ผู้เขียน หัวข้อ: ฝาสูบ  (อ่าน 2839 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
ฝาสูบ
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 10:51:14 »
รบกวนสอบถามหน่อยนะครับ

ท่านใดเคยเปิดฝาสูบ เครื่อง M52TU มาแล้วบ้างครับ อยากทราบว่าเครื่อง M52TU เวลาเปิดฝาสูบ นอกจาก ปะเก็นฝาสูบ ต้องเบิกอะไรเพิ่มบ้างครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

SOMNUK

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1389
  • 323ia M52TU
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 10:58:08 »
แน่นอนที่สุดคือปะเก็นฝาสูบครับต้องเปลี่ยนแน่ๆ แต่บางคันวิตกมากๆก็อยากจะให้เปลี่ยนน็อตฝาสูบด้วยครับ
ส่วนยางฝาวาล์วก้บยางรองน็อตแล้วแต่เจ้าของอยากเปลี่ยนหรือไม่ถ้าสภาพมันแข็งกระด้างก็เปลี่ยนเลยไม่เสียเที่ยวครับ
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครับอาจมีน้ำลงไปด้วยน่าจะแค่นี้ ยกเว้นพวกท่ออากาศท่อยางต่างๆที่ถอดแล้วชำรุดก็เปลี่ยครับ

Awirut

  • klass 71 ไม่ใหญ่ แต่ไม่เคยกลัวใคร
  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 10231
  • ตอนนี้มีปัญญาหาได้แค่นี้ E46-323,E90-320,X1,X3
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 11:00:59 »
ส่วนใหญ่น่าจะต้องเปลี่ยนน๊อตไปด้วย เนื่องจากหลักอาจถอนบ้าง ถ้าไม่เปลี่ยนตอนประกอบอาจจะไม่ชัวร์ครับ

I Love e46 323 I  >!<. 
ใครมีปัญหาเรื่องรถ สามารถโทรปรึกษาได้ครับ 082-365-6523 รุทธ์. หรือ แอดlineมาที่rut467

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 11:32:31 »
ขอบคุณครับ ทั้งพี่สมนึก คุณรุทธ์ นอกจาก ปะเก็น น็อต แล้วมีอะไรอีกครับ

พอดีคุยกับช่างว่า ถ้าซื้อปะเก็นข้างนอกเขาจะมีมาให้ครบหมด แต่ถ้าเบิกห้างจะต้องเบิกเป็นชิ้นๆเอา เลยอยากทราบไว้ก่อนครับว่าต้องมีอะไรบ้าง

พนักงานห้องอะไหล่ มักจะมั่วๆ อย่างรอบนี้ผมสั่ง สปริงวาล์ว 4 ตัว ฐานรองสปริงตัวบนตัวล่างอย่างละ 4 ปลอกวาล์ว 8 แต่พอมา ยางซีลวาล์ว พนักงานเขาคงไม่เข้าใจ คิดมา 4 เฉพาะยางซีลวาล์ว พวกคิดมาเกือบ 7 พัน

ผมก็ งง ถามกลับไปทำไมแพงจัง สรุปว่า ยางซีลวาล์ว เขาขายเป็นชุดๆละ 12 ตัว ราคาชุดละ 1600 เห็นพี่สั่งมา 4 เลยเป็น 7 พัน ผมต้องบอกไปว่า ผมจะใช้แค่ 4 ตัว สูบนึงมี 4 วาล์ว ก็ใช้แค่ 4 ตัว เอาแค่ถุงเดียวพอ (มีการทำหน้างอนๆเราอีก)



M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

num2012

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 8402
  • ทำดี คิดดี ......ทำต่อไป
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 11:46:44 »
ผมเปิดแต่ ไม่เคยเปลี่ยนใส่ในเลยครับ เปลี่ยนแต่ประเกนฝา เพราะส่วนใหญ่มา คือประเกนเสื่อม O0 O0 O0
เก่า แต่ไม่แก่นะ

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 12:10:00 »
ครับ ปะเก็น เห็นเปิดดูใน real oem มีสองขนาดด้วย แบบนี้จะต้องสั่งแบบไหนครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

num2012

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 8402
  • ทำดี คิดดี ......ทำต่อไป
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 12:32:19 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ครับ ปะเก็น เห็นเปิดดูใน real oem มีสองขนาดด้วย แบบนี้จะต้องสั่งแบบไหนครับ
ผมถอดเอาของเก่าไปเทียบ ร้านประจำนะครับ กลัวไม่ชัวว์  ส่วนพารท์ ผมไม่แน่ใจครับ ทางที่ดี เอาของเก่าไปเทียบน่าจะชัวว์สุดครับ ส่วนถ้าจะเอาพาท์ส่วนมาก ผมให้ เช็คเลขตัวถ้งเอาครับ ตรงและแม่นยำดีครับ  :-[ ทั้งเบิกห้าง และข้างนอก ใช้ในกรณีที่ ไม่มีของไปเทียบนะครับ  หาพาร์ทกลัวไม่ชัวว์ เลขตัวถังเลยครับแม่ยำดี O0 O0 O0
เก่า แต่ไม่แก่นะ

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 22, 2014, 12:36:10 »
ครับ ขอบคุณมากครับ

