รอดูคนมีอู่เอง ซ่อมเอง ขับเอง ดูว่าเค้าใช้รุ่นไหนกัน
เข้าทางเลยแบบนี้
6สูบทั้งคู่
-คันเล็กe46 323 i m52tu ลูกสาวคนเล็กใช้ ไปเรียน ออกต่างจังหวัดเหนื่อยหน่อย
ส่วนตัวผมว่ามันแคบไปนิด เพราะผมชอบขับรถใหญ่ๆมากกว่า
-คันใหญ่e39 530 i e39 m54 ลูกสาวคนโตไปทำงาน ไปเรียน ออกต่างจังหวัดก็โดน
แน่นอน น้ำมันเต็มถังจากชลบุรี ถึงลำปาง เหลือๆแต่ไม่กล้าข้ามเขาให้ถึงเชียงใหม่ คง
ไม่เปลืองนักสำหรับเครื่องขนาดนี้
-ยกตัวอย่างเครื่อง2ตัวที่มีวางอยู่ในe46 คือ323im52tu2400 cc.และ330im54 3000 cc.
-หลังจากลูกสาวคนโตจบป.โท แล้วก็ไม่ได้ใช้เครื่อง4สูบอีกเลยตอนนั้นใช้e36 318i m43
เกียร์ออโตเมติกติดแก๊ส สลับกับe36 325i m50 เกียร์ธรรมดา น้ำมันล้วน ไปกลับชลบุรี-
บางเขนทุกวันเรียนใช้น้ำมัน325เติมน้ำมัน800บาทไปกลับได้ 318ใช้แก๊ส300บาทไปกลับ
ได้สบายๆ ตัวเลขมันต่างกันเยอะก็เลย4สูบแก๊สไปยาวๆ2ปี ถ้าแก๊ส300ไม่พอแสดงว่าออก
นอกเส้นทาง หลังจากนั้นก็ไม่เคยคิดจะคบ4สูบอีกเลย
-ไม่กลัวที่จะซ่อมเครื่อง6สูบ ไม่เกี่ยวกับซ่อมเอง แต่ ไม่รู้จะซ่อมอะไรมากมาย
-กลัว ค่าอะไหล่ที่จุกจิก ไม่รู้จักจบ ของบางรุ่นมากกว่า
-กลัวเสียระหว่างทางเหมือนทุกๆท่านนั่นแหละ แต่6สูบยังอธิบายให้ลูกๆเข้าใจได้ง่าย
กว่าว่าจะต้องทำอย่างไร แก้ไขอย่างไร ถ้ามีเหตุฉุกเฉิน ไม่ใช่รอแต่รถยก
-ปัจจุบัน ไม่คิดที่จะคบกับเครื่องNทุกตัว ครับ
