระตุกเล็กน้อยแล้วผลักลงมาในตำแหน่ง D จะค่่อนข้างกระตุกน้อยกว่าก็ถือว่าปกติ การออกตัวของเครื่องยนต์รุ่นนี้ถือว่าทันใจใช้ได้ดี แต่อาจจะเป็นรองรุ่น m43tu อยู่บ้างเพราะอัตราทกของเฟืองท้ายน้อยกว่า(m43tu = 4.44,n42=3.91) การขับขี่ในระดับความเร็วกลางๆ จะให้ความนิ่มนวลมากที่สุด อย่าลืมทดสอบการใช้เกียร์สปอร์ทโดยการผลักกระปุกเกียร์ไปในตำแหน่งด้านซ้าย ซึ่งจะทำให้รอบของเครื่องยนต์จัดขึ้นกว่าในตำแหน่งการขับเคลื่อนปกติ(ตำแหน่ง D) ในโหมดสปอร์ทนี้เองที่สามารถให้ผู้ขับขี่เข้าเกียร์เองในระบบเมนนวลได้จากเกียร์ 1-5 ถ้าผลักเกียร์ขึ้นเกียร์ก็จะลด ผลักลงเกียร์ก็จะเพิ่ม ซึ่งตำแหน่งนี้จะเหมือนกับทุกรุ่นยกเว้นเครื่องยนต์ m43tu การเข้าเกียร์จะตรงกันข้าม ทดสอบการขับจะต้องคอยฟังเสียงผิดปกติของช่วงล่างเป็นหลัก นอกเหนือจากนั้นก็เช็คการเข้าวงเลี้ยวดูว่าพวงมาลัยหนักหรือไม่ และตรวจสอบหน้าปัดเพื่อหาสิ่งที่ผิดปกติ... หลังจากขับรถมาจอดแล้วถ้าจะให้ดีก็ควรตรวจสอบระบบการรั่วซึมของเครื่องยนต์และช่วงล่างอีกครั้งก็เป็นการดี...

รูปภาพความสดของเครื่องยนต์

[วีรวิชญ์]

บทส่งท้ายเพิ่มเติมเกี่ยวกับ BMW รุ่น E46 ทุกรุ่น

- พวงมาลัยแบบสามก้าน มัลติฟังก์ชั่น
....พวงมาลัยแบบสปอร์ตสามก้านพร้อมปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชัน เหมือนกับรถรุ่นใหม่ๆทั่วไป ปุ่มควบคุมวิทยุ (ทางซ้าย) และปุ่ม cruise control ทางขวามือ แตรของ e46 สำหรับผมแล้วรู้สึกว่าค่อนข้างแข็งและกดยากเมื่อเทียบกะรถญี่ปุ่นทั่วไป  พวงมาลัยสามารถปรับระดับสูงต่ำ และเข้าใกล้หรือออกห่างจากตัวผู้ขับขี่ได้ โดยจะมีตัวล็อคอยู่ด้านใต้ของพวงมาลัย พวงมาลัยนิ่ง และให้ฟีลลิ่งของผิวถนนได้มาก ความรู้สึกเหมือนพวงมาลัยมันไวเกิน แต่ที่ความเร็วสูงๆพวงมาลัยนิ่งดี เรื่องของวงเลี้ยวเมื่อเทียบกับ W202 จะรู้สึกได้ว่าบีเอ็มฯ วงเลี้ยวกว้างกว่าอย่างเห็นได้ชัด

- เรือนไมล์
แผงหน้าปัด ที่โชว์มาตรวัดและสัญญาณเตือนต่างๆ พร้อมทั้งอัตราการกินน้ำมัน (ลิตร/100 กม.แต่ก็สามารถโปรแกรมเป็น km./L ได้) แสงไฟบนหน้าปัดเป็นสีส้มทั้งหมดเวลาเปิดไฟหน้า ตามสไตล์บีเอ็มฯ

- สมรรถนะในการขับขี่
.... พูดถึงเรื่องสมรรถนะการขับขี่ คันนี้ให้ฟีลลิ่งการขับขี่ตามสไตล์รถยุโรป เกาะถนนดี เข้าโค้งแล้วรู้สึกนิ่ง มั่นใจ  การขับขี่โดยรวมสมกับสโลแกนของบีเอ็มฯครับ “Joy is BMW” ที่คนเขาบอกกันว่า “ขับสนุก” มันเป็นยังไง