ผมเปิดใน real oem ก็เอาเลขตัวถังใส่เข้าไปครับ ขึ้นมามีสองขนาดเลย งงๆ ครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

num2012

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 8402
  • ทำดี คิดดี ......ทำต่อไป
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 13:52:04 »
พี่ต้อมไปเบิก ของห้างหรือยังครับ ถ้ายังตอนไปเบิก ผมฝากเช็ค ราคา น๊อตฝาวาวล์ กับยางรอง น็อตฝาวาวล์ ให้ผมหน่อยนะครับ
ยางเริ่มกระด้างละ ถึงเวลาต้องเปลี่ยนเหมือนกัน ขอบคุณล่วงหน้าครับ  :-[
เก่า แต่ไม่แก่นะ

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17012
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2014, 17:15:05 »
ยังเลยครับ ของผมรอเปลี่ยน สปริงวาล์ว ก่อนครับ เปิดฝาสูบคงรอหลังสุดเลยครับ

ส่วนราคาเปิดดูใน realoem ก็ได้ครับราคาไม่ต่างกันเท่าไรครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

AeRiaLSpiRiTuaL

  • รับ Remap รถยุโรป
  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 541
  • 330ise M54B30 M/T
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2014, 06:41:30 »
น๊อตฝาวาล์วผมเกลียวแตกไปตัวนึง เปลี่ยนน๊อตแล้วก็ไม่ได้เลยเอา อีพอกซี่ติดแมร่งเลย 555+
<img src="ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน" alt="96f4dc3f38c4ce92b70dd3b0966347df.png" border="0" />

SOMNUK

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1389
  • 323ia M52TU
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2014, 08:28:51 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
พี่ต้อมไปเบิก ของห้างหรือยังครับ ถ้ายังตอนไปเบิก ผมฝากเช็ค ราคา น๊อตฝาวาวล์ กับยางรอง น็อตฝาวาวล์ ให้ผมหน่อยนะครับ
ยางเริ่มกระด้างละ ถึงเวลาต้องเปลี่ยนเหมือนกัน ขอบคุณล่วงหน้าครับ  :-[
น็อตฝาวาล์วเป็นอะไรต้องเปลี่ยนครับ
ยางรองน็อตเบิกข้างนอกของแท้ลูกละ45บาทแพงกว่าเบิกศูนย์อีก ที่บ้านผมเบิกข้างนอกสะดวกกว่าเลยยอมครับ
 :-X
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น๊อตฝาวาล์วผมเกลียวแตกไปตัวนึง เปลี่ยนน๊อตแล้วก็ไม่ได้เลยเอา อีพอกซี่ติดแมร่งเลย 555+

หมายถึงเกลียวที่ฝาสูบแตกหรือเปล่าครับถ้าใช่ แรงดีจังเลยอิอิ
แต่ถ้าเป็นชุดน็อตตัวผู้ที่ฝังอยู่กับฝาสูบ หรือน็อตตัวบนถ้ามันเสียตามอู่ที่ซ่อมbmwน่าจะมีเหลือเยอะเพราะมันเหมือนกับเครื่องm50
เลยน่าจะหาได้ไม่ยากครับ ไม่ต้องพึ่งกาวครับ
 :-[

num2012

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 8402
  • ทำดี คิดดี ......ทำต่อไป
Re: ฝาสูบ
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2014, 08:42:02 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
พี่ต้อมไปเบิก ของห้างหรือยังครับ ถ้ายังตอนไปเบิก ผมฝากเช็ค ราคา น๊อตฝาวาวล์ กับยางรอง น็อตฝาวาวล์ ให้ผมหน่อยนะครับ
ยางเริ่มกระด้างละ ถึงเวลาต้องเปลี่ยนเหมือนกัน ขอบคุณล่วงหน้าครับ  :-[
น็อตฝาวาล์วเป็นอะไรต้องเปลี่ยนครับ
ยางรองน็อตเบิกข้างนอกของแท้ลูกละ45บาทแพงกว่าเบิกศูนย์อีก ที่บ้านผมเบิกข้างนอกสะดวกกว่าเลยยอมครับ
 :-X
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น๊อตฝาวาล์วผมเกลียวแตกไปตัวนึง เปลี่ยนน๊อตแล้วก็ไม่ได้เลยเอา อีพอกซี่ติดแมร่งเลย 555+

หมายถึงเกลียวที่ฝาสูบแตกหรือเปล่าครับถ้าใช่ แรงดีจังเลยอิอิ
แต่ถ้าเป็นชุดน็อตตัวผู้ที่ฝังอยู่กับฝาสูบ หรือน็อตตัวบนถ้ามันเสียตามอู่ที่ซ่อมbmwน่าจะมีเหลือเยอะเพราะมันเหมือนกับเครื่องm50
เลยน่าจะหาได้ไม่ยากครับ ไม่ต้องพึ่งกาวครับ
 :-[
น๊อตหัว มันเยินหมดแล้วครับ 1ตัว เจ้าของเก่าคงให้ช่างขันจนรูด ส่วนยางรองมัน้สื่อมครับ 1จุด มีน้ำมันเครื่องซึมๆๆขึ้นมาครับ  ว่าจะไปเบิกห้างพอดีO0 O0   
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 24, 2014, 08:47:57 โดย num2012 »
เก่า แต่ไม่แก่นะ