[sy8671]

ผมกำลังจะซื้อ 318iase เร็วๆนี้ไม่น่าเกินต้นเดือนหน้านี้ ผมอยากเอาเข้าอู่นอกที่ไว้ใจได้เพื่อตรวจเช็คเครื่องยนต์,ระบบไฟฟ้า
และซ่อมให้เรียบร้อยก่อนเอาไปใช้งาน เพราะหากไปเสียตอนที่กำลังใช้งานคงลำบากน่าดู
รบกวนพี่ๆแนะนำอู่นอกให้หน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[num2012]

ผมกำลังจะซื้อ 318iase เร็วๆนี้ไม่น่าเกินต้นเดือนหน้านี้ ผมอยากเอาเข้าอู่นอกที่ไว้ใจได้เพื่อตรวจเช็คเครื่องยนต์,ระบบไฟฟ้า
และซ่อมให้เรียบร้อยก่อนเอาไปใช้งาน เพราะหากไปเสียตอนที่กำลังใช้งานคงลำบากน่าดู
รบกวนพี่ๆแนะนำอู่นอกให้หน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ไม่มอง 6 สูบ 323 325 330 บ้างหราครับ อิอิอิอิ

[sy8671]

ผมเน้นประหยัดน้ำมันครับคุณหนุ่มเลยเลือก 318i และน่าจะใช้ในเมืองซะส่วนมากด้วยครับ
ไม่มีอู่แนะนำบ้างหรือครับ?

[yuth_dec]

อยู่แถวไหนครับ..ลองค้นกระทู้เก่าๆดูมีสมาชิกได้โพสย์รายชื่ออู่ไว้ 

[sy8671]

ถนนราพฤกษ์ครับ

[yuth_dec]

ราชพฤกษ์ช่วงไหนครับ...ผมอยู่รัตนาธิเบศร์ว่างๆมานั่งคุยเรื่องรถกันได้ครับ

[sy8671]

หมู่บ้านผมอยู่ตรงร้านขวัญนนท์ ตรงข้ามมัณฑนาครับ ชื่อดีฮาบิแทต เมื่อก่อนชื่อกฤษณาครับ
ยินดีที่ได้รู้จักครับ

[yuth_dec]

ยินดีเช่นกันครับมีปัญหาอะไร pm ถามได้ครับพอจะแนะนำได้บ้าง..หรือเพื่อนสมาชิกในคลับก้ได้ครับคนเก่งมีเยอะครับ..

[JBR1992]

แถบนั้นมีหลายที่ครับ หลายอู่ครับ
เส้นตัดใหม่ พระนั่งเกล้า ก็มี และเส้นเลี่ยงเมือง ปากเกร็ด 3 - 4 อู่ครับ มี GT1 เช็ค ครับ   

บ้านผมอยู่ใกล้ สะพานพระราม 4 ถ. ชัยพฤกษ์ มีอะไร พอแนะนำได้ ครับ   

[num2012]

ผมเน้นประหยัดน้ำมันครับคุณหนุ่มเลยเลือก 318i และน่าจะใช้ในเมืองซะส่วนมากด้วยครับ
ไม่มีอู่แนะนำบ้างหรือครับ?

ขึ้นชื่อว่า บีเอ็ม ไม่ประหยัด หรอกครับ ต้องติดแก็ส ถึงประหยัดครับผม เครื่องใหญ่ขึ้น อัตตราทดเฟื่องก็ขยายตาม 2000 cc กินน้ำมันน้อยกว่า 2500 แค่ 1 ลิตร เครื่องใหญ่ใช่ว่าเปลืองนะครับ ถ้าเอาประหยัดจริงต้องติดแก็สครับ น้ำมันยังไงก็เปลืองครับ 

[sy8671]

ไม่อยากติดแก๊ชกลัวเครื่องพังเห็นเค้าว่ากันว่าไม่ดี ไม่รู้จริงหรือเปล่า?