- ตัวถัง
โครงรถออกแบบมาดีไม่รู้สึกว่ามีอะไรบดบังสายตาเวลาขับขี่ทั้งเดินหน้าและถอยหลัง ภายในห้องโดยสารกว้าง ไม่รู้สึกอึดอัด (สูง 170 หนัก 60) การเก็บเสียงภายในห้องโดยสารทำได้ดี เงียบ ตอนใช้แตรคิดว่าแตรรถไม่ค่อยดัง แต่ปรากฏว่าเป็นเพราะเสียงมันไม่ค่อยลอดเข้ามาในห้องโดยสาร

- ถุงลมนิรภัย (Air bag)
เรื่องของถุงลม ในรุ่น SE(Special Edition)มีทั้งหมด 8 ใบ คือ ที่ประตูทั้ง 4 บาน ที่พวงมาลัย ที่คอนโซลหน้าด้านข้างคนขับ และที่เสาเอทั้งสองด้าน อันนี้เป็นปัจจัยหลักอีกอันหนึ่งที่เป็นเหตุผลที่ควรเลือกซื้อสำหรับ e46 แทนที่จะซื้ออัลติสหรือซีวิคป้ายแดง เพราะรู้สึกว่าจ่ายเงินเท่าๆกัน แต่ได้ความปลอดภัยมากกว่า ส่วนในรุ่น IA จะไม่ถุงลมด้านคนนั่งหลังทั้งสองประตูเท่านั้น

- เรื่องของปัญหาจุกจิก
....หากหาข้อมูลในเว็บคลับ จะมีคนกล่าวไว้ค่อนข้างมาก แต่โดยส่วนตัวที่เคยพบดังนี้คือ
•   กระจกตกราง อันนี้เห็นว่าเป็นกันหลายคัน ส่วนตัวตอนนี้กระจกด้านหน้าซ้ายเริ่มมีเสียงก๊อกแก๊กเวลาเปิดขึ้นลง คงจะงานเข้าในอีกไม่นาน แต่เห็นว่าค่าซ่อมไม่แพงมาก
•   เรื่องตู้แอร์รั่ว นี่ก็เห็นว่าเป็นกันเยอะ 
•   กระปุกพักน้ำหม้อน้ำรั่ว อันนี้ผมตามประสพการณ์ผมก็โดนมา 2 หน เป็นรอยแตกยาวแนวดิ่งประมาณ 1 คืบ โชคดีไม่โดนตอนออกต่างจังหวัด ... อันนี้เห็นว่าเป็นกันหลายคันเช่นกัน แต่ลักษณะอาจต่างกัน บางคนอาจรั่วตรงรอยต่อ เป็นตามด ฯลฯ
•   แอร์ไม่เย็นตรงช่องลมกลาง(กลายเป็นลมค่อนข้างร้อน) แต่ด้านข้างเย็นปกติ อันนี้แรกๆ ผมเจอปัญหาเวลาที่ลืมปิดแอร์ก่อนที่จะดับเครื่อง เวลาสตาร์ตเครื่องใหม่แล้วคอมฯแอร์มันไม่ทำงาน เหมือนกับระบบไฟมันค้าง และมีบางครั้งเหมือนกันที่แม้จะปิดแอร์ก่อนดับเครื่อง พอมาสตาร์ตใหม่แอร์ก็ไม่ยอมทำงานอีก เกือบจะเอาไปให้ช่างดูหลายหนแล้ว แต่ปรากฏว่าหลังจากที่เปลี่ยนกระปุกพักน้ำหม้อน้ำไป อาการรวนของระบบแอร์หายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ ไม่แน่ใจเหมือนกันว่ามันเกี่ยวข้องกันได้อย่างไร ไว้ว่าจะถามช่างดูอีกที

- การบำรุงรักษา
....เรื่องสุดท้ายที่จะกล่าวถึงคือเรื่องค่าบำรุงรักษา และค่าอะไหล่ต่างๆครับ ราคาที่แสดงด้านล่างนี้เป็นราคาอู่นอกนะครับ แต่เป็นอู่ที่ซ่อมบีเอ็มฯโดยเฉพาะ ใครมีข้อมูลราคาอื่นๆมาแชร์กันก็ยิ่งดีนะครับ
เริ่มกันที่ค่าบำรุงรักษากันก่อน
•   น้ำมันเครื่อง ( 0W-40 Full Synthetic) ลิตรละ 350-500 (ตามคู่มือสี่สูบ 4.25 ลิตร,หกสูบใช้ 6.5-7 ลิตร ) ช่างบอกใช้ได้ประมาณ 10,000 กม. กรองน้ำมันเครื่อง 250 บ. ค่าแรง 350 บ. โดยประมาณ
•   ถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบรวมทอล์คใช้ 8.8 ลิตร์ (พี่สุเมธบอกมา) และน้ำมันเฟืองท้าย 1.1 ลิตร (จากคุณอวิรุท) ใช้สัก 50,000 โล ค่อยเติมใหม่
•   ถ่ายน้ำหม้อน้ำ น้ำยาหม้อน้ำ ขวดละ 350 บ. สกรูไล่ลมน้ำ ตัวละ 105 บ. ใช้ 2 ตัว ค่าแรง 200 บ.

