[ahbmw2557]

Oil Service 12000 km. แปล่ว่าอะไรครับ เวลา ก่อนstart มันโชว์หน้าจอ. ผมใช้ n42 318i รุ่นพวงมาลัยปกติสี่ก้านซื้อต่อมาวิ่ง1034xx Km ตอนนี้วิ่งไป1000 กว่าโลล่ะ    แต่ป้ายเจ้าของโชว์ว่าอีกประมาณ1000 กว่าโลครบ10000Km ที่เจ้าของเดิมเปลี่ยนเมื่อประมาณต้นปีที่แล้ว สรุป ผมต้องยึดอะไรเป็นหลัก และทุกๆ10000Km. ผมต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ และต้องเตรียมค่าใช้จ่ายเท่าไรครับพอดีมีอู่ที่เจ้าของเดิมแนะนำคืออู่ BM บางนาคับ ซึ่งเจ้าของเดิมออกห้างป้ายแดงมาจากฝั่งตรงข้ามเขาแจ้งว่าเขาเข้าศูนย์ตลอดและเราต้องดูแลรถยนต์ยังงัยในแง่การเปลี่ยนถ่ายซ่อมบำรุงเพื่อให้รถของเราอยู่กับเราไปนานๆๆครับ. (มือใหม่BMW) คือผมไม่เน้นแต่งแต่จะเน้นดูแลรักษาเป็นหลักอะครับ ช่วยแนะนำด้วยครับขอบคุณทุกคนครับ

[Awirut]

Oil เริ่มแรกมันจะอยู่ที่ 25,000 หลังถ่ายนำ้มันเครื่อง แล้วก็เซดเป็นเลขนี้ ตอนนี้เหลือ 12,000 แสดงว่าเครื่องใช้งานไปแล้ว 13,000 km โดยประมาณ ที่ตัวเลขไปเร็วกว่าที่เขาจดไว้เพราะ ที่หน้าจอมันคำนวนตอนรถไม่ได้วิ่งด้วยคือรันเครื่องไว้เฉยๆมันก็คำนวนรวมให้ ประมาณนี้
ส่วนที่ถามว่าควรทำอะไรบ้าง จริงๆควรทำตั้งแต่ได้รถมาแล้ว ไม่ต้องสนว่าเจ้าของเก่าทำอะไรมา อย่างน้อยควรนับหนึ่งใหม่ที่เราดีที่สุด อย่างน้อยก็ของเหลวทั้งระบบ ส่วนที่ทำแล้วแต่ครับ เพราะบอกอยาก เดี๋ยวนี้มีแต่พวกหาแดกเยอะครับ ต้องใช้คำแบบนี้เลย อู่ดีๆก็เหลือน้อย (แต่ยังมี) ลองหาๆดูครับ เพราะผมไม่รู้ว่าเหลืออู่ไหนบ้างที่ยังดีๆอยู่ เพราะไม่เคยเอารถเข้าอู่มาเป็นชาติแล้ว เพราะทำเองตลอด

[tom46]

เป็นเวลานับถอยหลังครับ เมื่อก่อนทาง BMW จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ระยะ 25000 กิโล (ตามออนบอร์ดคอมพิวเตอร์คำนวณ) แต่ตอนหลังจะเปลี่ยนมาให้ถ่ายเมื่อระยะ 15000 - 18000 (อันนี้ดูได้จากรถรุ่นใหม่)

ถ้าอยากให้ดีหน่อย ก็ใช้วิธีบวกลบเอาครับ ตอนนี้ขึ้นมา 12000 ก็เท่ากับว่า วิ่งไปแล้วตามที่เครื่องคำนวณมา 13000 ก็สมควรเปลี่ยนได้แล้วครับ

การถ่ายน้ำมันเครื่อง ควรจะถ่ายทุก หมื่น กิโล แต่น้ำมันเครื่องบางตัว ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องก็สามารถทำให้ใช้ได้ 20,000 โล อันนี้ก็ลองพิจารณาดูเอาครับว่าจะต้องการแบบไหน

แต่ของผม ผมไปเลือกใช้น้ำมันเครื่องแบบที่ใช้ได้ 20,000 โล แต่ผมมาเปลี่ยนเอาเวลาที่ออนบอร์ดหมดไป 15000 หรือ 20000 โดยไม่ดูกิโลที่วิ่งไป ลองเลือกๆดูว่าจะใช้แบบไหน