[tom46]

เพิ่งซื้อรถมา แนะนำให้เข้าศูนย์บริการตรวจเช็คก่อนครับ

เพราะ ศูนย์บริการเขาต้องการขายอะไหล่อยู่แล้ว การเช็คเขาจะต้องเช็คอุปกรณ์ที่ครอบคลุมหรือที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เพราะเวลาที่เขาเปลี่ยนเขาจะต้องรับประกันอะไหล่กับงานซ่อม

ถ้าเช็คตามอู่ทั่วไป อาจจะเปลี่ยนเฉพาะจุดที่เห็น อะไหล่ส่วนควบไม่ได้เปลี่ยน ยกตัวอย่าง เบรค ถ้าเปลี่ยนข้างนอก ก็อาจจะเปลี่ยนแค่ผ้า แต่ถ้าทำในศูนย์ ก็จะมีการทาจารบี ในส่วนต่างๆ เหล็กสปริง (อันนี้ไม่รู้เขาเรียกอะไรนะครับ) ถ้าผมจำไม่ผิดจะได้เปลี่ยนไปด้วย สายเซ็นเซอร์ก็จะเปลี่ยนไปด้วย

อาจจะมองดูว่าสิ้นเปลือง แต่ถ้าสำหรับคนที่เพิ่งเคยมาใช้ เลือกทางสายกลางไว้ก่อนดีกว่าครับ พอคุ้นแล้วค่อยหาอู่นอกต่อไปครับ

[num2012]

เพิ่งซื้อรถมา แนะนำให้เข้าศูนย์บริการตรวจเช็คก่อนครับ

เพราะ ศูนย์บริการเขาต้องการขายอะไหล่อยู่แล้ว การเช็คเขาจะต้องเช็คอุปกรณ์ที่ครอบคลุมหรือที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เพราะเวลาที่เขาเปลี่ยนเขาจะต้องรับประกันอะไหล่กับงานซ่อม

ถ้าเช็คตามอู่ทั่วไป อาจจะเปลี่ยนเฉพาะจุดที่เห็น อะไหล่ส่วนควบไม่ได้เปลี่ยน ยกตัวอย่าง เบรค ถ้าเปลี่ยนข้างนอก ก็อาจจะเปลี่ยนแค่ผ้า แต่ถ้าทำในศูนย์ ก็จะมีการทาจารบี ในส่วนต่างๆ เหล็กสปริง (อันนี้ไม่รู้เขาเรียกอะไรนะครับ) ถ้าผมจำไม่ผิดจะได้เปลี่ยนไปด้วย สายเซ็นเซอร์ก็จะเปลี่ยนไปด้วย

อาจจะมองดูว่าสิ้นเปลือง แต่ถ้าสำหรับคนที่เพิ่งเคยมาใช้ เลือกทางสายกลางไว้ก่อนดีกว่าครับ พอคุ้นแล้วค่อยหาอู่นอกต่อไปครับ

ถ้าเข้าศูนย์ ก็อย่าตกใจกับรายการนะครับ เพราะมีน้องเราเจอเข้าไปกลับไม่เป็นเลย 8หมื่น.....มาทำข้างนอก 2หมื่น จบ
เอารายการมาวิเคราะห์พอครับ 

[sy8671]

เอารถเข้าศุนย์ให้ตรวจเช็คคิดค่าบริการเท่าไหร่ครับ แล้วไม่ทราบว่าอยู่แถวไหนครับ ต้องเอารถไปทิ้งไว้นานไหมครับ

[tom46]

ค่าแรงตรวจเช็คไม่แพงหรอกครับ อย่างมากก็คง พันกว่าบาท (เดานะครับ)

เขาจะตรวจและเสนอรายการมา ส่วนเราจะซ่อมหรือไม่ก็อีกเรื่องครับ

[tom46]

รายชื่อศูนย์บริการครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[น้องเนม]

เอารถเข้าศุนย์ให้ตรวจเช็คคิดค่าบริการเท่าไหร่ครับ แล้วไม่ทราบว่าอยู่แถวไหนครับ ต้องเอารถไปทิ้งไว้นานไหมครับ