- ค่าซ่อม + ค่าอะไหล่
•   ค่ากุญแจรีโมท 5,000 บ. สั่งศูนย์ประมาณ 10,000 และต้องรอเกือบเดือน (จำได้คร่าวๆ ไม่แน่ใจนัก แต่จำได้ว่ารอนาน) เพราะต้องส่งมาจากเยอรมัน
•   แผงจิ้งหรีด (แผงยางตรงขอบด้านล่างติดกับกระจกหน้ารถ) ของเดิมส่วนใหญ่มันจะเปื่อยตามอายุ มันเปื่อยกรอบมีรอยแหว่งไปหลายจุด ราคาศูนย์รวมภาษี 2,575 บ.อะไหล่วัดโสมแพงกว่า 2-3 ร้อยบาท เพราะต้องสั่งมาจากศูนย์
•   กระปุกพักน้ำหม้อน้ำ โดนค่าอะไหล่ (ของแท้มีประกัน 2 ปี 3,5xx บ.) + ค่าแรง (นอกสถานที่ 400 บ.) เบ็ดเสร็จ 3,9xx บ. ไม่แน่ใจว่าอายุการใช้งานนานแค่ไหน ของเทียบ 1,500 บ.
•.  หม้อน้ำ E46 ประมาณ 9,000 – 10,000 บ. (เป็นราคาหม้อน้ำแท้ของบีเอ็มฯ) ส่วนอะไหล่เทียบอย่างดีราคา 6,500 บาท ... ล่าสุดเคยถามช่างเข้าใจว่าเดี๋ยวนี้สามารถใส่ฝาหม้อน้ำแบบอลูมิเนียมได้แล้ว  ส่วนตัวถ้าหม้อน้ำรั่วคงเปลี่ยนเป็นพวกนี้ เพราะว่าน่าจะหาร้านซ่อมได้ง่ายกว่าเวลาที่ออกต่างจังหวัด

.....เคยมีคนเขียนไว้ว่า  รถรุ่นนี้เป็นรถที่น่าใช้ เมื่อพิจารณาถึงสมรรถนะ ความปลอดภัย และราคาตอนนี้ซึ่งสูสีกับรถญี่ปุ่นป้ายแดงขนาดกลาง รูปร่างหน้าตาออกแบบได้สวยลงตัวทั้งหน้าและหลัง ค่าบำรุงรักษาและค่าอะไหล่ หากใช้บริการอู่นอกก็ประหยัดไปได้เยอะครับ เมื่อเทียบกับเบนซ์มือสองในราคาเท่าๆกัน บีเอ็มฯได้คันที่ปีใหม่กว่าหลายปีเลยทีเดียว
เรื่องปัญหาจุกจิก ส่วนตัวเห็นว่าขึ้นกับสองส่วนครับ ส่วนแรกคือเจอช่างที่รู้ปัญหาและแก้ปัญหาได้ตรงจุดรึเปล่า และส่วนที่สองคือตัวผู้ใช้รถเองด้วยว่าสังเกตอาการของรถได้ดีแค่ไหน (ผมคิดเปรียบเทียบเหมือนเวลาคนไปหาหมอน่ะครับ ถ้าเราบอกหมอถึงอาการได้ละเอียดเท่าไหร่ หมอก็น่าจะวินิจฉัยได้ถูกโรคมากขึ้นเช่นกัน) คิดว่าน่าจะครอบคลุมข้อมูลทั่วๆไปและหวังว่าจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ ขอจบการรีวิวฯแต่เพียงเท่านี้ ขอบคุณที่ติดตามอ่าน สวัสดีครับ. 

