ผู้เขียน หัวข้อ: ตัด แคทเทอร์ไลติค  (อ่าน 3663 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

นิวัติ โชคพงศ์ธร

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 92
ตัด แคทเทอร์ไลติค
« เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 09:51:46 »
 ??? อยากถามท่าน สมาชิก ว่า ใครตัดแคทเทอร์ไลติค ออกบ้าง ผมเอารถ ไปใส่ ปลายท่อ ช่างทำท่อ ชวนให้เอาออก ท่านสมาชิก ว่าควรเอาออกใหม ???

ballbow e46

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 242
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 09:54:25 »
แล้วแต่ความชอบเลยคับ แต่แคทมีราคา ควรเอากลับมาด้วยนะคับ

num2012

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 8402
  • ทำดี คิดดี ......ทำต่อไป
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:02:52 »
ถ้าอยากเสียงโหด ร้ายก็เอาออกได้เลยครับ  ""ชูสองนิ้ว::
เก่า แต่ไม่แก่นะ

Pong PK.

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 859
  • ขุนเขาที่สลับซับซ้อน ยังไม่ยอกย้อน***เท่าใจคน***
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:11:53 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ถ้าอยากเสียงโหด ร้ายก็เอาออกได้เลยครับ  ""ชูสองนิ้ว::

เสียงโหดร้าย เป็นงัยอยากฟัง มีใครมีเสียงให้ฟังบ้าง อยากฟัง  :'( ว่ามันร้ายขนาดไหน  ???
คนที่ ขอโทษก่อน คือคนที่ กล้าหาญที่สุด
          คนที่ ให้อภัยก่อน คือคนที่ เข้มแข็งที่สุด
                    คนที่ ลืมได้ก่อน คือคนที่ มีความสุขที่สุด

num2012

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 8402
  • ทำดี คิดดี ......ทำต่อไป
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:16:03 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ถ้าอยากเสียงโหด ร้ายก็เอาออกได้เลยครับ  ""ชูสองนิ้ว::

เสียงโหดร้าย เป็นงัยอยากฟัง มีใครมีเสียงให้ฟังบ้าง อยากฟัง  :'( ว่ามันร้ายขนาดไหน  ???
ก็ดังขึ้นกว่าเดิม แต่ไม่เพราะ ถ้าให้เพราะต้องมี พักปลายด้วยคราบ  :)) :)) :))
เก่า แต่ไม่แก่นะ

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:23:53 »
เรื่อง แคท ทำได้หลายแบบครับ

แคท เดิมเสีย

หาของเก่ามือสองใส่เอาก็ได้ราคาไม่แรง หรือ เอา แคท ไทยใส่ก็ได้ราคาไม่แรง

อยากแรงขึ้น

ตัดเอาแคทเดิมออกเลยทำท่อต่อขึ้นใหม่ ถ้าไม่กลัวเสียงดัง ก็ทำแป็บต่อตรงไป ถ้ากลัวเสียงดังก็ให้เขาทำหม้อพักขึ้นมาแทนตรงจุดนั้น (ถ้ายังมีพักกลางเดิมโรงงานอยู่ ผมว่าไม่น่าจะดังมาก)

อยากแรงขึ้น แต่ก็อยากรักษาสิ่งแวดล้อมไปด้วย

หาแบบ hi flow cat มาใส่ มีทั้งของไทย ของนอก แบบ ceramic แบบ metal แต่แนะนำแบบ metal ได้แรงขึ้นพอสมควร และยังรักษาสิ่งแวดล้อมด้วย

แต่ไม่แนะนำทะลวงแคทครับ เสียดายของครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:31:17 »
แต่ถ้าจะใส่ hi flow cat อาจจะต้องทำท่อขึ้นมารับใหม่นะครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

Schwarzrosette

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 865
  • OHHHHHHHHHH
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:43:18 »
แรงขึ้น และไม่รักษาสิ่งแวดล้อมครับ (อ้าว)




เป็นแคทสูตรแบบบีบอัดเชิงปริมาตร เมื่อประกบกับท่อสูตรหลายตัวที่ทำให้ต้นหายปลายหนัก จะทำให้ต้นกับปลายแรงขึ้นเสมอกันครับ




tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:51:40 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แรงขึ้น และไม่รักษาสิ่งแวดล้อมครับ (อ้าว)




เป็นแคทสูตรแบบบีบอัดเชิงปริมาตร เมื่อประกบกับท่อสูตรหลายตัวที่ทำให้ต้นหายปลายหนัก จะทำให้ต้นกับปลายแรงขึ้นเสมอกันครับ

กำลังจะตามไปเหมือนกันครับ  :)) :)) :))


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

นิวัติ โชคพงศ์ธร

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 92
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 10:57:18 »
 :-[ :-[  ขอบคุณครับ   คิดๆแล้ว เอาไว้แบบ เดิมๆดีกว่า ::) ::)

