ผู้เขียน หัวข้อ: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU  (อ่าน 2793 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17024
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 00:16:29 »
ช่วงนี้รู้สึกจะต้อนรับปีใหม่เหลือเกินรถผม O0

พอดีไปขับเล่นดูไฟมาครับ น้ำมันเหลือครึ่งนึงของขีดสุดท้าย (ออนบอร์ดขึ้นเหลือ 90 โล) รถติดมากมีอยู่จังหวะนึงตอนออกตัว คล้ายๆกับเหมือนเครื่องจะวอดๆ เลยเหยียบคันเร่งส่งไปก็หายวิ่งได้เป็นปกติ

เลยวิ่งมาช้าๆ พอไปเติมน้ำมันให้เติมถัง ลองเหยียบดูอาการก็ไม่มี (ไม่มีการดับเครื่อง) อาการแบบนี้จะเป็นมาจาก กาลักน้ำ ถังน้ำมัน หรือเปล่าครับ

ท่านใดเคยเปลี่ยนไปบ้างครับ อยากจะทราบราคาหน่อยครับ

เพิ่มเติมครับ รถเพิ่งมีแดมป์ตรงใต้เบาะหลังมาครับ ไม่รู้จะเกี่ยวกับตอนติด ช่างเขาไปโดนสายไฟอะไร ทำให้เป็นได้หรือเปล่าครับ



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 06, 2013, 00:19:57 โดย tom46 »


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

ooooatooo

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 2796
    • http://www.clube46.com
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 10:40:39 »
ตอนที่ผมเป็นอาการนี้มันคือปั๊มติ๊กเริ่มล้าครับ แต่ละอาการน่าจะไม่เหมือนกัน ต้องลองไล่ดูครับพี่ต้อม
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17024
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 10:51:37 »
ปั๊มติ๊ก เพิ่งเปลี่ยนพร้อมกรองเบนซิล เมื่อเดือนที่แล้วเองครับคุณโอ้ท  O0


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

ooooatooo

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 2796
    • http://www.clube46.com
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 11:34:53 »
ตอนนี้ของผมวอดๆตอนออกตัว เหยียบคันเร่งเพิ่มก็หาย ที่สำคัญ อืดกว่าเดิมเยอะ คงต้องทำอีกหลายอย่างเลย ><"
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

Awirut

  • klass 71 ไม่ใหญ่ แต่ไม่เคยกลัวใคร
  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 10231
  • ตอนนี้มีปัญญาหาได้แค่นี้ E46-323,E90-320,X1,X3
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 12:21:34 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ตอนนี้ของผมวอดๆตอนออกตัว เหยียบคันเร่งเพิ่มก็หาย ที่สำคัญ อืดกว่าเดิมเยอะ คงต้องทำอีกหลายอย่างเลย ><"

เป็นที่วาล์วไซโคลนกับระบบไอดีตัน รวมถึงไดซ่าไม่ทำงาน ของผมแก้แล้ว ตอนนี้อาการที่ออกตัวแล้ววอดๆหายสนิด แถมอาการอืดตอนออกตัวก็หายไปด้วย (ตัวนี้คือได้ซ่าของเก่าไม่เปิดตามรอบ) (เปลี่ยนไปแล้วเช่นกัน) ตอนนี้แรงโคตๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่ไม่ดีคือตอนนี้เล่นซะยางหมดไปอีกแระ :(

I Love e46 323 I  >!<. 
ใครมีปัญหาเรื่องรถ สามารถโทรปรึกษาได้ครับ 082-365-6523 รุทธ์. หรือ แอดlineมาที่rut467

Krisada511

  • คิดว่าดีก็ทำต่อไป
  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 13170
  • 325i M-Sport-N52k
    • http://www.subaruxvthailand.com/
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 14:37:44 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ช่วงนี้รู้สึกจะต้อนรับปีใหม่เหลือเกินรถผม O0

พอดีไปขับเล่นดูไฟมาครับ น้ำมันเหลือครึ่งนึงของขีดสุดท้าย (ออนบอร์ดขึ้นเหลือ 90 โล) รถติดมากมีอยู่จังหวะนึงตอนออกตัว คล้ายๆกับเหมือนเครื่องจะวอดๆ เลยเหยียบคันเร่งส่งไปก็หายวิ่งได้เป็นปกติ

เลยวิ่งมาช้าๆ พอไปเติมน้ำมันให้เติมถัง ลองเหยียบดูอาการก็ไม่มี (ไม่มีการดับเครื่อง) อาการแบบนี้จะเป็นมาจาก กาลักน้ำ ถังน้ำมัน หรือเปล่าครับ

ท่านใดเคยเปลี่ยนไปบ้างครับ อยากจะทราบราคาหน่อยครับ

เพิ่มเติมครับ รถเพิ่งมีแดมป์ตรงใต้เบาะหลังมาครับ ไม่รู้จะเกี่ยวกับตอนติด ช่างเขาไปโดนสายไฟอะไร ทำให้เป็นได้หรือเปล่าครับ


ช่างเขาไปโดนสายไฟอะไร ทำให้เป็นได้หรือเปล่าครับ / น่าสงสัยครับ เพราะ มีทั้งเป่าความร้อน + ดึงแผ่นแดป์  ???
สิ่งที่สมบูรณ์แล้วโดยแท้ มันก็มีความบกพร่องอยู่ สิ่งที่บกพร่องอยู่ แท้จริงมันก็สมบูรณ์ดีอยู่แล้ว / ขอแนะนำเวปส่วนตัว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ooooatooo

