[tom46]

รอบนี้ก่อนส่งไปเช็คเกียร์ใหม่ มีไฟเฟืองโชว์ขึ้นมา เช็คมามีความผิดปกติทั้ง แอร์แมส และเกียร์ เลยให้อู่เขาเปลี่ยน แอร์แมส ไปก่อนแล้วค่อยทำเกียร์

คราวนี้พอรื้อเช็คความเสียหายในตัวเกียร์เสร็จมาวิ่งดู เครื่องกลับมีอาการสะอึกตอนรอบสูง กับ รอบต่ำๆบางจังหวะดับไปเลย ตอนนี้ให้ทางอู่เคลมเปลี่ยนอะไหล่กับร้านดูก่อน

ไม่รู้มีท่านใดเคยเจอปัญหานี้บ้างครับ

[tom46]

เหอๆๆ ทางคนจูนบอกมา เปลี่ยนแอร์แมสใหม่ ต้องจูนใหม่ด้วย

[tom46]

แอร์แมส ลงท้ายทางอู่ว่าไม่ได้เสีย เพราะ เอาของตัวอื่นมาก็เกิดเหมือนเดิม และแจ้งมาว่าเครื่องแจ้งมาว่า lean ในส่วนแอร์แมสตัวนี้ผมยังไม่ซีเรียสอะไรนะครับ

เพียงแต่ตอนนี้สงสัยว่า ทำไมมันอยู่ดีๆก็ lean ซะดื้อๆเลย เพราะเครื่องตัวนี้ตอนก่อนที่จะเป็นก็จูน AFR ไว้ที่ย่าน 12.7 - 13.1 ไว้อยู่

ตอนนี้ผมก็มานั่งคิดเองส่วนตัวว่า มันเป็นไปได้ไหมที่ตอน ไฟเฟืองขึ้น เครื่องเลยกลับเข้าสู่ค่าเดิม หรือ ตอนช่างประกอบเกียร์เสร็จมีการ reset เครื่องใหม่เพื่อให้เกียร์เรียนรู้ใหม่ แต่เครื่องรุ่นใหม่ๆกลับกลายเป็นการ ตั้งค่าเดิมจากโรงงาน ไปเลย

มีท่านใดพอจะแนะนำได้บ้างครับ

[tom46]

ตอนที่มีเครื่องดับ มันขึ้นแบบนี้ละครับ

[Nattawat_jarat]

ผมเคยเครียร์ค่า adaptive ผ่าน DIS แรกๆ ก็จะมีอาการกระตุกครับพี่ ต้องให้มันเรียนรู้ใหม่

(อันนี้สันนิษฐานนะครับ) ส่วนของพี่ต้อมมีการจูนใหม่ด้วย ผลกระทบอาจแรงกว่ากล่องเดิมก็เป็นได้ครับพี่ เดาว่ามันกลับไปค่าเริ่มต้นซึ่งไม่เข้ากับเครื่องแรงของพี่ต้อมแน่ๆ
เป็นผมจัดการใส่ map คืนดูก่อนครับพี่

[tom46]

Flash กลับเข้าไปแล้วครับ เหมือนเดิม เอาแอร์แมสคุณเรย์ ที่เพิ่งเปลี่ยนมาใหม่มาลองก็มีอาการเหมือนกัน เช็คท่ออากาศก็ไม่มีรั่วหรือแตก แรงดันปั๊มติ๊กได้ 3.5 บาร์ เลยลองเปลี่ยนกรองเบนซินไป

แต่เดี๋ยวจะวัด afr ใหม่กับเก็บ datalog ส่งคนจูนให้ปรับใหม่ดูครับ

[tom46]

เอาไปลองอ่าน afr ดู รอบต้น บาง ไปถึง 15 กว่าๆ พอ 4000 รอบ หนาไปถึง 10.3 เดี๋ยวจะลองจูนใหม่ก่อนครับ