[Krisada511]

สภาพส่วน เดิม อุปกรณ์ครบ เลย ราคาเท่าไรครับตอนนี้ รถปี 2003 หรือครับ

[วีรวิชญ์]

สภาพส่วน เดิม อุปกรณ์ครบ เลย ราคาเท่าไรครับตอนนี้ รถปี 2003 หรือครับ

ครับจดปี 03 ผลิต เดือน 10 ปี 02 เป็นรถนายทหารใช้วิ่ง ตจว. เป็นส่วนใหญ่ เปิดราคาที่ 585,000 จบที่ 560,000

[fastlife]

พี่วีรวิชญ์ครับ ถามต่อนะครับ ถ้ารถที่เครื่องเคยฮีตมาแล้ว เรามีจุดสังเกตุอย่างไรบ้าง ในกรณีที่ทำเครื่องมาแล้วและในกรณีที่ยังไม่ได้ทำเครื่องมาครับ ขอความรุ้ด้วยครับ 

[Krisada511]

ราคาลงมากเลยครับ ตอนผมซื้อเดือน มิ.ย.2554 ราคาเงินสด 7.6 แสน รถผมผลิตเดือน 10 ปี 2002 เช่นกัน น่าจะ LOT เดียวกัน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[วีรวิชญ์]

พี่วีรวิชญ์ครับ ถามต่อนะครับ ถ้ารถที่เครื่องเคยฮีตมาแล้ว เรามีจุดสังเกตุอย่างไรบ้าง ในกรณีที่ทำเครื่องมาแล้วและในกรณีที่ยังไม่ได้ทำเครื่องมาครับ ขอความรุ้ด้วยครับ 

โดยส่วนตัวแล้วผมจะสังเกตุดูฝาสูบ ว่ามันบางกว่าปกติหรือไม่เพราะถ้ามีการแก้ไขเรื่องความร้อนมาหรือฝาสูบโก่ง การซ่อมจะต้องเจียรฝาสูบมา แต่บางกรณีถ้าช่างเปลี่ยนฝาสูบมาก็ดูยากหากไม่ได้มีการเจียรมาก็คงได้ดูแต่สภาพน็อตฝาสูบเพื่อดูร่องรอยการเปิดฝามา

[fastlife]

พี่วีรวิชญ์ครับ ถามต่อนะครับ ถ้ารถที่เครื่องเคยฮีตมาแล้ว เรามีจุดสังเกตุอย่างไรบ้าง ในกรณีที่ทำเครื่องมาแล้วและในกรณีที่ยังไม่ได้ทำเครื่องมาครับ ขอความรุ้ด้วยครับ 

โดยส่วนตัวแล้วผมจะสังเกตุดูฝาสูบ ว่ามันบางกว่าปกติหรือไม่เพราะถ้ามีการแก้ไขเรื่องความร้อนมาหรือฝาสูบโก่ง การซ่อมจะต้องเจียรฝาสูบมา แต่บางกรณีถ้าช่างเปลี่ยนฝาสูบมาก็ดูยากหากไม่ได้มีการเจียรมาก็คงได้ดูแต่สภาพน็อตฝาสูบเพื่อดูร่องรอยการเปิดฝามา

ขอบคุณครับพี่

[วีรวิชญ์]

ราคาลงมากเลยครับ ตอนผมซื้อเดือน มิ.ย.2554 ราคาเงินสด 7.6 แสน รถผมผลิตเดือน 10 ปี 2002 เช่นกัน น่าจะ LOT เดียวกัน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ใช่ครับ ตอนนี้สอบถามราคาเต้นท์เพื่อนกันที่รู้จัก 318ise ปี 05 ก่อน n46 สภาพสวยๆ รับอยู่ราคาไม่เกิน 480,000 ค่าเก็บสีและบิ้วอีก 20,000 ตั้งขายกันห้าแสนปลายๆ 

[Krisada511]

ไว้จะขอรบกวนไปดู รถ ด้วยกันครับ 

[วีรวิชญ์]

ไว้จะขอรบกวนไปดู รถ ด้วยกันครับ 

สำหรับคุณกฤษดาผมว่าดูรถเองสบายอยู่แล้วครับ. แต่ผมจะไปเป็นเพื่อนดูคนขายรถที่เป็นสาวๆ 

[Ouan]

ไว้จะขอรบกวนไปดู รถ ด้วยกันครับ 

สำหรับคุณกฤษดาผมว่าดูรถเองสบายอยู่แล้วครับ. แต่ผมจะไปเป็นเพื่อนดูคนขายรถที่เป็นสาวๆ 

ไปด้วย ๆ 

[kosit_w]

พี่อั๋นรบกวนดูรถเบนซ์คันนี้ให้หน่อยครับ น่าซื้อ น่าขับมั้ยครับ ว่าจะซื้อมาขับซักคัน อิอิ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[วีรวิชญ์]

ผมไม่ถนัดเบ้นซ์ครับ แต่ถ้าดูดีๆ น่าขี่มากครับ