[Chris]

ใครพอจะอธิบายได้มั๊ย เรื่องของอากาศครับ
คือ คุ้นๆว่า เคยได้ยินว่า อากาศเย็นที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ จะมีประสิทธิภาพดีกว่า อาการที่ร้อน จริงมั๊ยครับ?
ข้อนี้ อธิบายยังไงเหรอ ผมเดาว่า มวลของอากาศเย็นมันมีมากกว่ารึเปล่า เลยทำให้ได้อากาศมากกว่าปกติเวลาจุดระเบิด

ต่อไป แล้วถ้าอากาศเย็นมีประสิทธิภาพดีกว่าอากาศร้อน แล้วทำไม เครื่องN42ของผม มันถึงต้องมีตัวอุ่นอากาศก่อนส่งเข้าเครื่องด้วย?
ไม่ทราบว่าเครื่องรุ่นอื่นมีรึเปล่า

[tom46]

คงน่าจะเกี่ยวกับเป็นรถที่เขาทำขายในเมืองหนาวมากกว่าด้วยละมั้งครับ

[num2012]

มันไม่ใช่ตัวอุ่นอากศนะจะ มันเป็นตัว ช่วยปั้มอากาศเข้า ขณะที่อุหภมูิ เย็นมากๆๆ (ไม่มีแรงส่งอากาศ ใช้ในเมืองหนาวมากๆๆ) ชื่อมันคือ Secondary air pump
บ้านเราไม่มีก็ไม่เป็นไรครับ    O0ช่วยลดอาการ  Open Loop  คือ...ecu สั่งจ่ายน้ำมันอย่างเดียว โดยไม่สนว่าอากาศเข้าไม่ทัน  มีใว้ช่วย ปั้มอากาศ ในเมืองหนาวมากๆๆ  (มวนอากาศเยอะ อากาศมันเคลื่อนใหวช้า...หรือขี้เกียจนั้นเอง ต้องช่วยดันมันให้เข้าให้ทันการจ่ายน้ำมัน) อิอิอิ
รอผู้ชำนาญเมืองหนาวมาเสริมครับ   

[ooooatooo]

ความเข้าใจผมนะ ผมมองไปถึงเรื่องของการจุดระเบิด เนื่องจากพอจุดระเบิดไปแล้ว ห้องโดยเผาไหม้มันร้อน พอได้อากาศเย็นเข้ามา มันก็จะทำงานได้สะดวกขึ้น เหมือนหลักการทำงานของ NOS อ่าครับ แรกๆผมคิดว่ามันช่วยจุดระเบิด แต่พอได้ไปอ่านลักษณะการทำงานถึงได้รู้ว่า มันไม่ได้ช่วยจุดระเบิดเลย เมื่อฉีดเข้าไปทำให้อากาศในห้องจุดระเบิดที่ร้อนจัดเย็นลงเฉียบพลัน จึงทำให้เกิดการสันดาบที่แรงขึ้นทันที มันเป็นเหตุผลนึงที่ทำให้แช่ NOS นานไม่ได้เนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมี เหล็กร้อนจัด เจออากาศเย็นเฉียบพลัน จะทำให้โลหะแตกได้

อันนี้ความเข้าใจของผมนะ จากที่อ่านมาจำได้แค่นี้แหละ แหะๆ

[Krisada511]

มวลมหา อากาศเย็น มีความหนาแน่นมากกว่า ครับ

[Krisada511]

ตัวอย่างในระบบ

Air Temperature Sensor มีหน้าที่คอยตรวจวัดอุณหภูมิของอากาศที่กำลังผ่านเข้าสู่ชุดลิ้นปีกผีเสื้อ แล้วส่งสัญญาณเป็นแรงดันไฟฟ้า (Voltage) ที่ตกคร่อมตัวต้านทานของตัว Sensor ให้ ECU ใช้เป็นข้อมูลในการประเมินค่าความหนาแน่นของอากาศเพื่อปรับเปลี่ยนระยะเวลา ในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยที่อากาศเย็นจะมีความหนาแน่นมากกว่าอากาศร้อน ดังนั้นเมื่ออากาศเย็นจึงต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อคงไว้ซึ่ง อัตราส่วนผสมของ อากาศ/น้ำมัน = 14.7 /1 โดยน้ำหนัก อันเป็นอัตราส่วนตามทฤษฎีที่ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์

[num2012]

มวลมหา อากาศเย็น มีความหนาแน่นมากกว่า ครับ

มวลมหา      คำนี้มัน ฮิตแฮะ 555555555   

[Krisada511]