Krisada511

  • คิดว่าดีก็ทำต่อไป
  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 13170
  • 325i M-Sport-N52k
    • http://www.subaruxvthailand.com/
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 18:40:11 »
วิ่งถึง 1.5 แสน ก็เปลี่ยนได้ครับ ของมือ 2 จากรถ Japan  ที่วิ่งสัก 6หมื่น / หรือ ตามที่คุณ Tom46 แนะนำ
ตัดออกดื้อๆ กลิ่นไอเสียจะเหม็นมากๆ และอาจทำให้ O2 Sensor เพี้ยน อาจกินน้ำมัน หรือ ส่วนผสมผิดพลาด
มี CAT ไว้ดีที่สุด  :-*

สิ่งที่สมบูรณ์แล้วโดยแท้ มันก็มีความบกพร่องอยู่ สิ่งที่บกพร่องอยู่ แท้จริงมันก็สมบูรณ์ดีอยู่แล้ว / ขอแนะนำเวปส่วนตัว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

Krisada511

  • คิดว่าดีก็ทำต่อไป
  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 13170
  • 325i M-Sport-N52k
    • http://www.subaruxvthailand.com/
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 18:42:12 »

*** มาติดตั้ง  Hi Flow Cat Magnaflow ให้ N42 ***

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน



ของใหม่ & ของเก่า  ;)



สิ่งที่สมบูรณ์แล้วโดยแท้ มันก็มีความบกพร่องอยู่ สิ่งที่บกพร่องอยู่ แท้จริงมันก็สมบูรณ์ดีอยู่แล้ว / ขอแนะนำเวปส่วนตัว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

Schwarzrosette

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 865
  • OHHHHHHHHHH
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 22:27:36 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แรงขึ้น และไม่รักษาสิ่งแวดล้อมครับ (อ้าว)




เป็นแคทสูตรแบบบีบอัดเชิงปริมาตร เมื่อประกบกับท่อสูตรหลายตัวที่ทำให้ต้นหายปลายหนัก จะทำให้ต้นกับปลายแรงขึ้นเสมอกันครับ

กำลังจะตามไปเหมือนกันครับ  :)) :)) :))

อย่าช้าครับ

เราจะแรงไปด้วยกัน 5555

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: เมษายน 12, 2014, 09:59:19 »
อยากได้แบบนี้ แต่ยังไม่มีงบครับ  :'(


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

Beer cool

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 400
  • ตามใจ
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: เมษายน 13, 2014, 10:30:44 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แรงขึ้น และไม่รักษาสิ่งแวดล้อมครับ (อ้าว)




เป็นแคทสูตรแบบบีบอัดเชิงปริมาตร เมื่อประกบกับท่อสูตรหลายตัวที่ทำให้ต้นหายปลายหนัก จะทำให้ต้นกับปลายแรงขึ้นเสมอกันครับ

กำลังจะตามไปเหมือนกันครับ  :)) :)) :))

อย่าช้าครับ

เราจะแรงไปด้วยกัน 5555

ร้านไหนขอพิกัดได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
ตามล่าความฝัน

pich

  • อยู่กับรถนี่มันมีความสุขแฮะ
  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 371
    • www.slotpad.com
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: เมษายน 13, 2014, 13:19:57 »
รถผมติดแกส ไม่กล้าตัดทิ้งง่ะ กลัวกลิ่นแกสเหม็นเข้าห้องโดยสาร
แต่ก่อนเคยขับ mazda ติดแกส ร้านทำท่อแนะนำให้เอาแคตออก ผลคือ เหม็นกลิ่นแกสมากๆครับ
ขอทำผลิตภัณฑ์..เพียงอย่างเดียว..ให้ดีที่สุด..แค่นั้นพอ...งานนี้ทำเพราะใจรักล้วนๆ line id:slotpad หรือ ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน และ ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

วีรวิชญ์

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 2868
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: เมษายน 13, 2014, 14:28:50 »
เคยตัดเพราะแคทล้ม วิ่งปกติดี แต่กลิ่นท่อเข้าห้องโดยสาร สุดท้ายต้องหาแคทมาใส่  O0

AeRiaLSpiRiTuaL

  • รับ Remap รถยุโรป
  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 541
  • 330ise M54B30 M/T
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: เมษายน 14, 2014, 08:56:05 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่มีแคท มีพักปลาย ไม่มีพักกลาง
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 14, 2014, 08:58:51 โดย AeRiaLSpiRiTuaL »
<img src="ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน" alt="96f4dc3f38c4ce92b70dd3b0966347df.png" border="0" />

Schwarzrosette

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 865
  • OHHHHHHHHHH
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: เมษายน 14, 2014, 10:21:59 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แรงขึ้น และไม่รักษาสิ่งแวดล้อมครับ (อ้าว)




เป็นแคทสูตรแบบบีบอัดเชิงปริมาตร เมื่อประกบกับท่อสูตรหลายตัวที่ทำให้ต้นหายปลายหนัก จะทำให้ต้นกับปลายแรงขึ้นเสมอกันครับ

กำลังจะตามไปเหมือนกันครับ  :)) :)) :))

อย่าช้าครับ

เราจะแรงไปด้วยกัน 5555

ร้านไหนขอพิกัดได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

พี่ทอม เจริญเฮดเดอร์ สุขุมวิท 50 สุดซอยครับ

081-636-2300



Beer cool

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 400
  • ตามใจ
Re: ตัด แคทเทอร์ไลติค
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: เมษายน 16, 2014, 19:39:09 »
 :-X :-X :-X ขอบคุณครับ
ตามล่าความฝัน