ตามที่พี่ต้อมบอกเลยคับ ไกล้ๆราชพฤษ์ น่าจะเป็น Europa motorเยื้องปาก ซ.จรัญ13อ่ะคับ ถ้าจะเข้าไปวันไหนโทรบอกผมก็ได้ครับ เพื่อนผมทำงานอยู่ในนั้น(เพื่อนผมเป็นช่างนะครับ) จะได้ประสานให้ จะได้สะดวกรวดเร็ว
และอาจจะไม่เสียค่าใช้จ่ายเยอะเหมือนบุคคลทั่วไปคับ 0816770192ผมชื่อเอกคับ

[sy8671]

ขอบคุณมากๆเลยครับทุกๆท่าน

[Chris]

ไม่อยากติดแก๊ชกลัวเครื่องพังเห็นเค้าว่ากันว่าไม่ดี ไม่รู้จริงหรือเปล่า?

ไม่จริงหรอกครับ เค้าก็ติดกันทั่วบ้านทั่วเมือง ดีไม่ดีมันอยู่ที่ฝีมือช่างติดตั้งครับ ประกันของแต่ล่ะเจ้าก็เป็นล้าน(แพงกว่ารถซะอีก) และอยู่ที่เราว่าจะใส่ใจดูแลรักษาระบบแก๊สแค่ไหน แต่ถ้าคิดว่ายังไงก็ไม่ติดก็ดีครับ ไม่ต้องเสียตังเพิ่ม ที่เลือก4สูบหน่ะดีแล้ว วิ่งในเมืองประหยัด จะประหยัดกว่าแค่1ลิตรหรือ10ลิตร ยังไงก็ประหยัดกว่า เครื่องทันสมัยกว่า ยิ่งวิ่งนานๆยิ่งเห็นความประหยัด
 

[sy8671]

ผมชักลังเลระหว่าง 318iase กับ 323iase วันนึงผมวิ่งประมาณ 100 กม
เช้าออกจากบ้านราชพฤกษืไปส่งลูกที่โรงเรียนสามเสนแล้วไปมอเตอร์เวย์ออกไปบางนา กม.26
ขากลับขึ้นทางด่วนไปลงพระราม 2 วิ่งกาญจนากลับเข้านครอินทร์ เท่าที่เคยไปไม่ติด
น่าจะเลือกตัวไหนดี และมันกินน้ำมันต่างกันเท่าไหร่ครับ

[kosit_w]

ผมใช้ 323 อยู่ ถ้าน้ำมันก็ประมาณโลละ 5บาทครับ  ผมเลือกติดแก๊ส เหลือโลละ 2.50บาทครับ

[OaTt]

ผมชักลังเลระหว่าง 318iase กับ 323iase วันนึงผมวิ่งประมาณ 100 กม
เช้าออกจากบ้านราชพฤกษืไปส่งลูกที่โรงเรียนสามเสนแล้วไปมอเตอร์เวย์ออกไปบางนา กม.26
ขากลับขึ้นทางด่วนไปลงพระราม 2 วิ่งกาญจนากลับเข้านครอินทร์ เท่าที่เคยไปไม่ติด
น่าจะเลือกตัวไหนดี และมันกินน้ำมันต่างกันเท่าไหร่ครับ

ตอบยากครับ อยู่ที่เท้าคนขับ แต่ใจจริงเชียร์ 6 สูบ เพราะส่วนมากในนี้คนใช้ 4 สูบซักพักก็อยากขยับขยายกันเป็นแถว 

[mr.oldman]

ผมใช้ 323 อยู่ ถ้าน้ำมันก็ประมาณโลละ 5บาทครับ  ผมเลือกติดแก๊ส เหลือโลละ 2.50บาทครับ

โห แก๊สขนาดโลละ 2.5 บาท นี่ วิ่งในเมืองอย่างเดียวเลยใช่ไหมครับ ของผม. วิ่งในเมืองบ้างนอกเมืองบ้าง ถังหนึ่ง วิ่งได้ประมาณ 300-350 กม เติมแก็ส ไม่เคยเกิน หกร้อย เฉลี่ยแล้ว ยังไงก็ไม่ถึงสองบาทเลยครับ
เครื่อง330 ครับ