อ่านต่อ

อินเตอร์คูลเลอร์ มีลักษณะคล้ายหม้อน้ำ ทำหน้าที่ระบายความร้อนของอากาศที่ถูกอัดตัวมาจาก เทอร์โบ ซึ่งอากาศที่ผ่านเทอร์โบจะถูกอัดตัว ทำให้เกิดความร้อนสูง (บางครั้งสูงกว่า 100 °c) จะมีมวลอากาศน้อยหรือความหนาแน่นต่ำ แต่อากาศที่ไหลผ่าน อินเตอร์คูลเลอร์ จะถูกระบายความร้อนให้เย็นตัวลง จะมีมวลอากาศมากหรือความหนาแน่นสูง จะสังเกตุว่าเราขับรถตอนอากาศเย็นๆ รถจะวิ่งดี ซึ่ง อินเตอร์คูลเลอร์ นี่แหละจะทำหน้าที่ระบายความร้อนของไอดีที่มีอุณหภูมิสูงให้ลดลง ทำให้มวลไอดีมีความหนาแน่นมากขึ้น การเผาไหม้ดีขึ้น เครื่องยนต์แรงขึ้น ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้สมบูรณ์ เป็นการเพิ่มแรงบิด-แรงม้า ให้สูงและช่วยประหยัดน้ำมันได้

 

[Krisada511]

มวลมหา อากาศเย็น มีความหนาแน่นมากกว่า ครับ

มวลมหา      คำนี้มัน ฮิตแฮะ 555555555   

อย่าลืม เสาร์นี้ มีมวลมหาผัดไทย ที่ทะเลราชพฤกษ์ 

[num2012]

มวลมหา อากาศเย็น มีความหนาแน่นมากกว่า ครับ

มวลมหา      คำนี้มัน ฮิตแฮะ 555555555   

อย่าลืม เสาร์นี้ มีมวลมหาผัดไทย ที่ทะเลราชพฤกษ์

มีส่ง ระหัสลับ   โอเค รับทราบครับ................ครับ....28  61  ครับ  อิอิอิอิ

[ekrl]

มวลมหา อากาศเย็น มีความหนาแน่นมากกว่า ครับ

มวลมหา      คำนี้มัน ฮิตแฮะ 555555555   

อย่าลืม เสาร์นี้ มีมวลมหาผัดไทย ที่ทะเลราชพฤกษ์

มีส่ง ระหัสลับ   โอเค รับทราบครับ................ครับ....28  61  ครับ  อิอิอิอิ

โหยๆเล่นกันงี้เลย (วันก่อนไปร้าน CHEEK ราชพฤษ์ โดนไฟซีนอลแยงตา ยังไม่ได้ตามไปเฉ่งเลย)
ปล. วันพุธมีแต่งคอสเพลย์กันด้วยร้านนี้ เห็นว่าพยาบาลตรึม เซเลอร์มูนก็มี 

[Chris]

อ่านต่อ

อินเตอร์คูลเลอร์ มีลักษณะคล้ายหม้อน้ำ ทำหน้าที่ระบายความร้อนของอากาศที่ถูกอัดตัวมาจาก เทอร์โบ ซึ่งอากาศที่ผ่านเทอร์โบจะถูกอัดตัว ทำให้เกิดความร้อนสูง (บางครั้งสูงกว่า 100 °c) จะมีมวลอากาศน้อยหรือความหนาแน่นต่ำ แต่อากาศที่ไหลผ่าน อินเตอร์คูลเลอร์ จะถูกระบายความร้อนให้เย็นตัวลง จะมีมวลอากาศมากหรือความหนาแน่นสูง จะสังเกตุว่าเราขับรถตอนอากาศเย็นๆ รถจะวิ่งดี ซึ่ง อินเตอร์คูลเลอร์ นี่แหละจะทำหน้าที่ระบายความร้อนของไอดีที่มีอุณหภูมิสูงให้ลดลง ทำให้มวลไอดีมีความหนาแน่นมากขึ้น การเผาไหม้ดีขึ้น เครื่องยนต์แรงขึ้น ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้สมบูรณ์ เป็นการเพิ่มแรงบิด-แรงม้า ให้สูงและช่วยประหยัดน้ำมันได้

 

ว่าแล้วว่าต้องเกี่ยวกับมวลแน่ๆ
แต่ที่คุณกฤษดาบอก อากาศเย็นหน่ะดีแต่ต้องการน้ำมันเพิ่มถึงจะแรง อันนี้ก็ไม่ดีสิ เพราะต้องการเชื้อเพลิงเพิ่ม
นึกว่าจะได้ประสิทธิภาพเพิ่มฟรีๆซะอีก