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 2796
    • http://www.clube46.com
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 15:37:29 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ตอนนี้ของผมวอดๆตอนออกตัว เหยียบคันเร่งเพิ่มก็หาย ที่สำคัญ อืดกว่าเดิมเยอะ คงต้องทำอีกหลายอย่างเลย ><"

เป็นที่วาล์วไซโคลนกับระบบไอดีตัน รวมถึงไดซ่าไม่ทำงาน ของผมแก้แล้ว ตอนนี้อาการที่ออกตัวแล้ววอดๆหายสนิด แถมอาการอืดตอนออกตัวก็หายไปด้วย (ตัวนี้คือได้ซ่าของเก่าไม่เปิดตามรอบ) (เปลี่ยนไปแล้วเช่นกัน) ตอนนี้แรงโคตๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่ไม่ดีคือตอนนี้เล่นซะยางหมดไปอีกแระ :(

ทำให้ด้วย เครนะ คิคิ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17024
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 17:07:05 »
เดี๋ยวค่ำๆจะไปเช็คดูครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

ช่างทอง

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 340
  • รับสั่งทำ งาน จิวเวอร์รี่ เครื้องประดับ
    • www.changtongs.com
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 19:52:16 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ตอนนี้ของผมวอดๆตอนออกตัว เหยียบคันเร่งเพิ่มก็หาย ที่สำคัญ อืดกว่าเดิมเยอะ คงต้องทำอีกหลายอย่างเลย ><"

เป็นที่วาล์วไซโคลนกับระบบไอดีตัน รวมถึงไดซ่าไม่ทำงาน ของผมแก้แล้ว ตอนนี้อาการที่ออกตัวแล้ววอดๆหายสนิด แถมอาการอืดตอนออกตัวก็หายไปด้วย (ตัวนี้คือได้ซ่าของเก่าไม่เปิดตามรอบ) (เปลี่ยนไปแล้วเช่นกัน) ตอนนี้แรงโคตๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่ไม่ดีคือตอนนี้เล่นซะยางหมดไปอีกแระ :(
  8)  8) ช่าง รุธ ตกลงไอ้เจ้าตัว คอยซ่า ของช่างรุธ มันเปิด แล้ว หรอ หรือ อย่างไงครับ อยาก รู้จัง  8)  8)
ไม่ต้องบิน ให้สูง อย่างใครเขา....
    จงบินเอา เท่าที่เรา จะบินไหว...
       ท่าที่บิน  ไม่จำเป็น ต้องเหมือนใคร ๆ ....
           แค่บินไป ให้ถึงฝัน เท่านั้นพอ ******

Awirut

  • klass 71 ไม่ใหญ่ แต่ไม่เคยกลัวใคร
  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 10231
  • ตอนนี้มีปัญญาหาได้แค่นี้ E46-323,E90-320,X1,X3
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2013, 21:08:29 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ตอนนี้ของผมวอดๆตอนออกตัว เหยียบคันเร่งเพิ่มก็หาย ที่สำคัญ อืดกว่าเดิมเยอะ คงต้องทำอีกหลายอย่างเลย ><"

เป็นที่วาล์วไซโคลนกับระบบไอดีตัน รวมถึงไดซ่าไม่ทำงาน ของผมแก้แล้ว ตอนนี้อาการที่ออกตัวแล้ววอดๆหายสนิด แถมอาการอืดตอนออกตัวก็หายไปด้วย (ตัวนี้คือได้ซ่าของเก่าไม่เปิดตามรอบ) (เปลี่ยนไปแล้วเช่นกัน) ตอนนี้แรงโคตๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่ไม่ดีคือตอนนี้เล่นซะยางหมดไปอีกแระ :(
  8)  8) ช่าง รุธ ตกลงไอ้เจ้าตัว คอยซ่า ของช่างรุธ มันเปิด แล้ว หรอ หรือ อย่างไงครับ อยาก รู้จัง  8)  8)

ตอนนี้ทำงานแล้วครับ เพราะผมเบิกของใหม่ใส่แล้ว ราคาแพงได้ใจเลยแหละครับ O0

I Love e46 323 I  >!<. 
ใครมีปัญหาเรื่องรถ สามารถโทรปรึกษาได้ครับ 082-365-6523 รุทธ์. หรือ แอดlineมาที่rut467

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 17024
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: กาลักน้ำ ถังน้ำมัน M52TU
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: ธันวาคม 07, 2013, 09:25:54 »
สายไฟที่เข้าปั๊มติ๊กเช็คแล้วครับ ไม่มีอะไรขาดครับ ส่วนกาลักน้ำ เห็นช่างว่าอาการไม่น่าใช่แบบนี้ เลยยังไม่เปลี่ยนครับ

ส่วนตอนนี้ จะลองล้างกรองอากาศดูก่อนครับ

ถ้าไม่หาย ก็คงต้องมาดูที่ วาล์วไซโคลน ใหม่อีกที อาการมีคล้ายๆกันเหมือนเมื่อก่อน แต่เมื่อวานเอาจับดูไม่มีโค้ดอะไรขึ้น เลยเอาแค่ลบโค้ดคอย์ลจุดระเบิดที่ทำงานผิดปกติออกไปก่อน (ตอนแรกว่าจะเก็บไว้ก่อน เผื่อต้องอ่านค่าใหม่ตอน remap ใหม่ครับ)


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN